電動(dòng)汽車(chē) 碳排放
電動(dòng)汽車(chē) 碳排放
沃爾沃XC90
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
電動(dòng)汽車(chē) 碳排放相關(guān)資訊
蔡金盛
2024-05-15
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車(chē)發(fā)燒友們對(duì)于電動(dòng)車(chē)究竟是低碳還是高碳產(chǎn)品，一直有很多的疑問(wèn)。一部分車(chē)主認(rèn)為電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)過(guò)程碳排放很高，不算低碳產(chǎn)品...閱讀全文>>
噱頭or黑科技？大學(xué)生造出新型電動(dòng)汽車(chē) 零排放還能吸收二氧化碳
跟我視駕
2022-08-04
減排直至碳中和，是目前全球汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)，電動(dòng)汽車(chē)則是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主要途徑。因?yàn)闆](méi)有內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程中基本都實(shí)現(xiàn)了零排放...閱讀全文>>
深評(píng)丨探秘大眾MEB工廠：“電動(dòng)汽車(chē)≠環(huán)保”悖論的終結(jié)者
車(chē)業(yè)雜談
2020-10-20
新勢(shì)力們看了都得酸 圖文：拐子 編輯：顏覃 在2018年的時(shí)候，業(yè)內(nèi)其實(shí)就有關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)全生命周期碳排放的討論。因?yàn)槲覈?guó)以火力發(fā)電為主，一輛...閱讀全文>>
美國(guó)投行：電動(dòng)汽車(chē)隱含大量碳排放
問(wèn)答叫獸
2022-02-11
新能源汽車(chē)是否更清潔、更環(huán)保一直是一個(gè)有爭(zhēng)議的話題。近日，美國(guó)一家投資銀行表示，外觀干凈的新能源汽車(chē)實(shí)際上是“臟”的，電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)目前面臨“...閱讀全文>>
燃油車(chē)VS電動(dòng)汽車(chē)，你會(huì)選擇哪一種？
智電汽車(chē)
2019-02-05
眾所周知， 而其中碳排放的主要源頭還是燃油車(chē)的尾氣排放，隨著人口的增加，經(jīng)濟(jì)水平的上升，家用車(chē)的數(shù)量也在持續(xù)不斷的增長(zhǎng)，所以各國(guó)對(duì)排放尾氣指...閱讀全文>>
全球碳排放反彈！中國(guó)科學(xué)家呼吁征收燃油車(chē)碳稅，普及純電動(dòng)汽車(chē)
科技酷探
2022-03-11
根據(jù)國(guó)際能源署的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球二氧化碳排放量反彈，增加了6%，而中國(guó)的碳排放占全球總量的33%！ 碳排放除了受煤電的推動(dòng)影響...閱讀全文>>
一口氣公布15款純電動(dòng)汽車(chē)，豐田開(kāi)始著急了？
談車(chē)工坊
2021-12-22
電動(dòng)車(chē)被過(guò)分炒作，支持者沒(méi)有考慮過(guò)發(fā)電產(chǎn)生的碳排放以及產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的巨大成本，而且純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)帶來(lái)更多的污染。這些都是此前豐田掌門(mén)人炮轟...閱讀全文>>
全球碳排放反彈！中國(guó)科學(xué)家呼吁征收燃油車(chē)碳稅，普及純電動(dòng)汽車(chē)
科技酷探
2022-03-11
根據(jù)國(guó)際能源署的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年，全球二氧化碳排放量反彈，增加了6%，而中國(guó)的碳排放占全球總量的33%！ 碳排放除了受煤電的推動(dòng)影響...閱讀全文>>
軌道上的新時(shí)代：電動(dòng)汽車(chē)潤(rùn)滑油必備特性
阿超談車(chē)
2024-01-05
為了減少石油消耗和碳排放，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)正面臨著被替代的命運(yùn)。如今，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)的重要發(fā)展方向，并得到大力支持和鼓勵(lì)。新能源汽車(chē)...閱讀全文>>
豐田掌門(mén)人：電動(dòng)汽車(chē)炒作過(guò)度！一點(diǎn)兒也不環(huán)保！
皆電
2020-12-24
日前，電哥留意到豐田掌門(mén)人豐田章男在公開(kāi)場(chǎng)合下表示，電動(dòng)汽車(chē)被炒作過(guò)度了，高昂的轉(zhuǎn)型成本與發(fā)電過(guò)程中的碳排放被忽略了。 在如今新能源汽車(chē)如日...閱讀全文>>
深評(píng)丨探秘大眾MEB工廠：“電動(dòng)汽車(chē)≠環(huán)保”悖論的終結(jié)者
車(chē)業(yè)雜談
2020-10-20
新勢(shì)力們看了都得酸 圖文：拐子 編輯：顏覃 在2018年的時(shí)候，業(yè)內(nèi)其實(shí)就有關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)全生命周期碳排放的討論。因?yàn)槲覈?guó)以火力發(fā)電為主，一輛...閱讀全文>>
深評(píng)丨探秘大眾MEB工廠：“電動(dòng)汽車(chē)≠環(huán)保”悖論的終結(jié)者
車(chē)業(yè)雜談
2020-10-20
新勢(shì)力們看了都得酸 圖文：拐子 編輯：顏覃 在2018年的時(shí)候，業(yè)內(nèi)其實(shí)就有關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)全生命周期碳排放的討論。因?yàn)槲覈?guó)以火力發(fā)電為主，一輛...閱讀全文>>
寶馬集團(tuán)副總裁吳燕彥：堅(jiān)信燃料電池和純電動(dòng)汽車(chē)可以完美互補(bǔ)
喻欽濤
2024-03-16
單純依靠電動(dòng)車(chē)來(lái)減少行駛過(guò)程中的碳排放還不夠，寶馬的目標(biāo)是生產(chǎn)在全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)碳減排、實(shí)現(xiàn)真正綠色的電動(dòng)車(chē)。...閱讀全文>>
汽勢(shì)Auto-First
2021-06-08
汽勢(shì)Auto-First|周光軍 實(shí)現(xiàn)碳中和這個(gè)目標(biāo)，對(duì)寶馬這個(gè)行動(dòng)派來(lái)說(shuō)是近在眼前、迫在眉睫，行勝于言的事兒。“專(zhuān)家估計(jì)，如果2050年凈...閱讀全文>>
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)：汽車(chē)、交通和能源行業(yè)須協(xié)同實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
EV世紀(jì)
2022-03-02
汽車(chē)、交通和能源構(gòu)成了相互支撐、互為約束的碳鏈條。交通需求會(huì)影響汽車(chē)保有量和交通領(lǐng)域的能源消耗量，從而影響碳排放。汽車(chē)終端用能結(jié)構(gòu)及能耗水平...閱讀全文>>
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