華為在新能源汽車的研發投入巨大。

據相關報道，從 2019 年 5 月到現在，華為在智能汽車解決方案業務中累計研發投入超過 300 億元，研發團隊規模達到 7000 人。

2021 年，華為在汽車零部件領域的研發投入已達 10 億美元，研發團隊超 5000 人。

雖然投入巨大，但目前華為智能汽車解決方案業務還未實現盈利。

華為的巨額投入在新能源汽車業務上取得了顯著成績，比如華為智選汽車問界 M7 月銷達到 2.9 萬臺，華為合作的阿維塔汽車、智界汽車也在市場站穩腳跟。

華為不造車，而是定位為供應商，為車企賦能，提供從零配件到車機、智駕系統等全方位、立體式的供應，未來甚至可能提供電池、電機。

華為在智能駕駛、智能座艙和智能車控等方面構建了領先競爭力，已到全面交付階段。其智能駕駛系統具有優勢。

華為的目標是成為電車中的谷歌，通過技術創新提升用戶體驗，與更多車企合作，推動新能源汽車行業發展。