本田飛度那年質量最好
本田飛度那年質量最好
二代飛度設計棱角分明，發動機最大功率和扭矩提升，采用 1.3 和 1.5 排量的 I-VTEC 發動機，匹配本田自家的 5AT 平衡軸自動變速箱，故障率低。魔座全系標配，提高空間利用率，內飾也好。
第一代飛度采用五門掀背設計，懸架前麥弗遜獨立懸架，后扭力梁非獨立懸架，發動機用 I-DSI 技術，燃燒效率高，起步有優勢，內部空間大。
第三代飛度前后保險杠散熱口設計夸張，雙腰線緊致，運動范兒足，車身焊接技術更新，減重且提升剛性，百公里加速 8.3s，油耗低。
第四代飛度走萌萌噠路線，造型圓潤乖巧。
總體來看，每一代飛度質量和耐用性都不錯，在第一代基礎上改善小問題。2004 年第一代兩廂飛度出場就獲很多榮譽，后續幾代也屢獲大獎。今年飛度保值率高，蟬聯新車質量研究細分市場第一，三次獲 C-NCAP 五星安全評價，用車成本低，還有廣汽本田服務軟實力支撐。
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