越野皮卡車在復(fù)雜路況下的操控技巧有哪些?

越野皮卡車在復(fù)雜路況下的操控技巧有很多。

首先是了解車輛特性,皮卡車車身長、軸距大、轉(zhuǎn)彎半徑大,駕駛時要提前預(yù)估轉(zhuǎn)彎角度和路線,適當(dāng)放慢速度。

駕駛坐姿要調(diào)整好,確保舒適且能清晰觀察路況,雙手自然握方向盤,腿部有活動空間,系好安全帶。

載重方面要合理分配,避免重心偏移影響操控和制動。起步輕踩油門,逐漸增加動力,換擋及時且平順。

剎車要提前預(yù)判路況,預(yù)留足夠剎車距離。在高速公路駕駛要保持穩(wěn)定車速,避免頻繁變道,注意風(fēng)阻影響。

惡劣天氣下,如雨雪天,輪胎抓地力受影響,要減速慢行,開啟相應(yīng)燈光和雨刮器。

在沙漠中,駕駛座位比平常公路駕駛調(diào)高、向前,進(jìn)沙漠前給輪胎放氣,前后輪在 1 個大氣壓左右。第一次進(jìn)沙漠,油門控制重要,先勻速行駛找感覺。拖車不倒著拖,前輪不打方向,過 A 字坡偏著過,遇到雞窩和月牙溝控制好方向和油門,車輛誤入 V 溝及時請求救援,需要差速器鎖時操作正確,在沙漠中用高速四驅(qū)模式和 M 檔 1、2 檔,拖車時固定好拖車?yán)K。

在岔路口轉(zhuǎn)彎,左轉(zhuǎn)彎看清禁行標(biāo)識,右轉(zhuǎn)彎緩慢操作。濃霧時轉(zhuǎn)彎提前開燈和用喇叭,做好制動準(zhǔn)備。陡坡處轉(zhuǎn)彎預(yù)先換低速擋,一次性轉(zhuǎn)彎。傍山險路轉(zhuǎn)彎控制車速,提前選擇會車地點(diǎn)。

通過溝渠時先觀察,低速接近,讓前輪同時落谷底再加速。

礫石路先查看路線,排除妨礙行駛的礫石,起步加大油門,通過時中低速勻速行駛,握緊方向盤。

山路駕駛控制車速和車距,選擇好路面,謹(jǐn)慎下坡,不可彎道超車,預(yù)防側(cè)滑。

在沙地上駕駛遠(yuǎn)望前方,保持一定速度,高轉(zhuǎn)速起步,車輪打滑時正確處理。

涉水時轎車水深超過保險杠或輪胎三分之二處不冒險,保證排氣管有壓力氣體,低檔勻速行駛,不中途停車、換擋、急打方向盤,多車不連續(xù)下水,上岸后排除剎車片水分。

在泥濘鄉(xiāng)村土路根據(jù)胎跡判斷能否通過,行駛時不停車、不換擋,直行穿過。在土路上控制車速,選擇好路面,謹(jǐn)慎下坡,安全會車,預(yù)防側(cè)滑。

四驅(qū)車駕駛時,車頂不放重物,系好安全帶,有預(yù)見性減速停車,掌握正確剎車技術(shù),不可轉(zhuǎn)彎太快。

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