1、奧迪a7變速箱故障報警的原因：變速箱的電子元件故障。變速箱機械元件磨損嚴重。發(fā)動機或者ABS故障發(fā)出錯誤的信號，干擾變速箱。解決方法：如果是變速箱的電子元件故障，電腦檢測故障元件，更換損壞的電子元件即可。2、故障燈亮了但不影響正常行駛要去維修。需要根據(jù)車輛所出現(xiàn)的故障燈的類型，來對機動車輛進行檢修，不影響機動車輛行駛并不代表的所出現(xiàn)的故障不需要處理。3、變速箱電腦有故障碼了，最好去讀取一下，看看嚴不嚴重，A7裝的兩款變速箱，都不是很耐操的。4、如果不能妥善的處理，以后還會出更大的問題。建議去朝陽博奧盛世高端汽車維修，先免費做一下檢測。檢查變速箱內(nèi)部排線，閥體，電腦。

奧迪a7變速箱油多久換一次（奧迪a7變速箱油怎么換）奧迪a7變速箱油2年或4到6萬公里換一次，其作用是：1、保持排擋系統(tǒng)的清潔；2、潤滑傳動裝置。以2021款豪華型奧迪a7為例，其車身長寬高分別是：4976mm、1908mm、1405mm，軸距為2928mm，油箱容積為73l，整備質(zhì)量為1895kg。2021款豪華型奧迪a7前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm。

1.更換變速器油有重力法和循環(huán)機法。傳統(tǒng)的重力法只能替代一半左右的廢油。方法是拆下放油螺絲，變速箱油會因自身重力自動流出，然后將油注入加油口。第二，循環(huán)機的換油。該方法實現(xiàn)了全智能等量換油。當汽車啟動時，變速器油被更換。此時，油在變速箱內(nèi)部流動，可以帶走變速箱內(nèi)的污垢。換油率可達90%以上。 2.需要注意的是，更換機油時，必須更換廠家指定的自動變速器油。這是因為不同自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦件、密封件都不一樣。原廠機油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)專門調(diào)配的，其他品牌的機油即使質(zhì)量再好也不一定適用。 3.而且變速箱換油時，變速箱和液力變矩器的油路中會殘留一些舊油。添加不同的機油，在自動變速器中混合兩種不同的機油后，自動變速器的機油性能可能會下降，導致自動變速器出現(xiàn)潤滑不良或運轉(zhuǎn)異常等故障，嚴重損壞自動變速器。

1.更換變速器油有重力法和循環(huán)機法。傳統(tǒng)的重力法只能替代一半左右的廢油。方法是拆下放油螺絲，變速箱油會因自身重力自動流出，然后將油注入加油口。第二，循環(huán)機的換油。該方法實現(xiàn)了全智能等量換油。當汽車啟動時，變速器油被更換。此時，油在變速箱內(nèi)部流動，可以帶走變速箱內(nèi)的污垢。換油率可達90%以上。 2.需要注意的是，更換機油時，必須更換廠家指定的自動變速器油。這是因為不同自動變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦件、密封件都不一樣。原廠機油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)專門調(diào)配的，其他品牌的機油即使質(zhì)量再好也不一定適用。 3.而且變速箱換油時，變速箱和液力變矩器的油路中會殘留一些舊油。添加不同的機油，在自動變速器中混合兩種不同的機油后，自動變速器的機油性能可能會下降，導致自動變速器出現(xiàn)潤滑不良或運轉(zhuǎn)異常等故障，嚴重損壞自動變速器。

你好，主人。第一步是找一個干凈的接油盆，把油排掉。第二步，拆下油底殼。第三步：斷開與閥體連接的原有零件，并拆除固定螺絲。建議你找專業(yè)人士拆解一下【如果車有問題，問列車員。4 s店專業(yè)技師，10分鐘解決。】

需要多少升的奧迪A7變速器油？奧迪A7變速器油需要加油。如果更換濾網(wǎng)并拆下油底殼，應(yīng)添加6至8升變速器油。如果更換了變速箱機油機的頂部，要加10升左右的油。機械變速箱主要應(yīng)用齒輪減速原理。簡單來說，變速箱內(nèi)有多組不同傳動比的齒輪副，汽車行駛時的換擋行為就是通過操縱機構(gòu)使變速箱內(nèi)的不同齒輪副工作。比如讓傳動比大的齒輪副低速工作，讓傳動比小的齒輪副高速工作。根據(jù)傳動比的變化方式，變速器可分為：步進式、無級式和綜合式三種。1.步進驅(qū)動器3360有幾個可選的固定傳動比，由齒輪驅(qū)動。分為：固定齒輪軸的普通齒輪傳動和部分齒輪(行星齒輪)旋轉(zhuǎn)軸的行星齒輪傳動兩種。2.CVT :的傳動比可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化。常見的有液壓、機械、電動。3.集成變速器：由無級變速器和無級變速器組成，其傳動比可以在最大值和最小值之間的幾個區(qū)段內(nèi)無級變化。

