趙剛結(jié)局
趙剛結(jié)局
漢
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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新款長(zhǎng)安銳程CC與本田凌派正面剛，結(jié)局會(huì)怎樣？
禾顏閱車
2021-10-28
【導(dǎo)語(yǔ)：只需要十萬(wàn)出頭就可以買回家的本田凌派也吸引著不少車友。但長(zhǎng)安汽車最近全新上市的銳程CC也想要分一杯羹?！?撰文|一頁(yè)書、編輯|禾 子...閱讀全文>>
AutoLab
2018-05-14
零跑汽車副總裁 ?趙剛 點(diǎn)擊觀看《人車交互》嘉賓專訪-趙剛篇 Q：零跑是如何理解打造個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)，如何做人機(jī)交互的設(shè)計(jì)？ 趙剛：一是人性...閱讀全文>>
吉利博越PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS賽道硬剛，結(jié)局一目了然
車轍
2021-06-03
?對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，SUV和賽道好像是一對(duì)“絕緣體”；但實(shí)際上要想測(cè)得車輛的極限數(shù)據(jù)，平整安全的賽道是最佳測(cè)試場(chǎng)所。 前幾天南京萬(wàn)馳賽車...閱讀全文>>
剛開(kāi)啟預(yù)售的新寶駿Valli，結(jié)局已成定數(shù)
車動(dòng)態(tài)
2021-04-19
外來(lái)的和尚過(guò)來(lái)念經(jīng)也難免會(huì)有碰壁的時(shí)候，在歐洲市場(chǎng)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的旅行車，自引入國(guó)內(nèi)起，就一直處于不溫不火的狀態(tài)，雖然斷斷續(xù)續(xù)地有著新款旅行...閱讀全文>>
吉利博越PRO和長(zhǎng)安CS75 PLUS賽道上硬剛，結(jié)局一目了然
車轍
2021-06-07
?對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，SUV和賽道好像是一對(duì)“絕緣體”；但實(shí)際上要想測(cè)得車輛的極限數(shù)據(jù)，平整安全的賽道是最佳測(cè)試場(chǎng)所。 前幾天南京萬(wàn)馳賽車...閱讀全文>>
大朱不懂車
2021-12-11
代工將由誰(shuí)來(lái)完成？2019年補(bǔ)貼退坡后售價(jià)怎么辦？為什么選擇了轎跑這個(gè)小眾車型？...閱讀全文>>
專訪零跑汽車趙剛：新能源市場(chǎng)會(huì)呈慢增長(zhǎng)趨勢(shì)
朱志延
2019-11-23
隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡，大家回歸到產(chǎn)品本身，商業(yè)本質(zhì)，回歸產(chǎn)品商業(yè)趨勢(shì)上去。...閱讀全文>>
趙剛：聚焦品質(zhì)、精準(zhǔn)服務(wù)，零跑能夠跑贏5G時(shí)代
汽車頭條
2019-04-18
現(xiàn)如今，汽車產(chǎn)業(yè)正處在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“汽車新四化”產(chǎn)業(yè)巨變之中。為了在這場(chǎng)變革之中不被淘汰甚至引領(lǐng)時(shí)代，車企也在新機(jī)遇中積...閱讀全文>>
頭條·訪談｜零跑趙剛：行業(yè)“洗牌”是必然，先活下來(lái)是要?jiǎng)?wù)
汽車頭條
2018-12-11
最近一段時(shí)間，筆者的朋友圈里又興起了一股“自己用過(guò)手機(jī)”的分享潮。而根據(jù)筆者觀察，在大家剛開(kāi)始使用手機(jī)的那段時(shí)期，無(wú)一例外地都買過(guò)諾基亞。的...閱讀全文>>
趙錄剛：始終如一的信賴，解放動(dòng)力伴我創(chuàng)富
蘇州01
2020-09-28
如果有人問(wèn)哈爾濱錄剛運(yùn)輸有限公司的總經(jīng)理趙錄剛買什么卡車掙錢，他一定會(huì)告訴你，買搭載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車。...閱讀全文>>
汽車生活
2019-10-18
新造車勢(shì)力一路走來(lái)跌跌撞撞，現(xiàn)在仍然熱鬧，只是參與者境遇大不同。那幾個(gè)主角一直有戲份，配角偶爾也有戲，但露面機(jī)會(huì)少，剩下的似乎都領(lǐng)了盒飯，和...閱讀全文>>
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