比亞迪S7變速箱故障主要是因為閥體臟，會破壞變速器油的品質和摩擦特性。增加摩擦磨損，變速箱內也會產生油泥，導致閥體和管路堵塞，無法順序調節油壓，造成變速箱故障。比亞迪s7變速箱故障的原因：動力電控系統存在故障可能是變速器某個傳感器連接線路存在故障；缺少自動變速器油；自動變速器過熱或者因為單向離合器打滑造成的啟速無法提升等。這可能會導致變速器故障，如頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫或漏油等問題的頻繁發生。比亞迪變速箱的頓挫會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破壞變速箱油的性能，導致變速箱油的潤滑性和溫控性下降。相反，變速器油中會形成大量雜質。可能是變速器齒輪、軸承等部位的問題，需要檢查和更換。換擋不順暢：比亞迪S7手動擋車型換擋不順暢是比較常見的問題，可能是由于變速器中的摩擦片磨損等問題導致的，需要更換零部件。檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

這款車的變速箱原廠的價格在9500元左右，拆車的變速箱在5500元左右！變速箱的結構運行原理是不一樣的，比如CVT無極變速，DSG的雙離合變速箱，傳統的手動變速箱，以及市場保有量最大的AT變速箱。修補機油油箱漏油的費用因材料和工時而定，可能在幾百元到數千元不等。根據保養手冊的建議，S7的常規保養周期是3500500km進行首次保養，之后每7500km進行一次保養；燃油濾清器和空氣濾清器每次保養都需要更換；根據使用情況清洗或更換空調過濾器；動力轉向油和剎車油26000公里第一次更換，以后每22500公里更換一次。你好，如果不是大問題的話建議還是修。因為換的代價太大，希望我的回答能幫到你需要變速箱來解決這個矛盾。變速箱的性能是衡量工程機械動力性、經濟性和駕駛性的關鍵。目前主要有機械傳動、液壓傳動和靜液壓傳動。變速箱有手動換擋和動力換擋，其結構包括固定軸式和行星式。

比亞迪變速箱的頓挫會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破壞變速箱油的性能，導致變速箱油的潤滑性和溫控性下降。相反，變速器油中會形成大量雜質。比亞迪換擋受挫原因：可能是變速器變矩器、變速器控制模塊、變速器內摩擦板等故障造成的。建議去4S店找專業人士檢查保養。減少強烈挫折感的方法如下：1。多注意換擋速度。比亞迪換擋受挫的原因：可能是變速箱變矩器、變速箱控制模塊、變速箱內摩擦板等故障造成的。建議去4S店找專業人士檢查維修。減少強烈挫敗感的方法如下：多注意換擋速度。

1、可能是緊固螺釘受熱脹冷縮原理影響，擰緊力度不均，滑扣松動，發動機內部零件受外力磕碰沖擊，機油泄漏會受到影響。2、變速箱的結構運行原理是不一樣的，比如CVT無極變速，DSG的雙離合變速箱，傳統的手動變速箱，以及市場保有量最大的AT變速箱。3、漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。

1、可以將新齒輪油從該口加入，直至該口油漏出，停止加油，擰上螺塞即可。 比亞迪S7 變速箱油加油口在變速箱的右側，方向傳感器拆掉加油。2、打開加油口門。按下開關，加油口門自動打開。若按下開關，加油口門無法自動打開。則需打開后背門，掀起隔物板，拉動加油口門應急拉手，打開加油口門。慢慢地取下加油口蓋。3、可以搜索“不拆不修解決變速箱故障”找到解決方法，對車沒有任何損傷。還可以延長變速箱換油周期3-5倍，有效控制變速箱油溫。我試駕過這款比亞迪S7，感覺發動機動力還不錯，油門小的時候提速回推的感覺比較靈敏。

比亞迪的六速雙離合變速箱和大多數雙離合變速箱一樣，都有一些缺陷，比如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱等等。大眾DSG并沒有解決所有這些問題。就市面上的自動變速箱來說，選擇CVT或者AT自動變速箱更安全。缺陷是雙離合變速箱的常見故障，如卡澀、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱，造成奇數檔或偶數檔故障。還沒解決：1。變速箱主要指汽車變速箱，分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生不同的轉速和扭矩。自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液力傳動和齒輪組合來改變轉速和扭矩。2.雙離合器是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。離合器位于發動機和變速器之間，是發動機和變速器之間動力傳遞的“開關”。它的主要作用是保證汽車平穩起步，減少變速齒輪的沖擊負荷，防止換擋時傳動系統過載；3.一般的汽車，換擋都是通過離合器的脫開和接合來實現的，在脫開和接合之間有一個動力傳遞的暫時中斷。雙離合可以避免這種現象。在城市里開車，經常會在大大小小的路口遇到走走停停的紅綠燈。會使變速器頻繁換擋，影響變速器的溫升，那么就會破壞變速器油的性能，影響變速器油的潤滑和溫度控制。相反，變速器油會形成很多雜質。ATF(變速器油)在變速器內循環，流經閥體形成堵塞，所以會出現變速器故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油等現象會頻繁出現。

