長(zhǎng)安純電汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
長(zhǎng)安純電汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
長(zhǎng)安X5 PLUS
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
長(zhǎng)安純電汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)資訊
福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):全新中型商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式發(fā)布
車(chē)聞天下
2021-07-01
全新260 kW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),適用于總重不超過(guò)19噸的單層公交車(chē)和卡車(chē)。 集成驅(qū)動(dòng)概念,可輕松集成到車(chē)輛中,提高系統(tǒng)可靠性。 能夠輕松用于車(chē)...閱讀全文>>
極氪發(fā)布“智能驅(qū)動(dòng)”系統(tǒng) 重新定義高性能純電賽道
天天汽車(chē)
2022-07-12
【2022年7月11日,杭州】今日,極氪智能科技在進(jìn)化日發(fā)布了創(chuàng)新技術(shù)成果——極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),重新定義高性能純電賽道,在智能座艙、智能駕駛...閱讀全文>>
極氪發(fā)布“智能驅(qū)動(dòng)”系統(tǒng) 重新定義高性能純電賽道
車(chē)評(píng)網(wǎng)
2022-07-12
【2022年7月11日,杭州】今日,極氪智能科技在進(jìn)化日發(fā)布了創(chuàng)新技術(shù)成果——極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),重新定義高性能純電賽道,在智能座艙、智能駕駛...閱讀全文>>
斯柯達(dá)VISION 7S量產(chǎn)版假想圖 采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
路遙馬力說(shuō)
2022-10-19
近日,有海外媒體曝光了斯柯達(dá)VISION 7S量產(chǎn)版的假想圖,新車(chē)是一款與柯迪亞克定位相同的中型SUV,不過(guò)將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),預(yù)計(jì)會(huì)在2...閱讀全文>>
極氪發(fā)布“智能驅(qū)動(dòng)”系統(tǒng) 重新定義高性能純電賽道
Live智
2022-07-12
7月11日,極氪智能科技在進(jìn)化日發(fā)布了創(chuàng)新技術(shù)成果——極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),重新定義高性能純電賽道,在智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域之外,開(kāi)辟了高端智能...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-06-12
電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電子控制器、功率轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車(chē)輪,其功用是將存儲(chǔ)在蓄電池中的電能高效地轉(zhuǎn)化為車(chē)輪的動(dòng)能,并能夠在汽車(chē)減速制...閱讀全文>>
局面 | 插電混動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)、內(nèi)燃機(jī):X3將有三套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
奧托愛(ài)知
2019-03-07
文/吳毓 至2019年年底,寶馬將提供十款插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。 在新BMW 7系的全球首發(fā)6周之后,寶馬集團(tuán)在第89屆日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了第4...閱讀全文>>
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用
問(wèn)答叫獸
2023-02-13
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的作用是將能量存儲(chǔ)系統(tǒng)輸出的能量(化學(xué)能、電能)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,推動(dòng)車(chē)輛克服各種滾動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力和爬坡阻力,制動(dòng)時(shí)將動(dòng)...閱讀全文>>
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的三合一之路,能否為純電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)新景象?
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2019-11-28
盡管純電動(dòng)汽車(chē)有著使用成本低、動(dòng)力輸出順暢安靜等特點(diǎn),但是在目前的汽車(chē)消費(fèi)之中,仍然算不上是消費(fèi)者的首個(gè)選擇。 究其原因,和電池密度所帶來(lái)的...閱讀全文>>
為什么說(shuō)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的核心?
蔡金盛
2023-12-15
電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車(chē)車(chē)輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車(chē)行駛的主要性能指標(biāo),是電動(dòng)汽車(chē)的重要部件,就像CPU之于電腦的作用...閱讀全文>>
董鵬
2019-08-21
驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前行的力一定是機(jī)械力,目前驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的機(jī)械力源于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械力和電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械力兩種。其他形式的機(jī)械力(飛輪、液壓等)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車(chē)的核心是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
蔡金盛
2024-01-03
純電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)包括電池、電機(jī)、電控等。 其中,電池是純電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”,為整車(chē)提供動(dòng)力,并持續(xù)、穩(wěn)定地為車(chē)輛提供動(dòng)力。 電機(jī)是將電能...閱讀全文>>
lizhu
2022-07-05
序運(yùn)輸行業(yè)的全球電氣化要求開(kāi)發(fā)高效且經(jīng)濟(jì)的電氣化電力系統(tǒng)解決方案。800 V在牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了快速充電的優(yōu)勢(shì),可以減少導(dǎo)線的截面積以減...閱讀全文>>





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