別克GL6是一款性價比較高、適合家庭使用的高端MPV。別克GL6專為家庭市場打造，自2017年推出后便備受關注。它的設計靈感源自GL8，卻有著獨特細節。內部采用“2+2+2”的靈活座椅布局，搭配2796mm的超長軸距，三排座椅都很寬敞，視野開闊，布局多變，充分滿足家庭出行的空間需求。在動力上，通用全新的1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓技術，讓其動力強勁，百公里綜合油耗僅6.6L，兼顧了動力與油耗。后四連桿獨立懸掛保證了駕駛的舒適度和操控穩定性，Quiet Tuning專利靜音科技和米其林輪胎，打造出靜謐的駕乘環境。安全配置方面，它符合2018年C-NCAP五星安全標準，標配6個安全氣囊和博世9.1電子穩定程序等，為出行保駕護航。智能科技上，全新一代eConnect智能互聯科技、OnStar安吉星全時在線助理，帶來便捷的出行體驗。其時尚大氣的外觀、豪華舒適的內飾，也深受車主喜愛。別克GL6憑借寬敞空間、穩定性能、豐富配置和智能科技等優勢，成為家庭MPV的優質之選。

別克GL6有多種鎖車方式，包括后門鎖車開關、駕駛座中控鎖開關、車門把手按鈕以及遙控鑰匙等操作。后門鎖車開關位于汽車后門的鎖上，左右兩側后門獨立控制。打開后門，門鎖下方有撥動開關，撥向帶有兒童圖標的方向，關閉車門后，車門內側將鎖定，僅能在車外開啟。這一設計主要用于保障兒童乘車安全，防止他們在車內誤開車門。駕駛座門上設有中控鎖開關，通過這個開關，可以同時控制整個車門的關閉和開啟，方便快捷。當需要快速鎖車或解鎖全車時，使用中控鎖開關是個不錯的選擇。車輛配備了無鑰匙進入系統，在確保智能鑰匙在身邊的情況下，按下車門把手上的小按鈕，就能輕松完成鎖車動作。這種方式讓鎖車過程更加便捷，無需再掏出鑰匙。如果是采用鑰匙進入系統的車輛，離開車輛后，只需按下遙控鑰匙上的鎖車按鍵，即可實現鎖車。而且，別克GL6的鑰匙還有一些其他實用功能，如長按解鎖按鍵可降下四個車窗，長按鎖車按鍵能升起四個車窗。總之，別克GL6豐富多樣的鎖車方式，充分考慮了不同場景下用戶的需求，為用戶帶來了極大的便利。

用鑰匙鎖別克GL6，可按遙控鑰匙上的鎖車按鈕，或在智能鑰匙在身邊時按下車門把手小按鈕來完成鎖車動作。別克GL6的鎖車方式多樣。遙控鑰匙上設有專門的鎖車按鍵，當你離開車輛后，只需輕輕按下這個按鍵，就能輕松鎖車。這種方式簡單直接，方便快捷，讓你在任何距離都能輕松掌控車輛的鎖定狀態。而車輛配備的無鑰匙進入系統，也為鎖車提供了另一種便利選擇。只要智能鑰匙在有效范圍內，你只需輕輕按下車門把手的小按鈕，車門就能迅速鎖定。這種方式無需掏出鑰匙，讓鎖車過程更加流暢自然，尤其在你雙手忙碌時，更能體會到它的便捷。無論是遙控鑰匙的傳統操作，還是無鑰匙進入系統的創新體驗，都體現了別克GL6在設計上對用戶便捷性的關注。這些鎖車方式，滿足了不同場景下的使用需求，讓每一位車主都能享受到輕松、高效的用車生活。

別克GL6是一款性價比較高、適合家庭出行，值得購買的車型。別克GL6在價格方面十分親民，這使得更多消費者能夠輕松實現購車愿望，降低了購車門檻，讓更多家庭能夠擁有屬于自己的愛車。豐富的科技配置是它的一大亮點，智能互聯系統讓駕駛變得更加便捷，各種信息盡在掌握；安全駕駛輔助功能為行車安全保駕護航，減少駕駛過程中的潛在風險。該車采用6座布局，充分考慮到了家庭出行的需求，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間，無論是短途出游還是長途旅行，都能讓每一位家庭成員享受愜意的旅程。別克作為知名汽車品牌，具有較高的品牌價值和良好的口碑。其在外觀設計上緊跟時尚潮流，內飾質感上乘，駕駛舒適性更是可圈可點。從整體來看，別克GL6在多方面都有著出色表現，能夠滿足家庭日常使用和出行需求，是一款值得考慮的車型 。

