缸列1作用過低
缸列1作用過低
缸列1作用過低相關資訊
蔡金盛
2023-07-21
如果沒有問題，基本可以判斷是傳感器本身有故障。如果多個傳感器同時報故障碼(信號電壓太低)，應該是公共正極和地之間短路(5V和地之間短路不會燒...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-22
1、汽車催化轉換器失效或者工作的效率過低，可能是汽車采用帶鉛的汽油所致，或者是汽車的氧傳感器出現故障導致效率過低。這種故障是可以維修的，只要...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-06-12
三元催化效率過低會造成汽車油耗大量增加、動力下降、尾氣超標，更嚴重的還會讓排氣管燒紅，造成車輛自燃。如果尾氣排放超標，車輛還不能通過年檢，所...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-18
1、該OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2A03。中文意思：氧傳感器的電路范圍/性能(第2排，傳感器1)。氧傳感器電路范圍/性能(...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-12
大家好，如果您還對尾氣凈化器氣缸1作用過低不太了解，沒有關系，今天就由我為大家分享尾氣凈化器氣缸1作用過低的知識，包括奧迪Q5尾氣催化凈化器...閱讀全文>>
08年邁騰故障:尾氣催化凈化器系統,氣缸列一,作用過低。是什么原因,求大
蔡金盛
2023-10-31
1、混合氣體過稀，一般是油品質量不好，噴油嘴不通暢，清洗下就好了！如果油泵壓力不夠，怠速也會有問題，正常行駛也會有加不上油的現象。那就先檢查...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-08-31
1、汽車催化轉換器失效或者工作的效率過低，可能是汽車采用帶鉛的汽油所致，或者是汽車的氧傳感器出現故障導致效率過低。這種故障是可以維修的，只要...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-05
汽車催化轉換器失效或者工作的效率過低，可能是汽車采用帶鉛的汽油所致，或者是汽車的氧傳感器出現故障導致效率過低。這種故障是可以維修的，只要三元...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-02-27
氣缸列1氧傳感器的作用是檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。...閱讀全文>>
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