刺老芽
刺老芽
Model Y
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
刺老芽相關(guān)資訊
拒絕背刺老車主，長安深藍(lán)補(bǔ)貼4.2萬元，新、老車主都有份
汽場汽車APP
2023-03-14
鐵龍C6降價(jià)9萬，好事壞事？搶到了新車，好事。老車主呢？保值率一下跌入谷底，損失大幾萬，另外，數(shù)百萬的邁騰、雅閣、凱美瑞等B級車車主，保值率...閱讀全文>>
百車全說
2024-02-06
最近看到有位網(wǎng)友發(fā)帖說，smart背刺老客戶。大家看看這算不算背刺？ 他是1月4日提了一臺smart精靈1號PRO版，也就是最低配17.9萬...閱讀全文>>
汽車頭條
2023-07-27
不同于傳統(tǒng)車企，造車新勢力品牌往往更愿意傾聽用戶發(fā)出的聲音。前有理想，后有哪吒。這不，哪吒汽車CEO張勇就在社交媒體上針對所謂“背刺”老車主...閱讀全文>>
車見萬宜
2023-01-19
車見萬宜訊——2022年極氪汽車?yán)塾?jì)交付新車近7.2萬輛，與前端造車新勢力的差距進(jìn)一步縮小。然而，盡管成長飛快，但極氪車身上的“毛病”較“蔚...閱讀全文>>
AutoLab
2024-02-29
微博上有個(gè)話題很火，#2024年為何開年就打價(jià)格戰(zhàn)#，我給出的答案簡單粗暴，因?yàn)轭^部車企要“帶節(jié)奏”，打亂跟隨者和新玩家的步伐。 吉利家族無...閱讀全文>>
理想加入價(jià)格戰(zhàn)！老車主沒有被背刺，直接補(bǔ)償
買車家
2024-04-25
隨著汽車市場競爭的日益加劇，價(jià)格戰(zhàn)已成為各大車企爭奪市場份額的重要手段。近日，理想汽車官方宣布，對旗下多款車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，這不僅讓消費(fèi)者...閱讀全文>>
杰車科技
2024-12-17
在創(chuàng)立蔚來之初李斌就清楚，“高端汽車市場每年的規(guī)模只占整個(gè)乘用車市場約15%-18%”，所以蔚來“選擇邁入主流市場服務(wù)更廣泛的消費(fèi)者”，“是...閱讀全文>>
老車主被背刺，新車主早晚被背刺，車企少賺錢，價(jià)格戰(zhàn)沒有贏家？
小李車評李建紅
2024-04-04
進(jìn)入2024年，國內(nèi)汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)早早開打，比亞迪通過春節(jié)假期后一波“榮耀版”，將整個(gè)國內(nèi)車市帶入了新的降價(jià)時(shí)代，作為新能源汽車行業(yè)銷量最...閱讀全文>>
2023年汽車投訴關(guān)鍵字：廠家推出優(yōu)惠，“背刺”老車主
全民輿車
2024-01-16
近日，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國汽車的銷量，超過3000萬臺，創(chuàng)造了一個(gè)新記錄。由此可以看出，中國汽車市場較為繁榮。 但是，...閱讀全文>>
汽車扒一扒
2023-08-13
今年年初，極氪針對001做出了一波大幅度的權(quán)益調(diào)整， 當(dāng)時(shí)的口號是“變相降價(jià)好幾萬”，將此前需要選配的配置，一股腦送給了市場。 當(dāng)時(shí)的評價(jià)，...閱讀全文>>
買車家
2023-09-03
都知道價(jià)格戰(zhàn)是今年主旋律，不過隨著價(jià)格戰(zhàn)的升級，廠家們的應(yīng)對策略和技巧也在提升，就如之前明著降價(jià)總難免有傷自尊，現(xiàn)在開始以改款新車上市，但價(jià)...閱讀全文>>
進(jìn)入快車道的車機(jī)迭代，老車主真的被“背刺”了嗎？
主試角
2023-07-05
在以往觀念中，一輛汽車在5-6年時(shí)間內(nèi)會(huì)進(jìn)行一次中期改款，改動(dòng)大多集中在傳統(tǒng)汽車“三大件”上。但隨著芯片技術(shù)的快速發(fā)展，在如今智能車機(jī)成為“...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車
2024-08-17
有一說一，買新能源車的人，就應(yīng)該要做好背刺的準(zhǔn)備。 “背刺”這個(gè)詞在新能源時(shí)代盛行，在過去幾年時(shí)間里，這已經(jīng)成為了一種行業(yè)常態(tài)。 除了最近因...閱讀全文>>
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