別克GL6水溫表顯示5格不正常，正常情況若冷卻液足夠通常顯示4格。一般來說，別克GL6在冷卻液充足時，水溫表應穩定在4格的位置。這是車輛發動機處于良好工作狀態下的正常表現。當水溫表顯示5格，極有可能是冷卻液出現了不足的情況。冷卻液在發動機的散熱過程中扮演著至關重要的角色，一旦冷卻液減少，發動機產生的熱量就無法得到及時有效的散發，進而導致水溫升高，反映在水溫表上就是格數增加。此外，當車輛出現水溫過高的情況，還可能伴隨水箱不熱、風扇一直運轉等現象。這時候可能存在水箱內氣阻、系統堵塞、節溫器故障等問題。總之，別克GL6水溫表顯示5格并非正常現象，車主發現這種情況后，應及時進行檢查，排查可能存在的故障隱患，確保車輛的正常運行。

別克GL6的后備箱常規容積在580升左右，將座椅放倒后最大容積可達1576升，內部進深約280-300毫米，寬度約1250毫米，高度約500-800毫米，最大進深可擴展至約1910毫米。這樣的尺寸設計，讓別克GL6在日常使用中展現出強大的實用性。常規狀態下的580升容積，足以應對日常出行的行李放置，無論是一家人的短途旅行裝備，還是日常購物的收獲，都能輕松容納。而當需要搬運大件物品，或是滿足多人長途旅行的行李裝載需求時，將后排座椅放倒，后備箱最大進深能擴展到1910毫米，容積提升至1576升，瞬間變身寬敞的儲物空間。此外，合理的寬度和高度，讓后備箱內部較為規整，方便物品的擺放。兒童座椅、大件家具等都能有合適的放置空間。再加上智能感應式電動尾門等貼心配置，進一步提升了使用的便捷性。別克GL6的后備箱空間設計，兼顧了日常使用與特殊需求，真正做到了實用又方便。

別克GL6最新款的落地價在16.09萬至19.19萬元之間。落地價涵蓋了諸多必要開支，像車輛購置稅、保險費、上牌費等。購置稅通常是購車價的10%，這可是一筆不小的支出。車船稅則依據地區以及車輛排量有所不同，大致處于100元至3000元的范圍。保險方面，包含商業保險等，其具體數值會按照地區政策和保險公司的報價而產生變化。 此外，裸車價一般是廠家指導價減去優惠金額。別克GL6官方指導價在13.99萬至16.69萬元之間，實際落地價通常是裸車價的1.15倍左右。并且，像別克GL6精英版6座車型，市場優惠幅度一般在2000至3000元，但具體價格還得咨詢當地經銷商。 由此可見，別克GL6最新款的落地價受到多種因素影響，在16.09萬至19.19萬元這個區間波動，購車時建議前往當地經銷商處了解準確報價。

上海通用別克GL6使用的音響品牌是BOSE。BOSE是全美國最大的揚聲器廠家之一在汽車音響等多個領域表現出色。別克GL6配備BOSE音響能給乘客帶來超棒的音質體驗。此外別克GL6還有別克Quiettuning高效靜音專利科技傳承了別克品牌高寧靜舒適度在主動降噪技術上有顯著提升。其通過全球平臺打造的車身配合全新聲學設計體系能有效降低風噪、路噪以及自身運動產生的噪音營造寧靜愜意的車內空間。全新空氣聲學設計體系、先進的動力降噪體系再加上優化調校的進排氣聲學特性相比全球基礎平臺新增了多達33%的高等級隔音降噪材料讓車內安靜環境更上一層樓使音響播放出來的聲音更純粹、更好聽。

別克 GL6 發動機不是只有一種情況。之前的別克 GL6 全系使用的是三缸發動機比如 2021 款別克 GL6 搭載的是 Ecotec 1.3T 雙噴射渦輪增壓三缸發動機匹配 6 速 DSS 智能變速箱還有輕混系統由獨立的 48V 電機、48V 動力電池、電源管理模塊以及混合動力控制單元組成。不過當下全新的別克 GL6 有機會換裝 1.5 升自然吸氣 4 缸發動機。這種 4 缸發動機雖然整體動力表現或許會下降但油耗表現會更出色同時可靠性和穩定性也會更高。所以別克 GL6 發動機有三缸的也可能會有 1.5L 四缸的。

