正確調整艾力紳燈光有旋鈕調節、手動調節等多種方式。在艾力紳車內，方向盤左下角背面有大燈高度調節旋鈕，共0-4檔，數值越大，大燈高度越高，比如在郊區行駛時，3檔較為合適。這一調節方式可讓駕駛員依據不同路況，像在上下坡時，靈活控制大燈照射角度，為行車提供良好視野。若需更精確調整，可打開發動機艙。車燈上方有兩個孔，標有“上”“下”的用于調節大燈高低，另一個調節大燈左右范圍。調節時，要保證車輛處于平坦地面，光心位置和孔位準確，調好后檢查燈光照射范圍是否恰當。此外，車內燈光亮度可在儀表盤設置菜單中，通過車內按鍵或旋鈕操作調節；霧燈則在大燈總成附近，借助螺絲刀等工具旋轉螺絲進行角度和高度調整?？傊?，艾力紳燈光調節方式多樣，涵蓋車內旋鈕、發動機艙手動等多種途徑。通過這些方法，能讓燈光在不同場景下都達到較好的使用效果，保障行車安全。

艾力紳燈光調整方法主要有兩種，分別是通過車內旋鈕調節和打開發動機艙手動調節。車內旋鈕調節較為便捷。在方向盤左下角背面，有調節大燈高度的旋鈕，共設0 - 4檔。數值越大，大燈高度越高，比如在郊區行駛時，3檔的大燈高度能提供較好的照明視野。這種方式適合日常根據不同路況快速調整。手動調節則更精細。打開發動機艙，在車燈上方能看到兩個孔。一個標有“上”“下”字樣，使用螺絲刀插入此孔旋轉，可調節大燈高低；另一個孔用于調節大燈左右范圍。手動調節時，要注意螺絲刀插入孔位正確，調燈時光心稍調高，且兩燈光心都要對準刻度，調好后確保燈光照射范圍既不影響其他車輛行駛安全，又能滿足自身照明需求。艾力紳這兩種燈光調節方式，為駕駛者提供了不同場景下的燈光調整方案，無論是日常駕駛還是特殊路況，都能通過合適的調節，保障行車安全和良好的照明效果。

艾力紳音響效果較為出色，能為駕乘者帶來不錯的聽覺體驗。艾力紳裝配了知名品牌音響，在音質清晰度上，可精準還原聲音細節，高、中、低音的表現都很出色，不管是播放流行音樂還是古典音樂，都能良好呈現。其音場營造能力優秀，能打造出寬廣的立體音場，讓車內聲音分布均勻，而且保真度較好，最大程度還原原始音頻效果。從不同配置的音響系統來看，基礎版有6個揚聲器、120W，中高音平穩但低音稍顯不足；高級版8個揚聲器、180W，音質更清晰，音場更寬廣，低音也有所提升；頂配版10個揚聲器、250W，高音通透，中音醇厚，低音強勁有力。在實際使用場景中，無論是長途旅行還是城市通勤，艾力紳的音響都能發揮重要作用，甚至還能保證電話會議或語音交流的通話質量。 艾力紳音響憑借多方面的良好表現，滿足了人們在不同場景下對聲音的需求，為車內時光增添了更多樂趣與舒適。

混動版艾力紳的百公里油耗約為6.5升。艾力紳作為本田旗下的中型MPV，其混動版車型在燃油經濟性方面表現出色。該車搭載2.0升自然吸氣四缸發動機，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米。發動機采用i - VTEC技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，有助于提升燃油效率。電動機最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米，與發動機協同工作，進一步優化了車輛的油耗表現。此外，混動版艾力紳采用鋰離子電池組，底盤懸掛采用前麥弗遜獨立懸掛和后扭力梁非獨立懸掛的組合，在保證車輛舒適性的同時，也對油耗產生一定的積極影響。相比純汽油版車型，混動版更注重燃油經濟性和環保，能為用戶節省燃油成本，減少尾氣排放。無論是家庭出行還是商務用途，混動版艾力紳的低油耗都能帶來不錯的使用體驗。

