奇瑞變相加價(jià)
奇瑞變相加價(jià)
風(fēng)云T9
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
奇瑞變相加價(jià)相關(guān)資訊
宋Pro變相加價(jià)1.2萬(wàn)，提車(chē)至少4個(gè)月？比亞迪：絕對(duì)杜絕！
知車(chē)知底
2022-09-16
?加價(jià)這一事，在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)司空見(jiàn)慣，尤其是尊貴的豪華品牌奔馳、寶馬、雷克薩斯等，簡(jiǎn)直毫無(wú)底線把消費(fèi)者“尊嚴(yán)”按在地上摩擦。 而近日，有網(wǎng)友...閱讀全文>>
頂配要37萬(wàn)？新款漢蘭達(dá)“變相加價(jià)”五萬(wàn)多還買(mǎi)嗎？
極智動(dòng)力
2021-06-03
憑借著先入為主的優(yōu)勢(shì)、可靠以及均衡的產(chǎn)品實(shí)力，漢蘭達(dá)自從引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后就一直處于不愁賣(mài)的狀態(tài)，加價(jià)提車(chē)現(xiàn)象也都司空見(jiàn)慣；可即便是這樣，也無(wú)法...閱讀全文>>
變相加價(jià)6.5萬(wàn)！30萬(wàn)的賽那比雷車(chē)還難買(mǎi)！
玩車(chē)教授
2021-12-08
廣汽豐田賽那SIENNA建議零售價(jià)為30.98-40.58萬(wàn)元，這價(jià)格看似合情合理，但想要原價(jià)買(mǎi)？太天真了！網(wǎng)傳現(xiàn)在加價(jià)至少6萬(wàn)元，這個(gè)情況...閱讀全文>>
變相加價(jià)、多次自燃，雷克薩斯淪為用戶(hù)最討厭的汽車(chē)品牌
汽車(chē)生活
2020-01-07
2019年已經(jīng)過(guò)去，汽車(chē)圈自然少不了各種盤(pán)點(diǎn)。最近汽車(chē)生活在做各種盤(pán)點(diǎn)內(nèi)容時(shí)發(fā)現(xiàn)，讓用戶(hù)又愛(ài)又恨的雷克薩斯品牌非常有意思，一邊是品牌銷(xiāo)量蹭蹭...閱讀全文>>
變相加價(jià)、排隊(duì)提車(chē)……豐田這臺(tái)旗艦車(chē)竟如此火爆！【調(diào)查】
有車(chē)以后
2019-04-25
在上海車(chē)展中，磚叔來(lái)到一汽豐田的展臺(tái)時(shí)，意外地發(fā)現(xiàn)展臺(tái)上最受關(guān)注的車(chē)型不是全新RAV4榮放也不是“加價(jià)王”埃爾法，而是一款全新上市的中型車(chē)—...閱讀全文>>
極氪車(chē)主維權(quán)疑云：套路“割韭菜”、營(yíng)銷(xiāo)誤導(dǎo)、變相加價(jià)？
極智觀察家
2021-11-27
來(lái)源：Tech星球 “大定韭菜”“大定車(chē)主面試被pua”“極氪收割機(jī)”“有點(diǎn)腦殘真無(wú)語(yǔ)”……這些是極氪車(chē)主退訂群里有代表性的一些昵稱(chēng)。 兩個(gè)...閱讀全文>>
觀點(diǎn)丨廣豐賽那變相加價(jià) 我們要不要窮追猛打
車(chē)文軒
2021-12-03
昨天有一位平時(shí)很聊得來(lái)的網(wǎng)友問(wèn)我，廣豐賽那變相加價(jià)提車(chē)這事，為啥我們沒(méi)有發(fā)起聲討，是不是收了品牌方的封口費(fèi)，從而選擇三緘其口。 我表示很無(wú)奈...閱讀全文>>
高速公路差異化收費(fèi)即將全面鋪開(kāi) 這是不是變相加價(jià)？
鬼斗車(chē)
2021-06-27
經(jīng)常走高速的朋友，甭管你是使用ETC還是更習(xí)慣人工取卡，你最近是不是都應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，高速費(fèi)，變了！ 當(dāng)然，這種變會(huì)多有少，以我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，以...閱讀全文>>
變相加價(jià)6萬(wàn)，沒(méi)有契約精神，豐田賽那非買(mǎi)不可？
車(chē)主指南
2021-11-04
10月30日，令大家等到脖子都長(zhǎng)了的豐田賽那終于上市了。相比于廣汽豐田在9月份公布的預(yù)售價(jià)，新車(chē)的正式指導(dǎo)價(jià)下調(diào)了1萬(wàn)元左右，具體售價(jià)區(qū)間為...閱讀全文>>
購(gòu)置稅減50%，4S店卻瘋狂漲價(jià)！專(zhuān)家：不算變相加價(jià)
車(chē)行易頭條
2022-07-13
自從進(jìn)入2022年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸趨于飽和狀態(tài)，在放緩了增加速度的情況下，又遭受到疫情以及原材料等因素波及影響，讓眾多車(chē)企面臨停工停產(chǎn)...閱讀全文>>
即將全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，網(wǎng)友：等于變相加價(jià)？
SUV大咖
2021-06-21
截至2021年4月，中國(guó)高速公路總里程達(dá)16萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。高速公路的發(fā)達(dá)，也讓2019年高速公路的收費(fèi)額達(dá)到5476.8億元，但除了...閱讀全文>>
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