別克 GL6 機油壽命復位其實不難您按照下面的步驟操作就行。 第一步打開點火開關到 2 檔或者打開 acc 但不需要著車。 第二步按壓左側組合開關控制桿上的“MENU”菜單按鍵這樣就能進入“車輛信息菜單”。 第三步轉動組合開關控制桿上的選擇鍵找到“機油壽命”這個界面。 第四步也是關鍵的一步長按開關頂部的“SET/CLR”按鍵一直到儀表顯示“機油壽命 100%”然后松開按鍵復位就完成啦。 需要提醒您的是發動機機油對汽車特別重要能潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。所以定期檢查并更換機油是保證發動機正常運轉的關鍵。機油一般由基礎油和添加劑組成基礎油是主要成分決定基本性質添加劑能彌補和改善基礎油性能的不足賦予機油新性能。

別克 GL6 手自一體的切換方法其實挺簡單的。 第一步要保證車輛處于停車狀態然后啟動車子擋位得在“P”或者“N”檔。 接下來踩住剎車把擋位換到“D”檔。在行駛過程中輕輕把換擋桿推到左側這時儀表盤會顯示“M”或者“Manual”這就表明進入手動模式啦。 想控制擋位的增減通過換擋桿上下移動就行。 還有一種方法就是把撥擋桿撥到 D 擋位置向身側一靠就能進入手動操作擋位。 當需要增加或者減少擋位時將撥擋桿往前或者往后輕輕一撥 就可以。 要注意從自動到手動模式切換得把車輛完全停住先踩下剎車踏板給車輛減速然后把車輛停在安全路面上看看車輛儀表速度歸零了再進行檔位模式的切換。 總之按照這些步驟操作就能順利完成別克 GL6 手自一體的切換啦。

別克GL6的后備箱尺寸在不同狀態下有所不同。 常規狀態下進深300mm寬985mm高800mm最大進深1910mm。寬約1075mm高約510mm。 不放倒第三排座椅容積空間小只能放些書包等小物品。 放倒第三排座椅空間增加地板平整能放幾個旅行箱。 再放倒第二排座椅變成純平空間可搬大件物品或睡覺。 內部尺寸約為1007mm x 982mm x 590mm后排座椅放倒時擴展容量可達1438L。 其容積為598升在后座放倒的情況下能容納物品的最大體積在同級別車型中處于中等水平能滿足大部分日常使用需求。 后備箱空間布局平整沒太多突起或凹槽地板平整方便放物品還有多個固定點綁扎物品確保行駛中安全。

別克GL6的后備箱開啟方式根據配置不同有所區別。頂配車型是電動尾門車內按鍵在安吉星旁邊按下就能開啟。一般配置的需要下車手動操作車輛解鎖后按牌照板上方門把手底部的觸摸板就行。別克GL6全系標配手動尾門尊貴版可選配電動尾門。總之開啟別克GL6后備箱頂配車內按鍵一般配置下車按觸摸板操作不難。

別克 GL6 后備箱的容積根據不同車型和座椅放倒情況有所不同。 一般來說其后備箱常規容積在 580 升左右。當座椅放倒后最大容積可達 1576 升。 具體的尺寸方面后備箱內部進深約 280 毫米到 300 毫米寬度約 1250 毫米高度約 500 毫米到 800 毫米最大進深可擴展至約 1910 毫米。 別克 GL6 作為一款 MPV 車型其后備箱空間設計合理實用性強。 后排座椅放倒后大幅增加了儲物空間能夠滿足家庭多人出行的行李裝載需求還能方便放置兒童座椅等較大物品。 同時配備的智能感應式電動尾門等配置讓用戶操作和使用更加便捷。 總之別克 GL6 的后備箱空間寬敞能很好地滿足家庭日常出行的各種儲物需要。

別克 GL6 用的音響喇叭品牌是 BOSE 。Bose 是全美國最大的揚聲器廠家之一在汽車音響、航天科技和專業音響領域都表現出色。別克 GL6 配備 BOSE 音響擁有業界領先的別克 Quiettuning 高效靜音專利科技能降低風噪、路噪及自身運動噪音打造寧靜愜意的流動空間。別克全新空氣聲學設計體系先進的動力降噪體系和優化調校的進排氣聲學特性比全球基礎平臺新增了多達 33%高等級隔音降噪材料。Bose 音響系統音質清晰、音效出色為乘客提供高品質音樂享受。

