韓系汽車在華
韓系汽車在華
賽那SIENNA
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
韓系汽車在華相關(guān)資訊
現(xiàn)代汽車籌謀收購在華合資企業(yè) 透露韓系車仍對(duì)中國市場充滿野心
合車社
2019-10-23
彭博社最新消息，現(xiàn)代汽車表示正在考慮全面收購其在中國的合資企業(yè)四川現(xiàn)代汽車的股份。這個(gè)事情的背景是我國汽車行業(yè)正在逐漸放開合資股比，而同時(shí)北...閱讀全文>>
長城汽車“強(qiáng)攻”俄羅斯，在華潰敗的韓系車能答應(yīng)嗎？
汽車頭條
2019-06-21
6月20日，現(xiàn)代起亞集團(tuán)旗下供應(yīng)商摩比斯也宣布跳出現(xiàn)代起亞的綁定，邀請中國車企下單。巧合的是，就在同一天，長城汽車旗下獨(dú)立運(yùn)營多時(shí)的零部件企...閱讀全文>>
現(xiàn)代汽車或削減在華產(chǎn)能，韓系車撐不住了？
鄭誼
2019-03-05
據(jù)路透社報(bào)道，現(xiàn)代汽車CEO李源熙在周三與分析師和投資者的會(huì)議當(dāng)中表示，現(xiàn)代汽車正在考慮解決中國工廠的產(chǎn)能過剩問題，并在考慮削減中國員工數(shù)量...閱讀全文>>
韓系在華最強(qiáng)中型SUV上市，2.0T＋8AT售價(jià)還比漢蘭達(dá)低
車之養(yǎng)護(hù)
2019-04-17
今天聊聊北京現(xiàn)代旗下的車型，曾經(jīng)的韓國車可是顏值、性價(jià)比都很出眾，但這幾年韓國車在中國汽車市場可謂是每況愈下，一方面是由于國產(chǎn)自主品牌汽車的...閱讀全文>>
都是薩德惹的禍？韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退！
SUV大咖
2017-05-29
進(jìn)入夏季，國內(nèi)車市開始“降溫”，大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑，汽車進(jìn)入銷量淡季無法避免，但值得一提的是，銷量下滑最嚴(yán)重的就是韓系車，在4月份...閱讀全文>>
電動(dòng)大咖
2023-11-01
如今，中國汽車市場最大的謎團(tuán)就是韓系車的斷崖式崩潰。 韓系車自從2016年在華創(chuàng)下180萬輛的銷售紀(jì)錄之后，突然陷入斷崖式暴跌，連續(xù)七年跌跌...閱讀全文>>
梧桐車話
2022-05-25
2022年，對(duì)于韓系品牌而言又是艱難的一年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)承擔(dān)著韓系品牌在中國市場的發(fā)展，但不管是北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞還是剛剛重回市場的捷尼...閱讀全文>>
韓系車在華銷量節(jié)節(jié)敗退！都是薩德惹的禍？
汽車行業(yè)大咖
2017-05-28
進(jìn)入夏季，國內(nèi)車市開始“降溫”，大部分車型銷量表現(xiàn)都出現(xiàn)下滑，汽車進(jìn)入銷量淡季無法避免，但值得一提的是，銷量下滑最嚴(yán)重的就是韓系車，在4月份...閱讀全文>>
愛車途聞
2017-06-09
據(jù)韓國聯(lián)合通訊社最新消息，2017年5月份，現(xiàn)代集團(tuán)旗下的現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌在華銷量為5.2萬輛，同比銳減65.1%。其中，現(xiàn)代銷量為3.5...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-08-23
中工汽車網(wǎng)訊，8月22日，據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布的文件顯示，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車在中國的合資公司擬以36.8億元人民幣的價(jià)格轉(zhuǎn)讓位于重慶...閱讀全文>>
極車志TopCar
2023-10-19
日前，北京現(xiàn)代三折甩賣重慶工廠的消息，再次引起外界對(duì)這家老牌合資企業(yè)的慨嘆。 據(jù)了解，北京現(xiàn)代重慶工廠位于重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)現(xiàn)代大道18號(hào)，...閱讀全文>>
韓系車在華已認(rèn)輸，自主品牌下一個(gè)對(duì)手是誰？
智電汽車
2017-11-25
從今年初到現(xiàn)在，對(duì)于在中國市場的表現(xiàn)，現(xiàn)代汽車和起亞汽車經(jīng)歷了三種心理階段 1、銷量無預(yù)兆性下滑，內(nèi)心惱火但認(rèn)為只是暫時(shí)的波動(dòng)，影響僅在國內(nèi)...閱讀全文>>
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