2019款西雅特EL-BORN安全系數(shù)怎么樣
2019款西雅特EL-BORN安全系數(shù)怎么樣
西雅特EL-BORN
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
2019款西雅特EL-BORN安全系數(shù)怎么樣相關資訊
東風起亞智跑2019款安全系數(shù)怎么樣呀,起亞智跑安全系數(shù)高嗎
lizhu
2024-08-09
東風起亞智跑2019款安全系數(shù)怎么樣呀,起亞智跑安全系數(shù)高嗎東風悅達起亞智跑 2019 款的安全系數(shù)為 4.5 星。其搭載了眾多安全技術與輔...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-28
在2016年巴黎車展上，大眾發(fā)布了一款名為I.D的純電動概念車，在今年的日內(nèi)瓦車展上，SEAT在大眾I.D概念車的基礎上，帶來了一款全新的概...閱讀全文>>
陳杰2
2020-11-17
安全系數(shù)高，英朗的整車安全設計可滿足C-NCAP、EURO-NCAP以及NHTSA安全碰撞的五星標準。別克英朗的安全配置有：主/副行駛位安全...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
大眾速騰這款車質(zhì)量可以，畢竟它有同級標桿的美譽。口碑和安全性能非常好：GLI車型搭載的0T發(fā)動機最大輸出功率為147千瓦，峰值扭矩可達到28...閱讀全文>>
xiongruifeng
2019-03-06
2019日內(nèi)瓦車展于3月5號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團隊拍下了西雅特EL-BORN車型。據(jù)悉，西雅特EL-BORN與大眾I.D.一樣...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
此前我們報道了SEAT全新緊湊型純電動汽車EL-BORN將于2020年上市的消息。近日，據(jù)外媒報道，在EL-BORN常規(guī)車型量產(chǎn)沒有新進展的...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-07
幾天前，SEAT發(fā)布了一組EL-BORN的官方地圖，將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。據(jù)悉，SEAT EL-BORN很可能和大眾id一樣來...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-01
1、在總體評價上，它的安全性、舒適性、燃油性和品質(zhì)上乘，但是與新科技的操作系統(tǒng)比較有所欠缺，需要有比較而定的選擇和權衡。2、大眾速騰6的安全...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
前幾天我們從外媒獲得了一組SEAT EL-BORN制作版的諜照。該車概念車型于2019年日內(nèi)瓦車展亮相，基于大眾集團MEB純電動模塊化平臺打...閱讀全文>>
西雅特Cupra推出el-Born純電小車，ID.3同平臺，500公里續(xù)航 | 酷樂汽車
CLauto酷樂汽車
2021-01-17
# CLAUTO / 酷樂汽車 # # 西雅特 # # Cupra el-Born # # 小鋼炮 # 西雅特的Cupra距離正式推出el-...閱讀全文>>
西雅特Cupra版EL-BORN諜照曝光，預計2021年首發(fā)
水滴汽車App
2021-01-05
近日，水滴汽車獲得一組西雅特Cupra版EL-BORN的諜照，新車仍覆蓋著較厚的偽裝進行測試，預計將于2021年首發(fā)，2022年正式上市。 ...閱讀全文>>
xiongruifeng
2020-07-08
西雅特Cupra el-Born將于2021年年初正式投入歐洲市場，同時這將是大眾首款正式投入市場的MEB純電動車型。...閱讀全文>>
汽車頭條
2019-03-07
哈嘍大家好我是小嗨，今天就給大家說說日內(nèi)瓦車展上大眾I.D.親兄弟--西雅特el-Born概念車。雖然它打著概念車的名號，但不論從外觀還是內(nèi)...閱讀全文>>
2019日內(nèi)瓦車展：西雅特EL-BORN首發(fā)
問答叫獸
2022-02-21
座椅EL-BORN在當?shù)貢r間3月4日晚開幕的日內(nèi)瓦車展大眾集團晚間活動上正式發(fā)布。新車基于大眾集團的MEB純電動模塊化平臺，可視為大眾ID的...閱讀全文>>
董鵬
2019-01-04
寶駿510配置了ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的主要作用是提高車輛在行駛時的側(cè)向穩(wěn)定性，尤其在高速行駛時感受很明顯；而博世9.0ESP系統(tǒng)...閱讀全文>>
潘宇民
2019-03-01
日前，西雅特發(fā)布了一組EL-BORN的官圖，新車將在3月5日開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。據(jù)悉，西雅特EL-BORN很可能與大眾I.D.一樣出自大眾...閱讀全文>>
大眾ID.3姊妹車型？西雅特Cupra EL-BORN官圖！
無馬汽車
2020-07-09
若非自我放棄，加快電氣化進程才是當下所有汽車廠商最“政治正確”的選擇，而正是在此大背景下，很多汽車廠商“前腳”才推出概念車型，“后腳”便將其...閱讀全文>>
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