三、10萬以內經濟型SUV榜單數據分析：“汽車消費稅調整了，但是不必驚慌”

  9月1號開始，汽車消費稅調整已成定局，業界已經紛紛準備迎接這一次必然造成深遠影響的變化。不過對于SUV市場來說，以現在公布的信息來看，我們倒覺得其前景沒有之前業界所認定的那么悲觀——1.0L以上至3.0L排量的車型消費稅維持不變，對于銷售主力車型基本處于這一排量內的SUV市場來說，稅率調整所帶來的沖擊完全沒有油價的上漲與緊隨其后繼續上漲的壓力那么嚇人。進口大排量車型，尤其以SUV車型為主的價格將會大幅度的上漲，其上漲的錢也足夠讓你再買一輛上述榜單中說提及的SUV了。不管怎樣它們在國內市場中的某一塊領域依舊一貫的活躍，并且其消費稅款也會將在這次稅率變化中保持大體平穩，不必使您費心于計算在其身上投資的前后得失。

    每一個年輕的人都有一顆渴望奔騰狂野的心。但是每到真正買車的時候人就會變得格外理智，年少的狂野也漸漸的被收起，渴望擁有一輛SUV但是最后選擇的還是三廂車，因為考慮家庭因素和代步方便的問題，三廂車比SUV更符合實際。或許等到買第二輛車的時候，SUV才是一個合適的選擇。這也為何SUV在網友的點擊量總是落后于三廂和兩廂的車型，尤其的是消費稅調整后，SUV的關注度也驟然的降溫了。這也為何上述說提及的車型在二線城市經常遇到而在上海等大城市往往很少遇見的原因。也許在路途廣闊，山路盤山的地區，方可將它們的野性給釋放出來吧。