紅旗車發(fā)動機的研發(fā)投入非常巨大，據(jù)相關(guān)報道稱達到了 500 億。

其中研發(fā)的主要發(fā)動機有 CA12GV 發(fā)動機，這是一款用于大排量 V 型 12 缸汽油機，排量高達 6 升，投資 500 億研發(fā)。它采用了先進燃燒系統(tǒng)、閉缸控制技術(shù)，能實現(xiàn)從 12 缸到 6 缸工作的自由切換，用于 L5、L7、L9 及 H7 等車型。

還有 6.0L V12 自然吸氣發(fā)動機，最大馬力 408 匹，最大扭矩 550 牛米，搭載在紅旗最高端的 L5、L9 等車型。

4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 381 匹，峰值扭矩 530 牛米，也搭載在紅旗 L5 等車型。

3.0T 機械增壓發(fā)動機，最大馬力 337 匹，峰值扭矩 445 牛米，搭載在紅旗 H9、紅旗 HS7 上。

2.0T 高低功率渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 224 匹，峰值扭矩 340 牛·米，搭載在紅旗 H7、紅旗 HS5 等車型。

紅旗發(fā)動機雖然有從奧迪轉(zhuǎn)移過來的技術(shù)，但都是合法的技術(shù)轉(zhuǎn)移，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。紅旗一直把主要研發(fā)力量與資源投入到高端車型的發(fā)動機研發(fā)中，隨著新戰(zhàn)略提出，也推出了更多普通消費者能購買的車型。