2018 款別克 GL6 是國五標準排放。 如果您想知道某款車的排放標準比如 2018 款別克 GL6方法挺簡單。直接查看車輛的環保標志這標志的背面清楚寫著排放信息。 為啥要了解汽車排放標準呢這很重要。排放標準影響著車輛的環保性能和使用年限。 國五標準在當時保障了一定的環保要求。對于別克 GL6 這款車國五排放意味著它在當時符合相關的環保法規。 而如今排放標準不斷提升更高的標準能帶來更好的環境效益。總之確定汽車排放標準就看環保標志簡單又準確。

別克GL6的胎壓不是固定不變的會因季節等因素有所不同。通常標準胎壓在2.4 2.5bar。冬天的時候前輪胎壓適宜在2.5bar后輪2.4bar。這是因為冬季氣溫低適當提高胎壓能更省油也能保障行車安全。而到了夏天前輪胎壓調為2.3bar后輪2.2bar。熱天里為防止爆胎得適當降低胎壓。別克GL6有胎壓監測能在儀表顯示屏展示四個輪胎的具體氣壓數值。要是輪胎氣壓低于1.8bar或者高于3.0bar胎壓故障警報燈就會亮。導致警報燈亮的原因可能是輪胎充氣后沒及時進行胎壓復位這時候進行胎壓復位就行。要是胎壓傳感器損壞那就得更換全新配件。總之車主朋友們要根據季節和實際情況合理調整別克GL6的胎壓保障行車的舒適和安全。

別克GL6的正常胎壓一般在2.4 2.5bar。 但要注意季節和裝載情況會對胎壓產生影響。 冬天的時候可以適當提高一點胎壓因為氣溫低熱脹冷縮嘛。 夏天呢就得適當降低些胎壓不然跑高速容易出問題增加爆胎的風險。 而且別克GL6有胎壓監測系統能在儀表盤指示燈顯示輪胎氣壓數值一旦輪胎氣壓不正常胎壓故障警報燈就會亮起來。 胎壓要是過高可不好會讓輪胎的摩擦力、附著力變小這樣制動效果就會受影響。 胎壓低了也不行會讓輪胎和路面的摩擦系數變大油耗也會跟著上升。 所以咱們得把胎壓保持在合適的范圍這樣開車才安全又省心。 您要是開著別克GL6跑高速夏天出發前一定得檢查檢查胎壓不合適就調整調整。

別克 GL6 的上坡輔助功能開啟不難。在駕駛過程中遇到上坡確保安全前提下用力踩下剎車上坡輔助系統就會啟動剎車燈會自動點亮。手動擋車型要將剎車踏板踩到底來激活然后緩緩松開離合器踏板感覺車身輕微抖動時踩油門。使用該功能要滿足幾個條件換擋桿在 P 以外位置自動擋車型不能踩油門踏板汽車保持靜止且不能用手剎。車輛停在坡道上進一步踩下剎車踏板就能啟動。別克 GL6 沒有獨立的上坡輔助開關這功能是系統標配系統自帶無需手動設置。上坡角度要大于 7%前排人員系好安全帶放下手剎且不要踩加速踏板可關閉發動機啟停功能。如果 ESP 關閉上坡輔助不能正常啟動。開啟此功能能讓爬坡更輕松提高行駛安全性。

別克GL6 沒有配備四缸發動機全系使用的都是三缸發動機。 其長寬高分別是 4692 毫米、1794 毫米、1626 毫米軸距為 2796 毫米。 發動機為 1.3 升渦輪增壓三缸機最大功率 120kw最大扭矩 230 牛米最大功率轉速 5500 轉每分鐘最大扭矩轉速 1800 到 4400 轉每分鐘。 該發動機搭載多點電噴技術采用鋁合金缸蓋缸體。 匹配的是 6at 變速箱這能提高換擋平順性和燃油經濟性且可靠性耐用性不錯。 前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架為多連桿獨立懸架多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進將叉臂改成單獨連桿能提高車輪貼地性能和抓地力增強操控性和乘坐舒適性但成本較高。