汽車自主技術(shù)
汽車自主技術(shù)
星瑞
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車自主技術(shù)相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-01-18
依靠電子技術(shù)的發(fā)展，汽車可以給用戶帶來更多不同的體驗。儀表板是現(xiàn)在人們最關(guān)心的部分，這也鼓勵制造商在這里投資更多的R&D能源。XTS儀表盤就...閱讀全文>>
自主品牌業(yè)績集體向上 比亞迪引領(lǐng)汽車“技術(shù)平權(quán)”時代到來
首都車市
2024-09-19
近日，多家車企陸續(xù)公布2024年上半年業(yè)績數(shù)據(jù)，引發(fā)廣泛關(guān)注。 據(jù)中國上市公司協(xié)會發(fā)布的相關(guān)報告顯示，今年上半年汽車行業(yè)營業(yè)收入增長超8%，...閱讀全文>>
當合資汽車開始應(yīng)用增程技術(shù)，自主品牌的弱項難免被凸顯
天和Auto
2025-06-15
“增程技術(shù)落后，混動才是王道。” “你看不上的增程式是現(xiàn)在的最優(yōu)解。” “增程式是最先進的，插混的盡頭就是增程。” “到底哪項技術(shù)更先進，增...閱讀全文>>
北汽“失去”奔馳技術(shù)已成定局，北汽自主或面臨“技術(shù)斷供”
My車轱轆
2020-10-13
自從中國釋放出放開外資股比限制的信號之后，奔馳的“騷動”就一發(fā)不可收拾，市面上一直都有關(guān)于奔馳有意增持北京奔馳股份的傳聞。不過在近日，一則關(guān)...閱讀全文>>
斯坦福實現(xiàn)自動駕駛車自主急轉(zhuǎn)彎技術(shù)
lishenghong
2019-03-31
據(jù)外媒報道，斯坦福大學的研究人員正研究自動駕駛車輛實現(xiàn)自主急轉(zhuǎn)彎的項目，通過機器算法學習，結(jié)合了20萬次的轉(zhuǎn)彎視頻及以往的駕駛經(jīng)驗，測試車輛...閱讀全文>>
作為新能源汽車產(chǎn)銷大國，我們擁有多少自主技術(shù)？
愛車兵團
2020-05-16
?據(jù) 中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2019年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為124.2萬輛和120.6萬輛，產(chǎn)量同比下降2.3%，銷量同比下降4%，這是近...閱讀全文>>
自主汽車今非昔比，技術(shù)也已成熟，卻依然被人瞧不起，為何？
優(yōu)視汽車
2019-07-18
小編曾經(jīng)是一名地地道道的汽車人，曾供職于某自主品牌4S店和某合資品牌4S店，5年時間小編最深的感受就是自主品牌汽車總是比合資汽車低一等。無論...閱讀全文>>
堅持智駕技術(shù)自主可控 R汽車榮獲“2021智能駕駛技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)軍獎”
汽車排行榜
2023-02-01
近日，由《證券日報》社與北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)合舉辦的“2021汽車資本論壇”圓滿落幕，論壇以“智能駕駛元年的掘金機會”為主題，邀請了專家學者...閱讀全文>>
自主品牌的“技術(shù)塔尖”，嵐圖汽車詮釋什么叫“實力派”
愛車大家說
2023-07-31
安全永遠是汽車工業(yè)追求的嚴苛標準之一，伴隨科學技術(shù)的不斷革新，驅(qū)動著各家車企努力探求安全標準的完善和全面。特別是在新能源時代，不僅僅需要強硬...閱讀全文>>
自主技術(shù)的成長與積淀——長安汽車新技術(shù)展示會
lizhu
2022-06-23
這些年來，中國經(jīng)濟經(jīng)歷了黃金期，伴隨而來的是中國汽車需求的大爆發(fā)。中國品牌要趕上這樣的有利形勢，勢必要站出來讓幾個帶頭大哥扛旗。長安汽車就是...閱讀全文>>
禾顏閱車
2020-11-23
【導語：2020年“中國心”十佳發(fā)動機評選結(jié)果的出爐，長城汽車GW4N20發(fā)動機榮登榜單，讓大家對長城汽車自主研發(fā)技術(shù)有了新的認識。11月1...閱讀全文>>
混動技術(shù)是自主品牌邁不過去的坎兒？吉利汽車有話要說
AL頻道
2020-12-14
從2015年開始，歐洲許多國家陸續(xù)喊出了禁售燃油車的口號，今年以來，英國和日本先后推出了禁售燃油車的時間表，全球范圍來看，傳統(tǒng)內(nèi)燃機退出歷史...閱讀全文>>
威馬汽車攜手百度Apollo 打造AVP自主泊車技術(shù)
楊高宇
2020-09-15
9月15日，威馬汽車在“2020百度世界大會“上，發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù)。...閱讀全文>>
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