90%以上的漏油問題都是由于變速箱內部的橡膠密封圈長時間冷暖交替，使密封圈流失大量的增塑劑和軟化劑，導致腐蝕、老化、變硬。一開始是漏油，慢慢的，油就滴下來了。時間長了，密封圈壞了。比亞迪s7變速箱漏油有幾個原因：1。油封老化變形、油封彈簧脫落或油包方向不對都會使油封失去擋油效果；2.更換老化的油封，注意油封的安裝方向，油封帶有彈簧圈的一面朝向油側；3.軸頸歪斜或下垂，與油封配合不嚴密，導致漏油。一些磨損或凹陷的軸頸應該更換或修理。大部分變速器漏油基本都是從曲軸后油封、首軸油封、半軸油封開始的。變速器漏油是相當常見的，但是一旦漏油就會形成通道，使得漏油越來越嚴重。

一般情況下，變速箱底部配有放油塞。擰開塞子，排出舊的齒輪油。完全排空后，擰緊放油塞。另一個插頭安裝在齒輪箱中間，既可作為注油口，又可作為油位標記口。您可以從這個端口添加新的齒輪油，直到油從這個端口泄漏。停止加油，擰上插頭。S7 .比亞迪變速箱的進油口在變速箱右側，拆下方向傳感器加油。一般情況下，每8萬公里換一次變速器油。長期不換變速器油的危害有以下幾點：1。如果長時間不更換變速箱油，會造成變速箱異常磨損，油嚴重變質。2.如果長期不更換變速箱油，變速箱油會老化腐爛，不僅會增加汽車的油耗，還會縮短變速箱的使用壽命；3.如果長時間不更換變速箱油，變速箱油會顆粒化，油路堵塞，閥體被拉，直接影響系統的油壓和動力傳遞，造成變速箱反應慢，換擋沖擊。S7變速箱機油加注口通常位于變速箱的右側。變速器油的作用如下：1 .減少摩擦和磨損；2.調整離合器的摩擦和同步器的性能；3.軸承(低速、高扭矩和振動負載)；4.散熱、減振降噪、去除嚙齒類污染物——具有清潔功能；5.避免腐蝕、點蝕和表面金屬撕裂；6.隔離金屬表面，避免與金屬體直接接觸。

比亞迪變速箱的頓挫會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破壞變速箱油的性能，導致變速箱油的潤滑性和溫控性下降。反之，變速器油中會形成大量雜質。ATF(變速器油)在變速器內循環，流經閥體形成堵塞，從而頻繁出現變速器故障：頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫、漏油。電腦故障：編程升級，電腦更換。很多情況下，自動變速器受挫，但損壞的不是內部閥體：1。內部有頑固的污垢和雜質，特別是閥體內的污垢和雜質聚集形成堵塞，導致無法有效調節油壓，造成頓挫、沖擊和打滑。同時，變速箱溫度高的問題也不容忽視。根據自動變速器維修協會的數據，“所有自動變速器故障中，90%以上是由過熱引起的；2.高溫會破壞自動變速器油的品質和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器的噪音也隨之而來。同時，變速器內部(如閥體)也會產生油泥(雜質或污垢)，造成變速器的頓挫和沖擊。如果溫度超過120，橡膠密封材料將開始硬化，最終導致泄漏和液壓降低。如果溫度更高，變速箱會開始打滑，從而使溫度升高。(奧迪等高端車型會報警，進入變速箱保護模式)不及時解決，變速箱報廢；3.只有清除變速箱內頑固的污垢和雜質，有效控制變速箱的工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，防止再次發生。這也是不拆不修解決變速箱故障的關鍵。具體內容可以通過搜索引擎詳細了解。比亞迪s7電磁閥損壞是受挫的一個至關重要的原因。挫折就像被人在背后踢了一腳。挫折包括偶發期和固定期。區別很簡單。偶然是指不規則，固定是指發生在某一速度或某一擋位(二擋進三擋)和某一固定速度。接下來我覺得影響你車頓挫的原因是變速器里循環的變速器油里有油泥堵塞了閥體里的油路，然后就會有頓挫。時間長了會影響高溫、沖擊、打滑等一系列傳動問題。

