1、速派一樣采用了斯柯達全新的大家族設計方案，但是對比以往模樣，速派采用了很多銳利的線框和鈍角，看上去棱角明晰，更為出眾，更有質感。2、一汽大眾邁騰對比速派，速派更好。發動機方面：一汽大眾邁騰搭載的是EA211系列4T發動機；速派搭載的是代號為EA888的4T渦輪增壓發動機。3、速派同樣采用了斯柯達最新的家族設計，不過相比過去樣子，速派采用了大量鋒利的線條和銳角，看起來菱角分明，更加犀利，更有層次感。尾部方面，速派和邁騰的風格比較接近，都是穩重商務風格，沒有過多的修飾，簡潔大方。

這一點，奇駿確實要強與CR-V。很多奇駿車友自豪的說，就是因為SUV底盤日產是獨立開發的，CR-V是小車底盤，所以選擇奇駿。后期保養：奇駿（SM）的首保機油，CRV的是(SN)，CR-V的SAE是0W-20。與本田CR-V相比，奇駿的定價更實惠，即使是基本款也已經具備四驅系統，相當于以兩驅車型的價格就能享受四驅的體驗，性價比很高。而奇駿則適合那種喜歡硬派并偶爾去豁車的朋友。至于本田CR-V則更像個居家好男人，成熟穩重，是家用的不錯選擇，消費者可以根據自身定位和需求進行購買。

1、豐田榮放。豐田榮放的優點是更耐用。安全性高，有7個氣囊，中保養的測試結果也很好。新的TNGA架構下，操控和底盤也還可以，缺點就是動力相對弱，不過平時市區開應該也夠了。本田CRV優點是保值率更高一點點。2、在NVH處理與舒適性體驗上，有著更扎實的功底，這是豐田RAV4榮放所不能媲美的。3、本田旗下的CR-V和豐田旗下的RAV4榮放兩款車都具有非常高的保值率，而且價格相差也不大，因此常常被消費者進行比較。兩款車總體差別不大，可以根據具體的使用需求以及個人喜好進行選擇。4、搭載了0L發動機的榮放，綜合油耗可低至4L/100km，但本田CR-V的油耗則明顯高于不少同級別4L和5L自然吸氣發動機的水平，遠高于豐田RAV4。所以，從耗油上看，豐田榮放更勝一籌，耗油更低。5、本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。

宋PLUS DM-i售價為148-288萬元，本田CR-V的2023款指導價為159-299萬元，不過在大幅降價之后，兩款車的售價已經基本上持平，不過宋PLUS DM-i 3月份銷量為4萬+，而本田CR-V銷量僅為一萬出頭。宋PLUS DM-i指導價在128-268萬區間，23款本田 CR-V指導價格在159-299萬。價格上，宋PLUS DM-i比本田CR-V門檻更低，所以可以考慮的配置更多，而本田CR-V方面，要想入手配置差不多的車型，預算得往20萬走了。

1、如果正常使用沒有任何問題的情況下基本都不需要進行這些多余東西的呢 發動機內部清洗劑能夠清洗發動機油道內殘留的臟污油泥，同時在一定程度上還能夠清潔活塞環及環槽內的積碳，對發動機有著實際的養護作用。2、CRV5T保養4S店強制要求加發動機清洗劑，否則不質保嗎CRV5T保養4S店強制要求加發動機清洗劑，否則不質保嗎 不加，只是不保汽油油路。 不加只是噴油嘴不保，與發動機無關。3、本田地球夢直噴發動機每次保養時直接添加汽油發動機清潔劑，當然在加油時也可以添加，不管是加油前，加油中和加油后，沒有要求。

