東風(fēng)本田crvphev
東風(fēng)本田crvphev
動(dòng)力方面，搭載第四代 i-MMD 系統(tǒng)，配備大容量電池，絕對(duì)動(dòng)力充沛，動(dòng)力響應(yīng)出色，駕駛性無(wú)可挑剔。EV 模式切換功能多樣，包括自動(dòng)、節(jié)能、EV 和充電模式，適應(yīng)不同工況。剎車腳感完美，制動(dòng)力輸出和踏板感受良好。
駕駛感受上，日常操控出色，車身跟隨性佳，姿態(tài)抑制和收斂表現(xiàn)優(yōu)秀，給人很強(qiáng)的操控信心。轉(zhuǎn)向手感存在不足，中心區(qū)域附近阻尼偏低，隨角度變化有不順暢感。
NVH 表現(xiàn)出色，動(dòng)力總成噪音隔絕水平頂尖，底盤(pán)隔音和外界環(huán)境音隔絕顯著提升。底盤(pán)濾震柔韌干脆，處理大小震動(dòng)到位。
靜態(tài)方面，空間出色，座椅設(shè)計(jì)舒適，后排座椅堪稱行業(yè)標(biāo)桿。內(nèi)飾簡(jiǎn)約傳統(tǒng)，缺乏檔次感，智能化配置不足。無(wú)快充，對(duì)無(wú)私樁用戶補(bǔ)能不便。
綜合來(lái)看，東風(fēng)本田 CR-V PHEV 產(chǎn)品力出色，但面臨市場(chǎng)營(yíng)銷宣傳、產(chǎn)品定位、定價(jià)策略等挑戰(zhàn)。
本田CR-V新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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