艾力紳輪胎報警燈消除，需先確認輪胎正常，再通過多功能方向盤在行車電腦中操作。當艾力紳輪胎報警燈亮起，不要慌張。首先要做的是仔細檢查輪胎狀況，查看是否存在缺氣、扎胎等異常情況。若輪胎并無問題，便可進行后續的消除操作。按下多功能方向盤右側按鈕，利用左右功能鍵跳出設置菜單，從中找到胎壓選項。接著選擇胎壓修正，按下中間鍵設定修正，如此輪胎警示燈就會熄滅。輪胎報警燈亮起，通常是輪胎氣壓超出標準范圍所致。特別是在夏季高溫時，高速行駛會使胎內氣壓上升，可能超出額定胎壓，觸發報警。日常使用中，要多關注輪胎狀態，定期檢查磨損情況，停車盡量選擇陰涼處，避免陽光直射輪胎。確保輪胎處于良好狀態，才能讓行車更加安全順暢。

艾力紳2019款7座的落地價會因車型配置、地區差異以及購車方式不同而有所變化，大致在30 - 35萬元左右。艾力紳2019款官方指導價在27.98 - 33.18萬元之間。以銳·混動2.0L豪華版為例，在宜昌無優惠時，購置稅、車船稅等必要花費加上商業保險，全款落地價為350129元 。在揭陽市場，銳·混動2.0L舒適版因優惠活動有限，實際落地價可能略高于指導價，全款購車落地價為310769元。在赤峰市，銳·混動2.0L豪華版暫無優惠，全款總成本300129元。不同地區的優惠幅度、所需繳納的稅費以及保險費用等都存在差異，這些因素都會影響最終的落地價格。艾力紳2019款7座落地價受到多種因素的制約。消費者在購車時，若想獲取更準確的落地價格，建議前往當地經銷商處咨詢，結合自身實際需求與經銷商的優惠活動，做出合適的購車決策 。

艾力紳低速時加不上油，可能是節氣門積碳、油箱油泵和汽油濾清器故障、進氣管堵塞、積碳過多、汽油品質差或點火系統問題導致的。節氣門積碳會阻礙燃油供給，影響發動機的正常運轉，清洗節氣門可解決這一問題。油箱油泵和汽油濾清器若工作異常、漏油或堵塞，會使燃油無法順暢到達發動機，檢查并修復這些部件很有必要。進氣管有臟物堵塞，或者空氣濾芯進水，都會影響發動機性能，需要及時清潔進氣管、檢查并更換空氣濾芯。積碳過多會引發爆燃現象，擾亂發動機正常工作，導致動力不足。汽油品質差會對發動機油路系統造成損害，引發一系列故障。點火系統中的點火線圈和火花塞等部件性能下降或使用不當，會導致加速無力和抖動。艾力紳低速加不上油的原因較為復雜，涉及多個部件和系統。出現這種情況，最好前往正規4S店進行電腦診斷，讓專業人員通過故障代碼排查確定問題并處理，不建議車主自行拆解檢查。

本田艾力紳自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱在車輛運行中扮演著關鍵角色，而變速箱油對于變速箱的正常運轉至關重要。由于自動變速箱的工作環境和工況較為復雜，其內部零部件的摩擦和磨損相對較大，所以每4萬公里更換一次自動變速箱油，能確保油品始終保持良好的性能，有效保護變速箱內部結構，減少磨損，延長使用壽命。手動變速箱相對結構簡單一些，工況也沒那么復雜，因此手動變速箱油的更換周期可以適當延長至6萬公里。不過這只是大致的標準，實際更換周期還會受車輛使用環境、行駛里程、駕駛習慣等因素影響。比如車輛常在惡劣路況行駛或高強度駕駛，更換周期可能提前。 總之，定期更換變速箱油是保持車輛正常運行的重要步驟，能讓艾力紳始終處于良好的工作狀態，為車主帶來更順暢的駕駛體驗。

