上汽大通g10還是值得購買的： 1、外觀符與時俱進，沒有模仿的痕跡，高大的車身，不俗的空間，滿員7人，毫無壓力，宜商宜家，高端大氣上擋次，低調奢華有內涵，同級別里，沒有比它更大的了，真正的第三排，不是偽7座，每排的腿部空間都不能以幾拳為計量單位； 2、 座椅 非常舒服，很寬大，空間充裕，你想怎么躺都可以，靜音也可以，100邁正常交流，油耗會給你驚喜，同級別對比還是很省油的。采用第二代高效渦輪，大幅提升渦輪效率，使增壓器瞬態響應更迅捷，最大限度提高功率輸出。強勁動力堪比3.0自然吸氣發動機，燃油經濟性提升30%以上； 3、HBA緊急制動輔助系統在緊急情況下，駕駛員制動時的踏板力常常不夠，HBA通過電腦判斷駕駛者的制動需求，主動提高制動力，提高緊急狀況下的制動安全性。五連桿后懸架操控更平順乘坐更舒適五連桿后懸架可實現注銷后傾角的最佳位置，大幅度減少路面來的前后方向力，從而改善加速和制動時的平順性和舒適性。

上汽大通g10二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

上汽大通g10柴油版自動擋車：1、自動擋上汽大通2018款G10 PLUS上搭載的D19柴油發動機，是上汽集團自主研發的達到歐5排放標準的柴油發動機；2、這款發動機早在2012年就已被應用于上汽乘用車旗下的MG6這款在英國上市的車型。該款發動機最大功率達到110Kw，最大扭矩在350Nm；3、在整體性能上，上汽大通2018款G10 PLUS達到了世界主流柴油機水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油機技術落后的局面，助力上汽產品走向歐洲發達國家。

我也是剛入手G10自動精英版的車，看了好久才買的，一直等到現在優惠力度大了才買。我是在朝陽北路那家店買的，服務很熱情，銷售小伙子姓朱，一直聯系了我2年多了，一直很有耐心。有想買的推薦聯系他18610934404

你可以查一下銷量，看有多少人買大通的

我就是做大通銷售的，也坐過G10，駕駛感受不清楚，但駕駛過的客戶都說車不錯。個人談談乘坐感受吧，空間大不說，座椅感覺也不錯，沒有明顯的顛簸感，細節做的也不錯，畢竟是上汽這個大企業造的車質量是不錯的。也可以撥打我電話：13725816066，進行咨詢本人是大通實習生，以上均是個人的主觀感受