1、本田CRV車型的機油型號為5w40、0w5w30(容量皆為4L)，分別對應全合成機油、半合成機油、礦紙質機油，更換周期為5000公里。品牌推薦：可以選擇國際品牌美孚、殼牌、嘉實多；國內品牌長城、昆侖、統一等。2、推薦使用原廠SM級0w-20機油。本田XR-V更換機油用量大概在4升左右，在添加時，注意機油液面不要超過上限標記！機油對發動機的性能和壽命影響很大，如果駕駛的車輛機油不足或劣質，則發動機機可能會發生故障或損壞。3、本田crv廠家提供有3款原廠機油選擇，礦物機油、半合成機油和全合成機油。在4S店保養中，每次更換機油時都需更換機油濾清器。建議車主使用本田專用半合成機油，價格相比全合成機油便宜一些。使用效果要好于礦物質機油。4、本田CR-V推薦使用0w-20機油，粘度合適。本田CR-V有2019款和2020款在售，分為國五和國六兩款，售價198萬到268萬不等。待售的本田CR-V車型分為四輪驅動和兩輪驅動車型。

靜態體驗：2021款本田CR-V帶有濃濃的家族特色，前臉部分極具辨識度，雖然進氣格柵尺寸不大，但是細節處理較為精致，彰顯出本田精湛的造車工藝。本田標志上方帶有一根粗壯的鍍鉻飾條，進一步提升了車頭的質感。款本田CR-V的尺寸為：4621/1855/1679（1689）mm，軸距為2661（2660）mm，動力搭載5T和0L兩款發動機，輸出功率分別是193馬力和146馬力，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱、CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱。動力方面，新款CR-V提供5T燃油和0L混動兩種動力版本，前者最大功率142kW(193Ps)/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，匹配6速手動或CVT無級變速器，綜合油耗4L/100km。款本田CR-V動力上搭載的是5T發動機和0L發動機，最大輸出功率分別是193馬力和146馬力，電動機的最大功率為184馬力，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱、CVT無級變速箱和E-CVT無級變速箱。

NO.9 大眾探岳 大眾探岳2019年累計銷量達177萬輛，成功進入前十行列。作為一款上市僅一年多的SUV，大眾探岳如此強勁的市場表現著實讓人吃驚。本田CR-V全年銷量211216輛最終排名第四位，同比大漲60.1%。而本田XR-V的全年銷量為144987輛排名第十一位，同比下跌19%。而且從乘聯會公布的批發銷量來看，寶駿510在SUV榜中僅是排到了第九，與第十名也只有不足兩千輛的優勢。如此一來去到2020年，寶駿510會否保持前十位置，還是未知數。排在第12位的是本田CRV，銷量18666輛。第13名是日產逍客，本月賣了16941輛。第14名是大眾途岳，月銷16935輛。第15名是長安CS35，月銷15585輛。排在榜單第10名的是哈弗M6，本月賣了9萬輛，銷量同比增長23%。

1、油耗馬自達cx-5要比本田crv和豐田榮放rav4要低，它的創馳藍天技術在油耗方面控制的很優秀，缺點是冷啟動噪音很大、內飾用料大多是硬質塑料、二手保值率比不上后兩個，但地盤技術在操控方面要優于crv和榮放。2、如果你是喜歡個性與操控的，CX-5會是個不錯的選擇。RVA4硬朗的外觀也受很多男性用戶喜愛，主打務實家用的它在市場中也一直有著不錯的口碑。多余純粹考慮家用出發的話，RVA4確實完全能夠勝任。3、我推薦CX-5，這款車使用了馬自達最新的創馳藍天技術，其輕量化的設計使底盤重量降低了14%，進一步提升了燃油經濟性。4、從發動機數據來看，RAV4在0L車型上略有優勢，但CX-5相比5L車型表現出非常高的優勢，完全勝過RAV4。

兩車的外觀尺寸看起來都差不多，在實際數據上，本田CR-V僅比一汽-大眾探岳長了32mm，但在軸距方面，一汽-大眾探岳達到了2731mm，屬于中型SUV了，而本田CR-V的軸距只有2660mm，僅僅屬于緊湊型SUV。探岳的性價比會比CRV更高，因此如果預算充裕。價格 探岳外觀新潮，大眾探岳 廠商指導價：159-339萬元 現在終端價格優惠在2-3萬之間。結論：總體而言我個人會站探岳多一些，更硬線條的加入，讓探岳在一眾城市SUV中更為個性，更能打動人。CR-V其實也很好看，但雖然線條犀利，但是整體的感覺還是有點柔和，整體風格偏向傳統。

