產(chǎn)業(yè)化 汽車
產(chǎn)業(yè)化 汽車
漢蘭達
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
產(chǎn)業(yè)化 汽車相關(guān)資訊
我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)化困難重重 合適才能真正上路
有點小搓
2016-11-04
? ?要問當(dāng)下汽車圈什么最火熱，新能源汽車、智能汽車當(dāng)之無愧。前者有特斯拉引領(lǐng)風(fēng)騷，而后者，則是百花齊放、百家爭鳴，在行業(yè)大趨勢下各路資本都...閱讀全文>>
保障智能汽車數(shù)據(jù)安全，必須實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地
中國汽車報
2023-02-04
智能汽車數(shù)據(jù)安全不是一個新話題。不過，盡管外界談?wù)摵芏啵瑯I(yè)內(nèi)卻一直沒有真正落地的量產(chǎn)產(chǎn)品和應(yīng)用市場，市面上能提供車規(guī)級數(shù)據(jù)安全功能的前裝車輛...閱讀全文>>
幫寧工作室
2024-08-13
? 作者?|?葛幫寧 編輯?|?李國政 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 機遇總是留給有準(zhǔn)備的人。2023年6月，一個電話讓王超再次踏上...閱讀全文>>
【CICV 2023】李克強：智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化正面臨挑戰(zhàn)
EV視界
2023-05-17
【EV視界報道】5月16日，在2023中國（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會上，中國工程院院士、清華大學(xué)教授李克強發(fā)...閱讀全文>>
氫燃料電池汽車距離產(chǎn)業(yè)化還有很長的路要走
汽勢Auto-First
2020-10-26
汽勢Auto-First|張憲 2008年北京奧運會，六輛氫燃料電池汽車為馬拉松運動員開道領(lǐng)跑。充滿未來科技感、清潔無污染的大巴車，成為當(dāng)時...閱讀全文>>
廣汽集團開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè)
有觀君
2022-08-28
廣汽集團開展自主電池產(chǎn)業(yè)化建設(shè) 根據(jù)公告，廣汽集團將新設(shè)綠擎電池公司，作為自產(chǎn)電池項目的實施主體。根據(jù)規(guī)劃，自主電池產(chǎn)業(yè)化將在今年底開工建設(shè)...閱讀全文>>
汽車早餐 | 《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》將于3月10日發(fā)布，寧德時代推鈉離子電池2023年產(chǎn)業(yè)化
中國汽車報
2023-03-22
國內(nèi)新聞 《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2022）》將于3月10日發(fā)布 國內(nèi)首個智能駕駛年度分析報告——《中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度報告（2...閱讀全文>>
“氫”風(fēng)來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的“輕騎兵”？
宇塵說車
2023-02-03
新能源百花齊放的時代，氫能千億風(fēng)口來襲，中國企業(yè)正在成為主力軍。 最近，氫能領(lǐng)域好消息不斷。從" 東風(fēng)氫舟 " 啟程奔赴大灣區(qū)、東風(fēng)燃料電池...閱讀全文>>
“氫”風(fēng)來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的“輕騎兵”？
宇塵說車
2023-02-05
新能源百花齊放的時代，氫能千億風(fēng)口來襲，中國企業(yè)正在成為主力軍。 最近，氫能領(lǐng)域好消息不斷。從" 東風(fēng)氫舟 " 啟程奔赴大灣區(qū)、東風(fēng)燃料電池...閱讀全文>>
全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化之路還有多遠？
中國汽車博覽
2025-11-26
中國工業(yè)報記者 祁曉玲 從實驗室的突破到企業(yè)的高調(diào)發(fā)布，全固態(tài)電池以其高能量密度和高安全性的巨大潛力，正以前所未有的熱度成為全球競逐的焦點。...閱讀全文>>
老創(chuàng)業(yè)者的新探索，吉利汽車的產(chǎn)業(yè)化之路
汽車白皮書
2022-05-06
1986年，改革開放的第八個年頭，我們國家的經(jīng)濟已經(jīng)呈現(xiàn)出了勃勃生機。但那個時候，家用電器還沒有大面積普及，一些配套的修理服務(wù)也少之又少。 ...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-04
近日，當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司與SAIC合資的《SAIC時報》與SAIC先進動力電池產(chǎn)業(yè)化項目奠基儀式在溧陽正式舉行。SAIC時報和時代SA...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-16
充電5分鐘，續(xù)航600公里.這是很多車主對新能源汽車的期待。相比于純電動汽車的重型電池，氫燃料電池汽車被認為更容易實現(xiàn)上述目標(biāo)。其實早在去年...閱讀全文>>
同濟大學(xué)余卓平：汽車變革時代急需產(chǎn)業(yè)化突破的汽車零部件關(guān)鍵技術(shù)
EV世紀(jì)
2021-09-06
2021年9月3日-5日，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委...閱讀全文>>
汽車早餐 | 10月1日起車檢周期有新調(diào)整，寧德時代推進鈉離子電池2023年產(chǎn)業(yè)化
中國汽車報
2022-09-16
國內(nèi)新聞 公安部：10月1日起進一步放寬私家車檢驗周期，10年內(nèi)三檢改兩檢 9月15日消息，近日，公安部、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸...閱讀全文>>
汽車小刊事
2024-01-23
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，硬件在環(huán)（HiL）仿真測試技術(shù)正迎來前所未有的市場機遇。上海蔚赫信息科技有限公司（以下簡稱“蔚赫信息”）最新交...閱讀全文>>
全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化之路還有多遠？
中國汽車博覽
2025-11-19
中國工業(yè)報記者 祁曉玲 從實驗室的突破到企業(yè)的高調(diào)發(fā)布，全固態(tài)電池以其高能量密度和高安全性的巨大潛力，正以前所未有的熱度成為全球競逐的焦點。...閱讀全文>>
汽車很聽話
2019-06-06
"前進半步叫先驅(qū)，前進一步成先烈"，是過去20年來全球氫能源電池產(chǎn)業(yè)的真實寫照。 氫能源作為汽車動力可追溯到1807年，已經(jīng)有100多年的歷...閱讀全文>>
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