本田艾力紳的手剎分為傳統機械手剎和電子手剎，兩者使用方法不同。若是傳統機械手剎，停車時，先將擋位掛入空擋（自動擋車型掛入P擋），接著踩下制動踏板讓車輛停穩，隨后右手握住手剎拉桿向上拉，直至聽到“咔噠”聲，手剎便成功拉起。解除時，需踩住制動踏板，同時按住手剎拉桿前端的按鈕，再將手剎拉桿向下放到底。電子手剎的操作相對簡便。停車時，按下位于中控臺或方向盤下方帶有“P”標識的按鈕，儀表盤上會顯示手剎啟用的標識。解除時，保持制動踏板處于被踩下的狀態，再次按下該按鈕即可。要是車輛配備自動駐車（autohold）功能，系好安全帶并按下autohold按鈕后，停車時輕踩剎車，松開腳剎車輛也能保持駐車狀態，啟動行駛時電子手剎會自動解除。 無論是哪種手剎，都有各自的特點和使用方式。了解并正確使用手剎，能保障車輛在停車時的安全性與穩定性 。

艾力紳電瓶沒電時，可通過手動方式打開車門。當艾力紳電瓶沒電，遙控鑰匙和電動模式都無法開啟車門。此時，先找到已鎖止門把手旁邊的手動控制鎖，將其扳開，接著扳動門把手，就能從內部打開車門。有些帶遙控鑰匙的車輛，門把手上看似沒有鑰匙孔，其實它藏在拉手后側的小蓋里。用鑰匙在小蓋下方輕輕撬動，小蓋掉落，鑰匙孔便會出現，插入備用機械鑰匙就能打開車門。另外，要是備用鑰匙也無法使用，還可嘗試尋找車輛的其他入口，例如側門或后備箱，部分車型設有應急開關，能在特定情況下從車內打開車門?？傊?，艾力紳電瓶沒電不用慌，手動開門有多種辦法。只要按上述方法操作，就能順利打開車門。若還是無法解決，聯系售后服務或專業維修店也是不錯的選擇。

艾力紳三腳架在尾門門坎下面，也有可能在打開后備箱后的后保險杠內側里面。在艾力紳這款車上，三腳架的放置位置有著明確規定。尾門門坎下面，這個位置相對隱蔽卻又易于取用，在緊急狀況發生時，車主能夠迅速找到并拿出三腳架。后保險杠內側里面同樣是其可能所在之處，打開后備箱便能探尋到它的蹤跡。了解三腳架的位置至關重要，這不僅僅是為了應對可能出現的突發狀況，更是對行車安全的一份保障。三腳架作為車輛應急裝備的重要組成部分，關鍵時刻能發揮大作用。當車輛在路上遭遇故障或事故時，正確放置三腳架能夠有效警示后方車輛，避免二次事故的發生。艾力紳將三腳架設置在特定位置，既方便車主在需要時快速找到并使用，又確保了其在存放過程中的安全性和穩定性。知曉三腳架位置，為安全出行增添一份安心。

艾力紳節氣門一般每2萬公里清洗一次，但具體清洗周期需根據車輛實際使用情況而定。節氣門作為發動機進氣系統的關鍵部件，其工作狀態直接影響著發動機的性能。在日常行駛中，節氣門會因各種原因積累灰塵、廢氣和積碳等雜質。若節氣門臟污，可能導致怠速不穩定、冷車啟動困難、油門反應遲鈍等問題。對于常在市區行駛的艾力紳，由于路況復雜、啟停頻繁，節氣門更容易臟污，建議每2萬公里清洗一次。而對于常跑高速的車輛，節氣門的臟污程度相對較慢，清洗周期可適當延長。 清洗節氣門的方法有拆洗和免拆洗兩種。免拆洗通過“打吊瓶”在發動機運行時噴灑清潔劑，操作簡單但效果有限；拆洗則需拆掉進氣總成用藥劑擦洗，雖操作復雜，但能更徹底地清潔節氣門內部。清洗后要及時復位節氣門開度，清洗前也最好用車輛故障診斷器檢測發動機工作狀態?？傊?，定期關注節氣門的清潔情況，適時清洗，有助于保持艾力紳發動機的良好性能，延長車輛使用壽命。