1、所以本田CR-V性價比相對比較高。然后，從這個這兩款車的車身來說，本田CR-V沒有昂科威穩當，沒有它厚實，操控起來我個人覺得還是昂科威比較平穩一點，尤其是跑高速的時候，感覺更為明顯。2、CR-V作為緊湊型SUV除了車身寬度外，各方面尺寸都落后于昂科威，昂科威作為中型SUV，自然在車身尺寸方面有一定優勢，毫無疑問，更大的尺寸能夠帶來更大的內部空間，提供了更好的實用性。3、從空間布局上昂科威s優于本田crv。動力性能：昂科威s的0升渦輪增壓發動機代號為LSY這款發動機的最大功率為174kw最大扭矩為350牛米這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。4、目前，Suv的幾個主打車型，莫非就是crv、昂科威s等，那么就crv和昂科威s，大家覺得，這兩款車哪一款更好，個人認為，Crv更好，因為本田汽車，相比于別克來說，個人覺得，更加可靠，性價比更高。5、本田CR-V更好些。優點列舉以下幾點：內部空間。

1、目前，本田CR-V2020款的官方指導價為169800元-276800元，我們以2021款銳·混動0L兩驅凈速版2021款銳·混動0L兩驅凈速版為例，該車型的官方指導價為221800元，據了解，目前宿遷市沒有什么優惠。2、加上商業保險和其他必要花費，落地價格在226883元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要59940元才可落地，月供為4307元。3、最后的這個本田CRV全款買房落地式最少價位是205698元。

目前豐田RAV4的0L燃油版車型有5000元左右的終端優惠，有現車；5L混動版車型沒有終端優惠，并且需要訂車。這一代豐田RAV4的設計是成功的，硬朗的設計風格直接讓它從眾多車型中跳脫出來，它更像一臺美版4 Runder。從此次盤點的幾款合資插電式混合動力SUV來看，不管是豐田RAV4榮放PHEV、豐田威蘭達PHEV，還是本田CR-V PHEV、東風標致4008 PHEV，它們的純電行駛里程對于用戶上下班代步基本夠用。一汽豐田RAV4榮放升級到TNGA平臺以后銷量也迅速上漲，今年上半年達成了71827輛的成績，同比增長10%，也由此成為上半年銷量增長最快的日系SUV車型之一。

普利司通輪胎。根據查詢本田汽車公司官網顯示，本田CRV的原裝輪胎品牌為Bridgestone（普利司通），型號為：225/60/R18。本田crv輪胎使用的是：0L車型均采用的鄧普祿grandtrek系列輪胎，尺寸為225/65 r17，售價大約為660元/條。東風本田crv車輛的參數詳細內容顯示，這款車輛所使用的原裝輪胎是米其林輪胎，屬于米其林旗下的Latitude系列，型號為225/60R18。

1、氧傳感器損壞。氧傳感器作為汽車的內部控制單元，主要監測發動機的油氣比。一旦損壞，會造成發動機油氣比失衡，油耗不可避免地會異常增加。車輛行駛過程中，排氣管會排出顏色較深的尾氣。解決方法：建議盡快更換氧傳感器。2、本田CRV油耗量不斷上升，一般來說車子發動機積碳過多或者氧傳感器故障等都可能導致的。3、就是因為是新車的原因的，如果再加上路況不好的話油耗高一些也是正常的。4、胎壓太低，也是不自覺油耗的原因。輪胎氣壓需要定期檢查。根據東風本田VTEC發動機的特點，建議在油箱加油前，每行駛3000-5000公里在汽油中加入本田專用的“汽油發動機清潔劑”，可以及時清理燃油系統中的積碳。

