mm的螺母，螺栓規(guī)格是M12；汽車用輪胎螺栓一般機械性能為8級，螺紋5mm，最大扭矩15kgf*m或113N*m（一般指拆卸扭矩）標(biāo)準(zhǔn)扭矩為9kgf*m或97N*m（鎖緊力矩）。單位參照扭力扳手。*5。根據(jù)查詢道奇酷威的官方網(wǎng)站得知：道奇酷威輪胎螺絲是螺絲桿是15*5的，螺絲帽是21的。19mm的螺母，螺栓規(guī)格是M12。不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號。輪胎螺絲型號對應(yīng)套筒常見的有11223，豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。奔馳車系小車是17。大車是19 。寶馬有小車1大車19， 2種。現(xiàn)代全部是21 。你好，是19mm的，如果你不放心，可以帶上17和21的通常，家用乘用車一般是90-110N，大概是一米的杠桿加上9-11公斤力。不過，現(xiàn)在的車有些是螺栓，與原來的螺母是不一樣的，力矩應(yīng)該更小。mm。新賽歐的輪胎螺絲為19mm的標(biāo)準(zhǔn)套筒，一種是普通配置鐵鋼圈的19mm的螺帽，還有一種是配置鋁合金鋼圈的度珞19mm的螺帽，10款雪佛蘭新賽歐后軸頭螺母尺寸19mm。雪佛蘭科邁羅2010款是通用公司推出的一款汽車。

1、mm的螺母，螺栓規(guī)格是M12；汽車用輪胎螺栓一般機械性能為8級，螺紋5mm，最大扭矩15kgf*m或113N*m（一般指拆卸扭矩）標(biāo)準(zhǔn)扭矩為9kgf*m或97N*m（鎖緊力矩）。單位參照扭力扳手。2、*5。根據(jù)查詢道奇酷威的官方網(wǎng)站得知：道奇酷威輪胎螺絲是螺絲桿是15*5的，螺絲帽是21的。19mm的螺母，螺栓規(guī)格是M12。3、不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號。輪胎螺絲型號對應(yīng)套筒常見的有11223，豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。奔馳車系小車是17。大車是19 。寶馬有小車1大車19， 2種。現(xiàn)代全部是21 。4、你好，是19mm的，如果你不放心，可以帶上17和21的

打開點火開關(guān)，按壓紅色復(fù)位鍵，在儀表臺右側(cè)保險盒內(nèi)。復(fù)位前把氣壓調(diào)整到正常

我換的倍耐力235/55，前幾年壇子里意見都比較一致（我近幾年由于工作原因沒怎么上論壇），就是換倍耐力的這款蝎子胎。據(jù)說性能相對偏公路（千萬別拿酷威當(dāng)越野車開！），目前15萬公里，使用非常良好。14年的車，17、18年分兩次換的，第一次換兩條前輪，第二次把前輪挪后面，再換兩個新前輪（我認(rèn)為前驅(qū)車的前輪兼顧任務(wù)比較多，所以前輪相對更重要些）。換之前就聽說這款輪胎的降噪效果不錯，不知道是不是心理作用，第一次換完以后就感覺整個世界都安靜了，讓我更加堅定了后面也要換同款。換完輪胎貌似油耗有點增加（目前是每天50公里高速50公里市內(nèi)，11.4L/100km）在接受范圍內(nèi)，變化比較大的除了胎噪降低外就是邁速表。所有廠家在車輛出廠或者設(shè)計中都會吧邁速表調(diào)的相對高一點（這可以從導(dǎo)航的車速中驗證），所以換完這款胎，邁速表會正接近實際速度，所以喜歡掐著最高限速開的tz們要注意了！總之，親測這款輪胎很不錯，強烈推薦！