長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 的駕駛感受不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，純電版有 515 公里和 705 公里兩個(gè)版本，515 公里版本后驅(qū)單電機(jī)最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米，705 公里版本最大功率 160 千瓦，最大扭矩 320 牛米。增程版電機(jī)能提供 218 馬力，電機(jī)無(wú)延遲，輕踩輸出平順，深踩動(dòng)力澎湃，超車信心足。零百加速成績(jī)優(yōu)秀，純電版可達(dá) 5.9 秒或 6.9 秒。起步平順，沒有電車常見的頓挫感。

能耗方面，純電版在市區(qū)實(shí)測(cè) CLTC 表顯準(zhǔn)確率為 64.35%，WLTC 表顯準(zhǔn)確率為 78.89%，根據(jù)國(guó)標(biāo)計(jì)算公式得出百公里油耗當(dāng)量。增程車型純電里程市區(qū)約 140 至 150 公里，高速能達(dá) 120 公里左右，百公里平均電耗約 14 度。

駕駛模式多樣，方向盤轉(zhuǎn)向力不是非常輕，但轉(zhuǎn)向相對(duì)精準(zhǔn)，整車靈活。底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，路面反饋直接，避震筒對(duì)彈簧抑制到位，響應(yīng)速度和韌性不錯(cuò)，在舒適基礎(chǔ)上有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比特斯拉舒適。懸架支撐效果好，轉(zhuǎn)向時(shí)有信心。

近光照明度不錯(cuò)，最大光照度達(dá) 6240 勒克斯。漆面色差控制得好，最大色差值位于前保險(xiǎn)杠處，為 0.07ΔE。

行駛中噪音控制較好，80 碼以下幾乎無(wú)噪音，只有 80 碼以上有胎噪。不過高速胎噪略大，在過減速帶時(shí)后排略有拋跳感。

總體來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，駕駛品質(zhì)上乘，能兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。