本田crv和歐藍德哪家好？如果有越野車要求得話，含有中央差速鎖鎖緊的歐藍德會比CRV適合許多。但要是就是說平常在城區打開得話，混合動力CRV會更為舒服。在穩定性上，二者都是有出色的主要表現，全是歸屬于很結實的車系。就燃油版車型來說，搭載輕混系統的歐藍德要比本田CR-V更具有燃油經濟性，5T四缸發動機也是歐藍德的一個亮點，動力性能也更強一些。而本田CR-V的混動和插電式混動版車型同樣也是比較值得期待的。廣汽三菱歐藍德和本田CR-V相比，哪個更值得入手？本田CR-V。CR-V和outander是緊湊型SUV，它們的價格幾乎可以買到中型車。他們很難在舒適性、空間和駕駛穩定性方面與汽車競爭。外觀設計部分，全新歐藍德和全新一代CR-V算得上各有千秋，對消費者而言，各花入各眼。但在內飾設計這塊，用料更好，細節更精致的，明顯是全新歐藍德。看一些，實車尺寸也確實是歐藍德更大，側面比例更為修長，三圍達到4705，1810，1710，軸距為2670，而CRV為4621，1855，1679，軸距為2661，在車長跟車高上占有明顯優勢，9毫米，軸距為2660毫米。

本田CR-V和哈弗H6哪個更好哪款車更值得入手出現全新第三代哈弗H6采用最新設計風格，前臉大格柵鍍鉻中網，看起來特別亮，兩側大燈也很亮。加上動感的側面進氣口和運動的前包圍，整個前臉看起來沉穩運動，視覺效果不錯。在這兩款車的購買上，對比兩車的性能以及空間和駕駛舒適度，哈佛H6似乎更值得購買，當然，如果對合資車情有獨鐘，且看重汽車的油耗，本田CRV也是不錯的選擇。哈弗H6 DHT-PHEV官方指導價為198-138萬元，本田CR-V官方指導價為159-299萬元。如果你愛虛榮，覬覦外國品牌，你可以買本田！作為國產產品之光，哈弗H6和長城作為國產車型的領頭羊，無疑讓中國人松了一口氣。這種車不僅在中國很受歡迎，在國外也有一定的市場份額。它也是一種全球模式。但CR-V因為車型諸多，限于家族化設計方案，不能展示出本身設計風格。總體來說，這2款車全是國內和合資企業的銷售主管，但從各領域整體實力看來，哈弗H6贏面更高。CR-V只有一個家傳的耗油量優勢，可以提一下。

本田CR-V的內飾線條更直。2010款車型在音頻控制面板等地方稍有升級，美觀性更進一步。但是，實際改善并不大。CR-V的設計特點是變速桿放置在中控臺下方，兩車的做工都沒有明顯的弱點。現代ix35和本田crv相比個人認為還是本田crv好一些，在車子的品牌知名度，做工，保值性方面本田crv都相對更有優勢一些。。家用來說，IX35和CRV都是比較合適的選擇 2。價格上來說，IX35性價比相對CRV還是要高不少的。3。從空間角度考慮，CRV的空間要比IX35占很大優勢 4。從安全角度考慮，CRV通過五星碰撞測試 補充：1。

在車身尺寸上，兩款車差異不大，軸距也完全一致，所以乘坐空間并沒有太大的區別，不過榮放的后排座地板非常平坦，中間乘客乘坐更為舒適。本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。從數據上來看，本田的兩款車型剎車性能都不如豐田兩款車，但是本田兩款車躲避障礙物的能力比豐田兩款車要強一些，兩車各有優勢與缺點。除開動力，還將廣州本田MM核心理念充分發揮到完美。配置比照 二者在配置上的差別實際上挺大，整體而言CRV的配置會更有誠心。我覺得東風本田CR-V要比豐田rav4性價比更高一些。主要是東風本田CR-V在性能和技術上都比豐田rav4更加成熟，東風本田CR-V除混動車型外均搭載5T發動機，油耗表現是比較低的，耐用穩定也一直是東風本田獨有的優點和優勢。款CR-V5T車型依舊搭載5T地球夢發動機，可輸出142kW(193PS)、243n·m功率，匹配6MT或CVT變速箱。

從數據方面以及實測來看，本田CR-V的動力是比豐田RAV4榮放來得更足，但在家用和通勤方面，豐田RAV4榮放也是完全足夠的。在NVH處理與舒適性體驗上，有著更扎實的功底，這是豐田RAV4榮放所不能媲美的。本田CRV和豐田榮放，各有所長，各有各的特點，從經濟耐用來講，豐田的榮放較好，從動力來講，本田CRV較好。