7座比亞迪宋max性價比不錯：1、宋MAX外觀迷人7座能給家庭每人一個自由的乘坐空間，燈光明亮，靜音與舒適的行駛品質(zhì)；2、后備箱太小；天冷啟動有“轱轱”聲響傳出，等行駛一段距離后自行消失；軟件市場資源太少；目前行駛到1.3萬公里，主駕駛側(cè)車門行駛在崎嶇路面上有“吱吱”異響；3、宋MAX1.5T足夠用，超車給力有推背感。不知道夏天開空調(diào)時，力呈夠用不。在城區(qū)擁擠不堪的上下班的高峰期，輕踏油門反應(yīng)很靈敏，整車速度從30碼瞬間提升到60碼不超過五秒。超車很輕盈，穿梭在都市來去自如。跑高速我喜歡使用定速巡航，定速巡航非常實(shí)用好用，按住按鍵在所需的速度下松手就行。

比亞迪宋max評測如下：1、比亞迪宋max這款車型采用的是1.5t發(fā)動機(jī)，技術(shù)上比較可靠；2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎，節(jié)省空間，讓整個前排布局更為合理；3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及EPB電子駐車系統(tǒng)等；4、宋MAX的外觀設(shè)計(jì)就融入了艾格為比亞迪打造的 “Dragon Face”前臉造型：大嘴格柵、篆體“宋”字車標(biāo)，全LED前大燈畫龍點(diǎn)睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝，讓人眼前一亮。

比亞迪max安全配置：1。除了3H超高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車身和8安全氣囊，全新宋MAX2.除了ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全配置，還有ACC-S & amp；g走走停停全速自適應(yīng)巡航，同級少見；3.PCW預(yù)測碰撞預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、RCTA逆向側(cè)面碰撞預(yù)警、RCW后向碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動等L2智能駕駛技術(shù)

比亞迪宋：1。傳承大美人氣質(zhì)和爆發(fā)力，新歌max的外觀和內(nèi)飾賺足了眼球。整個產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“一大創(chuàng)新，四大升級”，從外觀到內(nèi)飾。智聯(lián)駕乘體驗(yàn)全面提升，以十足誠意重塑10萬MPV價值標(biāo)桿；2.外觀是買車的第一要素，宋max在這方面顯然做得相當(dāng)成功。比亞迪max被網(wǎng)友稱為最美MPV，是前奧迪設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)鶎?shí)至名歸。埃德加親自設(shè)計(jì)的宋馬斯，外觀時尚現(xiàn)代；3.尤其是融合東西方文化的DragonFace前臉，性感十足；“捧珠”的LED燈組讓人過目不忘。同時宋max線條流暢，長寬高分別為4680和1810和1680mm，軸距2785mm。采用了目前主流的七座設(shè)計(jì)，空間表現(xiàn)不錯。

比亞迪max性價比高，銷量可觀。關(guān)于比亞迪宋max的更多信息如下：1。宋max搭載比亞迪1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是國內(nèi)首款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雖然已經(jīng)投入市場6年了，但是113 kW，240扭矩表的動力參數(shù)依然強(qiáng)勁，質(zhì)量的可靠性毋庸置疑。2.宋max是比亞迪首款龍巖產(chǎn)品，上市后迅速成為比亞迪的爆款。驚艷的外觀顛覆了比亞迪曾經(jīng)家喻戶曉的比亞迪形象，預(yù)示著比亞迪家族設(shè)計(jì)的開始。

這個車整體來說性價比還是可以做一款多功能的車型，整體來說性價比方面在同級別車型中還是比較出色的，它的整體的車輛的配置，整體的車輛的尺寸，內(nèi)部空間以及做功各方面也是對得起這個價格，這款車配置了1.5t的發(fā)動機(jī)，整體的動力性等方面也是能夠滿足日常的使用的需求，關(guān)鍵是油耗方面還是比較低的，后續(xù)使用成本也不高。

還是要自己去親自試駕感受，畢竟這個是陪伴自己比較長時間的，還是要買一個性價比高一些的。

比亞迪質(zhì)量很好的，可以買的，也可以做一成首付

沒了解過，但對于國產(chǎn)車我覺得慣性思維基本不會猜錯。國產(chǎn)車至今依舊是面子工程，樣子好看配置高價格還低，就這三大優(yōu)勢，除了這三樣什么都保證不了。售后也成問題，要不就是蠻橫抵賴不給修，要不就是歡迎你一直來修，修到你徹底沒耐心為止。。

車子不錯