哈弗m6音響效果中規(guī)中矩，低音效果比較不錯(cuò)，不過(guò)在同價(jià)位的車(chē)中不算突出。如果要改裝音響安裝時(shí)一般先高密度板切割一塊于原喇叭尺寸相符的板再開(kāi)孔，安裝后能減少喇叭和門(mén)板直接接觸產(chǎn)生的共振。哈弗M6身上，哈弗采用了更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)思路，以大量平直的線條進(jìn)行勾勒、切割，最終營(yíng)造出一副嚴(yán)肅、凌厲的模樣。哈弗選擇了保守的思路其實(shí)也并無(wú)不妥，中庸、大氣的內(nèi)飾風(fēng)格更為成熟，也更容易被消費(fèi)者所接受。汽車(chē)音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車(chē)調(diào)幅收音機(jī)，后來(lái)是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī)，發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響。現(xiàn)在汽車(chē)音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn)，能應(yīng)付汽車(chē)在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。