吉利博瑞搭載吉利全新研發的1.8L渦輪增壓直噴發動機，5500轉最大功率120kW，1500-4500轉最大扭矩250Nm。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱，大家都很熟悉，也就是收購澳大利亞自動變速箱公司DSI后很多車型上使用的6AT，所以從技術上來說。起步階段的車給人的感覺是油門調節靈敏，輕輕一踩就能獲得足夠的動力。這臺1.8T發動機的反應非常積極。當燃油閥稍微提高到2000轉左右時，可以感受到車身微弱的后推感。博瑞1.8T在整個加速過程中似乎沒有任何侵略性的駕駛欲望。雖然是渦輪增壓發動機，但似乎主要走舒適駕駛路線。在運動模式下，汽車的油門會變輕，變速箱會主動降檔提速，以獲得更好的加速性能。在高速上，博瑞也能表現出一般的波段"T ”該車型的特點是后段加速不明顯。車速100km/h后，這種感覺更強烈。此時深踩油門可以發現車輛有短暫的時滯，加速會變得輕松很多。

這款吉利博瑞的這個1.8T自然吸氣發動機采用了渦輪增壓技術和缸內直噴技術，動力表現不錯，才就有。要說配置最好，最有性價比，1.8T入門版就足夠用了。

國內SUV市場的火熱，一汽駿派也快馬加鞭的推出了自己全新SUV產品，用已對抗時下“當紅炸子雞”吉利博瑞與哈佛H6。吉利博瑞動力怎么樣，咱們來看看。

博瑞動力怎么樣？吉利博瑞搭載了吉利最新研發的1.8L渦輪增壓直噴發動機，發動機技術成熟動力表現很好。

博瑞動力怎么樣？吉利博瑞搭載了吉利最新研發的1.8L渦輪增壓直噴發動機，發動機技術成熟動力表現很好。