比亞迪變速箱加油口位置：加油口螺釘為內六角螺栓。在發動機和變速箱之間，有一個蓋子蓋住并引出一個通氣管，通氣管綁在電池的固定支架上。比亞迪S7變速箱加油口需求：1。拆下空氣艙，然后可以看到一個黑色的塑料蓋，是變速箱加油口；2.自動擋機油一般在6萬公里左右。換一次變速器油就夠了。如果車經常跑高速，可以適當延長2萬公里再換變速器油。3.手動變速箱一般都是跑的，10萬左右可以換變速箱油。一般來說，汽車的剎車油在汽車啟動后大約2年或4萬公里更換一次。4.換油要選擇原裝剎車油，大概需要2L油。這輛車的變速器加油口在車底。變速器下面有兩個用螺釘密封的孔，一個是放油孔，一個是加油孔。如果需要更換，最好去維修店。

一般修理廠200元。如果是在4s店，需要在400元左右。如果長時間不換變速器油，汽車冷啟動時會啟動無力。車輛行駛時容易輕微打滑，變速箱油會變稠，容易堵塞變速箱散熱器，導致油溫過高，增加變速箱磨損。所以換傳輸線油的作用就是改善上述情況。S7 .在比亞迪，換變速箱油的超時費一般在400元左右。換變速器油的好處是可以提高駕駛安全性，延長自動變速器的使用壽命，因為它是能量轉換的工作介質：1。變速器是傳動系統的一部分，里面有高速旋轉的齒輪傳遞動力，所以潤滑、冷卻、清洗、防腐都需要變速器油。2.變速器油一般每3-4萬公里更換一次，因為舊油在高溫下可能變質，潤滑效果降低，對齒輪的保護作用降低；3.不換變速器油，不但得不到更好的潤滑，反而會加速齒輪磨損。普通的修理廠是200元，大部分是3-4萬公里需要換變速器油。因為之前的變速器油在高溫下會變質，潤滑效果會下降，所以擋位保護效果也可能下降。當然，定期更換變速器油可以保護變速器。

這款車的變速箱油在7升左右，缺陷和大部分雙離合變速箱一樣，卡滯、頓挫、失速、換擋、離合器片過熱、偶數或奇數檔故障。大眾DSG并沒有解決所有這些問題。就市面上的自動變速箱來說，選擇CVT或者AT自動變速箱更安全。比亞迪s7變速箱油一般是5升到7升：1。比亞迪S7是雙離合變速箱。雙離合器變速箱的常見故障有卡滯、倒退、失速、換擋、離合器片過熱，導致奇數檔或偶數檔失效等。還沒解決；2.變速箱主要是指汽車變速箱，分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生不同的轉速和扭矩。3.自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液力變速器和齒輪的結合來改變轉速和扭矩。大部分都是7升左右。變速器的功能如下：1 .改變傳動比，使發動機在有利的條件下工作；二是在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車；第三，借助空擋，中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動和怠速，便于變速箱換擋或實施動力輸出。

這款車的變速箱油建議兩年或4萬公里換一次。這需要定期更換。變速器油的作用如下：1 .減少摩擦和磨損；2.控制離合器的摩擦和同步器的性能；3.軸承(低速、高扭矩和振動負載)；4.散熱、減振降噪、去除嚙齒類污染物——具有清潔功能；5.防止腐蝕、點蝕和表面金屬撕裂；6.隔離金屬表面，防止與金屬體直接接觸。比亞迪的變速器油一般2年或8W公里換一次。需要更換變速器油的情況如下：1。開車時油耗突然增加，車速慢，升檔延遲，需要更換；2.變速箱油中混有大量鐵粉和鐵屑，會明顯降低變速箱的潤滑性能，導致變速箱磨損嚴重。車型10萬公里以上，不保養就會出問題，需要更換；3.變速器油處于焦油狀態，有刺鼻的燒焦味，粘度明顯降低，所以變速器油會打滑。此時，需要更換變速器油。一般來說，比亞迪變速器油基本上兩年換一次。如果變速器受挫的關鍵原因是閥體太臟，那么變速器閥體太臟會破壞變速器油的質量和摩擦特性，增加摩擦磨損。同時，傳動中也可能產生油泥，影響閥體和管路的堵塞，油壓無法按順序調整，傳動會受挫。還有就是需要定期更換變速器油。長時間不換也可能導致變速器受挫。