艾力紳和奧德賽都是優秀的MPV車型，哪款更優秀取決于個人需求和偏好。艾力紳外觀運動大氣，尺寸更大，氣場足，內部空間寬敞，能滿足不同乘客需求，適合商務接待；奧德賽外觀更偏向家用，剛改款，新穎且配置增加，性價比提升。在動力性能上，艾力紳搭載2.0L發動機，動力強勁、加速平順；奧德賽采用油電混合系統，動力輸出溫和，燃油經濟性更好。舒適性配置方面，艾力紳全系標配自動空調等實用配置，高配車型還有座椅通風等豪華配置；奧德賽配置簡潔實用，能滿足日常出行。安全性能上，兩款車都配備主副駕駛安全氣囊等基本配置，高配車型還有高級安全配置。售后服務方面，本田品牌有完善體系和良好口碑，兩款車都能享受專業貼心服務?？傊?，兩款車各有優勢，消費者可以根據自己的實際需求來選擇。

2019款艾力紳的指導價格區間為29.48 - 32.88萬元。2019年9月11日，2019款艾力紳正式亮相于大眾視野，此次共帶來了3款車型供消費者選擇。其價格定位在29.48 - 32.88萬元之間。在這個價格區間內，消費者能夠依據自身的經濟實力和需求偏好，挑選到適合自己的車型配置。例如其中的2.0L銳·混動豪華版，新車指導價為30.98萬，為消費者提供了一個具體的參考選項。艾力紳作為一款經典車型，2019款在價格設定上充分考慮了市場需求和消費者的接受程度。這一價格區間不僅涵蓋了不同層次的消費群體，也體現了產品豐富的配置和多樣的選擇。這樣的定價策略使得2019款艾力紳在市場上具有較強的競爭力，為消費者帶來了更多的可能性。

艾力紳新款2019混動搭載的是本田第三代i-MMD混合動力系統。艾力紳2019款混動版基于概念車打造，在延續其設計精髓的同時對細節進行了優化，外觀增添鍍鉻裝飾，配備運動包圍與17英寸輪轂，盡顯日系高端MPV的獨特魅力。其長寬高分別為4935mm、1845mm、1805mm，軸距達2900mm，營造出寬敞舒適的車內空間。車內，儀表臺分層設計充滿科技感，深淺兩種內飾顏色搭配木質裝飾，彰顯豪華質感。三排七座的布局，多種模式靈活組合，滿足不同出行需求。不僅如此，作為一款豪華MPV，2019款艾力紳混動版在配置上也十分豐富，標配氙氣前大燈、大燈自動清洗及水平調節、雙側電動滑門等實用配置，還有六安全氣囊、VSA車輛穩定性輔助系統等高科技配置保駕護航。而第三代i-MMD混合動力系統的搭載，更為車輛帶來了出色的動力性能與燃油經濟性。艾力紳2019款混動版憑借出色的設計、舒適的駕乘體驗和先進的混動系統，成為眾多消費者青睞的車型。

2019款艾力紳的落地價因地區、優惠幅度以及購車方式不同而有所差異。不同地區的優惠政策不同，落地價自然也不一樣。以銳·混動2.0L豪華版為例，在泰州市最高優惠約15000元，裸車價294800元，全款落地價332821元。而在成都市優惠更多，最高優惠約16000元，裸車價293800元，全款落地價331706元。昆明市和黔東南優惠較少，落地價相對較高，分別為333031元和350129元。此外，購車方式也會影響最終價格，在太原市，該車最高優惠約24500元，裸車價285300元，貸款購買和全款購買的花費也有所不同。貸款購買按首付30%、年限3年算，月供6153元，首付款85590元；全款購買則需準備322229元。由此可見，艾力紳2019款落地價受到多種因素影響。如果想了解具體落地價，消費者需結合當地實際優惠情況，以及自己的購車方式來計算。

