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汽車十年之后

汽車十年之后

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錯過“黃金十年”之后,“復活”的觀致汽車再次站在風口

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文書車云

2018-08-03

文 / 我的地主 2018年上半年,全國乘用車銷量1,177.5萬輛,同比增長4.6%,處于典型的微增長狀態。雖然市場整體局勢相對平穩,內部...閱讀全文>>

十年之后是朋友 四款經典車型推薦

問答叫獸

2021-12-15

銷售13年的馬自達6十年前,你不認識我,但你應該知道我推薦給你的這些車。它們可能是你的夢想,也可能是你奮斗的動力。十年后,你不認識我,但現在...閱讀全文>>

百萬豪車,十年之后不如狗?

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汽車扒一扒

2021-01-18

二手車市場,對十年百萬豪車的態度永遠都是那句話:靜等有緣人。 其實這還是客氣話,深一層次意義是,靜等那些買得起卻養不起,追求更高臉面的用戶群...閱讀全文>>

十年之后新CC家族上市 來看看你與Ta的邂逅

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AM車鏡

2020-12-08

都說十年一夢,人生又有多少個十年?如果很多年后,你想起當初的邂逅仍怦然心動,這大概就是人生只如初見。2020年12月7日,麗江玉龍雪山腳下,...閱讀全文>>

這個人人都愛的豪華品牌,十年之后將不在生產純燃油車

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蜀錦傳媒

2022-04-16

就在兩三年前,很多人一度各種猜測傳統車企當中,特別是豪華品牌在電動車領域為什么遲遲沒有布局。但是從目前來看,BBA早已經在新能源車領域完成了...閱讀全文>>

十年之后的大眾,會更好嗎?(上)

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極車制造

2019-06-27

2030年,聽起來似乎還比較遙遠,但如果你經歷過諸如“回望奧運十年”這樣的故事就會明白,十年,不過是一眨眼的功夫。 ? 而如果放在汽車行業,...閱讀全文>>

十年之后,我們是朋友!畢業就開上Q5是什么感受?

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玩車TV

2019-01-19

有沒有什么物品你用了很久? 或者有沒有一個人陪伴了你很長時間... 對于大多數人來說,這件物品不是價值很高就是它有著特殊的含義 說到情懷這個...閱讀全文>>

十年之后 圖解勞斯萊斯全新一代古思特

問答叫獸

2022-03-04

一切都是新的北京時間9月1日晚,新一代勞斯萊斯陣風正式亮相,距離上一代車型發布已有10年時間。十年對任何事情來說都是很長的時間。在汽車行業,...閱讀全文>>

十年之后嫁寶能,觀致迎來命運轉折點

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文書車云

2018-01-18

文 / 我的地主 自從2007年成立,觀致一直自帶流量,盛產新聞,最近也接連上了頭條,當然這次上頭條和過往不一樣。不是因為碰撞五星,不是因為...閱讀全文>>

十年之后的大眾,會更好嗎?(下)

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極車制造

2019-06-28

?品牌的命運撲朔迷離? 技術改變產品,產品決定品牌——這是在燃油發動機時代不太可能出現的逆向邏輯。根據較為可靠的消息來源,在大眾內部,未來可...閱讀全文>>

十年之后東風悅達起亞會怎樣?

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愛拆車

2020-10-09

東風悅達起亞“雙子星”車型起亞第四代嘉華(Carnival)和凱酷(ALL NEW K5)登陸本屆北京車展。同時,東風悅達起亞正式發布新十年...閱讀全文>>

十年之后,廣汽傳祺GA6開啟又一個“輪回”

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汽車頭條

2019-07-18

十年時間,能否成就一個“不可能”?廣汽傳祺的答案是“能”。 根植于廣州這片沃土之上,廣汽人的信念和執著似乎總在與外界的觀點激烈碰撞。在并不被...閱讀全文>>

十年之后東風悅達起亞會怎樣?

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2020-09-27

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十年之后重啟汽車下鄉:“農民版”購置稅減免政策要來了

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燕趙車訊

2019-02-01

時隔十年,“汽車下鄉”政策要重啟了。 自1月初國家發展改革委副主任寧吉喆向外透露“發改委正考慮制定政策鼓勵農村購車消費”的消息后,“汽車下鄉...閱讀全文>>

不買寶駿530后悔一年,買完之后卻后悔十年!

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國產車大咖

2018-07-22

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