90%以上的漏油問題都是由于變速箱內部的橡膠密封圈長期交替更換，導致密封圈的增塑劑和軟化劑大量流失，造成腐蝕、老化、硬化。一開始是漏油，慢慢的，油就滴下來了。時間長了，密封圈壞了。解決辦法是更換密封圈。比亞迪變速箱漏油解決方案：1。首先從外部檢查是否有漏油現象。特別注意曲軸前后端的油封處是否漏油。曲軸前端油封破裂、損壞或老化，或曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損，會造成曲軸前端漏油；2.曲軸后端油封破裂或損壞，或后主軸承蓋回油孔過小，回油受阻，會造成曲軸后端漏油；3.還要注意凸輪軸后端的油封是否漏油。油封老化、開裂、漏油應及時更換。此外，還要檢查發動機潤滑系統各部位是否漏油。如果變速器漏油，看哪個位置。如果它在油封內，更換油封。如果是別的地方，修手動擋，修自動擋，清理外觀，打膠！它是一個油封或油底殼。先檢查一下。

通常是由于油位低或變速器變質，齒輪嚙合間隙過大或過小，齒輪嚙合不良造成的。嚙合間隙過大時，主動齒輪在轉動時與從動齒輪發生碰撞，這種碰撞通常會隨著變速器溫度的升高而越來越嚴重。比亞迪變速箱異響的原因：1。變速箱的零件很多，產生噪音的原因也比較復雜。在分析判斷時，要注意是否與某一速度有關，比如有的行星齒輪繞50Km/h，這是很明顯的；2.是否與某些檔位有關，對于判斷變速器的故障非常重要。如果一個齒輪響了，一定和影響那個齒輪傳動的零件有關。如果所有齒輪都響，往往是正常嚙合的齒輪軸的故障或變速器缺油；3.是否與某個特定的動作有關，比如上下、啟動、加速、減速、轉彎等。是判斷異響的有效手段。其中，改變速度和方向對于判斷后輪軸的失敗尤為重要。它可能會受到軸承磨損和損壞的影響。軸承磨損后，其游隙會增大，匹配精度會降低。軸承損壞時，由于軸承不能正常轉動，會引起異響，甚至損壞傳動中的傳動部件，導致故障問題擴大。

比亞迪S7變速箱故障包括： 1.變速箱的故障燈表示變速箱內部有故障：內齒輪磨損、內摩擦板等。你需要去維修店用檢測儀讀取故障碼，然后根據故障碼檢查故障點并解決。 2.可能是變速箱的控制模塊：關掉發動機再打開看看故障碼是不是意外。如果是，刪除故障代碼即可。如果不是，讀取變速箱的傳感器和控制單元模塊的數據流，分析數據流，如果分析后發現故障，進行相應的維修。 3.換擋電磁閥：電腦報警顯示行駛中變速器溫度過高，或者行駛一段時間后感覺變速器過熱甚至發熱。解決方法：在路邊停幾分鐘，然后再次啟動車輛。如果情況嚴重，應該去專業的正規店檢查維修。 4.缺潤滑油：變速箱缺油會降低冷卻效果，可能導致變速箱內部溫度升高。嚴重時會燒壞變速箱內部零件，導致變速箱報廢。需要檢查添加的潤滑油。 如果發現變速箱有故障，建議立即去修理廠修理。畢竟牽扯的東西太多，任何一種問題都會帶來很大的麻煩。

比亞迪s7變速箱漏油故障的原因： 1、油封老化變形、油封彈簧脫落或油包方向錯誤等，都會使油封失去保油效果； 2、應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一側應朝向油側； 3、軸頸偏斜或下垂，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復部分磨壞或凹陷的軸頸。

比亞迪s7變速箱故障燈亮起的原因如下： 1、變速箱故障燈亮說明變速箱內部存在故障，可以使用檢測儀讀取下故障碼，之后根據故障碼檢查出故障點； 2、可能是變速箱的控制模塊、換擋電磁閥、內部的齒輪磨損、內部的摩擦片等出現了故障導致的； 3、這個故障燈亮起后，建議要馬上去修理店進行修理，畢竟關乎的東西太多了，任何一種出現問題，都會帶來很大麻煩的。

比亞迪s7變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發響，肯定與影響該擋傳動的部件有關，若所有擋均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。

比亞迪s7變速箱漏滲油的解決方法： 1、首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油； 2、曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油； 3、另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。