理想one的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些詳細參數(shù)配置?

理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件與功能層面均有清晰配置,其核心為理想AD輔助駕駛系統(tǒng),搭配800萬像素高分辨率攝像頭、兩顆地平線征程3輔助駕駛專用處理器芯片及5顆博世第5代毫米波雷達,硬件水平達到L4級別。

具體來看,這套系統(tǒng)不僅包含全速域自適應(yīng)巡航(可結(jié)合導(dǎo)航路徑自動規(guī)劃行駛軌跡)、導(dǎo)航輔助駕駛(支持高速路段自動變道、自動上下匝道)等實用功能,還具備自動緊急制動、全自動視覺泊車與信號燈識別等進階輔助能力。硬件方面,800萬像素攝像頭擁有4K分辨率,能精準捕捉周圍環(huán)境細節(jié);兩顆地平線征程3芯片協(xié)同運算,可高效處理傳感器收集的海量數(shù)據(jù);5顆博世第5代毫米波雷達則能在各類天氣下穩(wěn)定監(jiān)測車輛周邊物體信息,三者相互協(xié)作,為智能駕駛功能的實現(xiàn)提供了堅實支撐。

具體來看,這套系統(tǒng)不僅包含全速域自適應(yīng)巡航(可結(jié)合導(dǎo)航路徑自動規(guī)劃行駛軌跡)、導(dǎo)航輔助駕駛(支持高速路段自動變道、自動上下匝道)等實用功能,還具備自動緊急制動、全自動視覺泊車與信號燈識別等進階輔助能力。硬件方面,800萬像素攝像頭擁有4K分辨率,能精準捕捉周圍環(huán)境細節(jié);兩顆地平線征程3芯片協(xié)同運算,可高效處理傳感器收集的海量數(shù)據(jù);5顆博世第5代毫米波雷達則能在各類天氣下穩(wěn)定監(jiān)測車輛周邊物體信息,三者相互協(xié)作,為智能駕駛功能的實現(xiàn)提供了堅實支撐。

全速域自適應(yīng)巡航功能的加入,讓車輛在不同路況下都能保持與前車的安全距離,無論是城市擁堵路段還是高速公路行駛,都能有效減輕駕駛員的操作負擔。而導(dǎo)航輔助駕駛功能則進一步提升了長途駕駛的便利性,當車輛行駛在指定高速公路時,系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航信息自動完成變道超車、上下匝道等操作,無需駕駛員頻繁干預(yù),大幅提升了駕駛的舒適性與安全性。

自動緊急制動功能作為主動安全的重要組成部分,能在車輛即將發(fā)生碰撞時自動施加制動力,降低事故發(fā)生的風(fēng)險。全自動視覺泊車功能則通過攝像頭對停車位及周邊環(huán)境的精準識別,實現(xiàn)車輛的自動泊入與泊出,即使在狹小的停車空間內(nèi),也能輕松完成停車操作。信號燈識別功能則可實時識別交通信號燈狀態(tài),并通過車內(nèi)提示提醒駕駛員,進一步提升了駕駛的安全性。

理想AD輔助駕駛系統(tǒng)與硬件配置的深度融合,構(gòu)建起了一套完整的智能駕駛體系。800萬像素攝像頭、地平線征程3芯片與博世毫米波雷達的協(xié)同工作,確保了系統(tǒng)在各種場景下的穩(wěn)定運行。無論是復(fù)雜的城市道路還是高速路況,這套系統(tǒng)都能為用戶提供可靠的輔助駕駛體驗,展現(xiàn)出理想汽車在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力。

綜上所述,理想ONE的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過先進的硬件配置與豐富的功能組合,為用戶帶來了全面的智能駕駛體驗。從基礎(chǔ)的巡航功能到進階的自動泊車、信號燈識別,再到強大的硬件支撐,每一項配置都旨在提升駕駛的安全性與便利性,滿足用戶在不同場景下的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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