東風本田MPV新艾力紳有6座版本。新艾力紳在設計上延續概念車精髓，大量運用鍍鉻裝飾，提升了車輛的整體質感。運動包圍與17寸輪轂的配備，盡顯日系高端MPV的獨特魅力。在尺寸方面，其長寬高分別為4935mm、1845mm、1805mm，軸距達2900mm，精心設計的車身尺寸確保車內空間寬敞舒適，為6座布局提供了充足的空間保障。此外，艾力紳混動版也有6座車型，這款車搭載本田第三代i - mmd混動系統，由2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機構成，燃油消耗通常每百公里約5個油，在燃油經濟性方面表現出色。新車型在外觀和舒適程度上有所升級，還配備“魔術感應門”，為用戶帶來更便捷、舒適的體驗。東風本田MPV新艾力紳6座版本，不僅在外觀設計上獨具特色，空間寬敞舒適，而且在混動技術的加持下，具備良好的燃油經濟性，同時“魔術感應門”等配置的加入，也提升了用戶的使用體驗。

奧德賽和艾力紳的動力總成是相同的。這兩款車均為本田旗下MPV車型，且基于同一平臺打造。它們都提供2.0L和2.4L發動機兩種動力選擇，其中2.0L版本采用混合動力系統。具體來看，2.0升自然吸氣發動機最大功率107kw，最大扭矩175牛米，最大功率轉速6200轉每分鐘，最大扭矩轉速3500轉每分鐘，還配備本田的i-Vtec技術；電動機最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為單電機前置。而2.4L發動機輸出均為184馬力 。此外，在底盤懸架方面，二者前懸架均使用麥弗遜獨立懸架，后懸架均采用扭力梁非獨立懸架，這種懸架組合有助于擴大后排乘坐空間與后備箱空間，對于MPV車型而言至關重要?？傊瑠W德賽和艾力紳在動力總成方面保持高度一致，展現出姊妹車型的共性。

2019款艾力紳混動動力表現出色，具備多種優勢。2019款艾力紳混動車型搭載了第三代i-MMD混合動力系統，為其動力性能奠定了堅實基礎。發動機最大功率達107kW/6200rpm，扭矩175N·m/3500rpm，電動機最大功率135kW，扭矩315N·m，這樣的參數配置讓車輛在動力輸出上有充足的底氣。同時，該車擁有純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，且三種模式可無縫切換。在不同的駕駛場景下，比如城市擁堵路段可采用純電動模式，安靜且節能；高速行駛時發動機直連驅動模式能提供穩定動力。這種智能的模式切換，既保障了動力性能，又兼顧了節能減排。其工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，經濟環保。總之，2019款艾力紳混動憑借先進的混合動力系統和豐富的行駛模式，實現了動力與節能的良好平衡，為駕駛者帶來出色體驗。

2019款艾力紳混動車型工信部綜合油耗為5.9L/100km，不同版本車主實際油耗在6.0-7.5L/100km ，整體燃油經濟性不錯。2019款艾力紳混動版配備的是2.0L自吸發動機與前置高功率電機組成的油電混動系統，配合先進的第三代i-MMD混合動力系統，為車輛帶來了出色的能耗表現。其發動機最大功率為107 kW/6200rpm，最大扭矩為175 N·m/3500rpm，驅動電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m。這種動力組合具備純電動、混動和發動機直連驅動三種行駛模式，并且三種模式可無縫切換，讓車輛在不同的行駛工況下都能選擇最適合的驅動方式，從而實現高效節能。從實際車主反饋來看，不同版本車型的油耗雖略高于工信部數據，但差距不算大。無論是日常城市通勤，頻繁啟停的路況下，還是長途出行，艾力紳混動版都能在燃油經濟性方面給用戶交出不錯的答卷，為用戶節省不少燃油成本。