奧迪a7的變速器油怎么換？奧迪a7變速器油的更換方法很簡單。拆下變速器底部的放油螺釘，讓變速器油自動流出，直到?jīng)]有油流出。加注時，打開變速器側(cè)面的加注螺釘，加注變速器油，直到油剛好流出。不及時更換自動變速器的機油，會直接影響自動變速器的性能、油耗甚至使用壽命。目前替代自動變速器的主流方法有三種。第一種方法類似換油，通過擰下變速器的放油螺釘來放油和加油，第二種方法是直接拆下油底殼進行放油和加油，第三種方法是用目前先進的循環(huán)機更換自動變速器的機油。通過擰下變速器下方的放油螺釘或拆下變速器的油底殼，手動放油只能更換變速器中大約一半的廢油。不僅更換不徹底，而且新油容易被污染。殘油、污泥、雜質(zhì)等。會堆積在閥體、變矩器和冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路堵塞。自動變壓器箱99%以上的故障都是由于長期不更換的ATF油過熱和雜質(zhì)造成的。用循環(huán)機替代自動變速器油，可以替代80%-90%以上的廢油。

奧迪A7是一款四門運動型豪華轎跑Coupe，定位介于C級行政/商務(wù)和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于C級行政轎車，但小于D級高級轎車。動力方面，搭載2.8L和3.0TV6發(fā)動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機。全新奧迪A7變速箱方面，采用的變速箱為7速雙離合變速箱，擋把造型與奧迪A8相同，操控感不錯。

奧迪A7是一款四門運動型豪華轎跑Coupe，定位介于C級行政/商務(wù)和D級豪華轎車之間。其尺寸略大于C級行政轎車，但小于D級高級轎車。動力方面，搭載2.8L和3.0TV6發(fā)動機，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載420馬力4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機。2019款新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速Stronic雙離合變速箱，而奧迪為了應(yīng)對更高扭矩的柴油車型，匹配的是傳統(tǒng)的8速自動變速箱。當然，未來中國應(yīng)該只用7速雙離合變速箱。這款變速箱的反應(yīng)速度很快，擋把的設(shè)計也很精致。

新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發(fā)動機匹配7速Stronic雙離合變速箱。為了應(yīng)對扭矩更高的柴油車型，奧迪為其匹配了傳統(tǒng)的8速自動變速箱。以下為延伸信息：奧迪A7:奧迪A7Sportback在造型設(shè)計上力求簡潔美觀的風格，柔和利落，富有張力的表面和鮮明的輪廓特征。德席爾瓦總結(jié)道：“和奧迪品牌的其他車型一樣，奧迪A7Sportback的設(shè)計強調(diào)整體感，整車由一整塊金屬打磨而成。

自動變速器的機油一般是6萬公里，只需要換一次。4年后，車經(jīng)常跑高速時，可以適當延長2萬公里。如果車的強度高，稍微退步就可以提前換車。變速箱是用來改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的機構(gòu)。它可以固定或逐漸改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。傳動機構(gòu)由傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些車有取力器。大多數(shù)傳動機構(gòu)由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。常見的齒輪傳動機構(gòu)一般采用滑動齒輪和同步器。變速箱由3360傳動機構(gòu)和控制機構(gòu)兩部分組成。傳動機構(gòu)的主要作用是改變扭矩和速度的大小和方向；操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu)，實現(xiàn)變速器的傳動比變化，即實現(xiàn)換擋、變速、變矩。

奧迪a7變速器油8升左右。變速箱油即齒輪油，主要用于清洗、冷卻和潤滑變速箱系統(tǒng)，保證車輛的正常運行，減少惡劣工況下的機油損耗。變速箱作為汽車的重要部件之一，分為手動變速箱和自動變速箱。每個變速箱的設(shè)計都不一樣，所以原廠都有自己指定的專用變速箱油。對保證變速箱的正常工作，延長傳動裝置的使用壽命能起到很好的作用。具體來說，變速箱工作時會產(chǎn)生大量熱量，此時變速箱油可以散熱；日常駕駛中，我們需要根據(jù)駕駛情況進行換擋。為了讓換擋更順暢，我們需要變速器油來潤滑；保持齒輪系統(tǒng)的清潔，延長傳動裝置的使用壽命；耐低溫，即使在低溫下，也有極其有效的潤滑效果。

2奧迪A7變速箱品牌是Stronic。全新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發(fā)動機匹配的是7速Stronic雙離合變速箱。以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)介紹：1、變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些汽車還有動力輸出機構(gòu)。傳動機構(gòu)大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。2、級式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進檔位數(shù)。

新一代奧迪A7和V6渦輪增壓發(fā)動機匹配7速Stronic雙離合變速箱。為了應(yīng)對扭矩更高的柴油車型，奧迪為其匹配了傳統(tǒng)的8速自動變速箱。下面是關(guān)于變速箱的介紹：1。變速箱是一種用于改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和扭矩的機構(gòu)。它可以有步驟地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。變速器由傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成，有些車還有取力器。大多數(shù)傳動機構(gòu)由普通齒輪傳動，也有一些由行星齒輪傳動。常見的齒輪傳動機構(gòu)一般采用滑動齒輪和同步器。2.分步傳動是應(yīng)用最廣泛的一種。它采用齒輪傳動，有幾個固定的傳動比。根據(jù)使用的輪系類型不同，有軸向固定傳動和軸向旋轉(zhuǎn)傳動兩種。轎車和輕、中型卡車的變速器的傳動比通常有3-5個前進檔和一個倒檔，而在用于重型卡車的組合式變速器中，檔位更多。所謂變速器檔位是指它的前進檔位。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當然也有的終身免維護。

是金屬敲擊的聲音吧，低速升降檔的時候都有，正常的，那個是變速箱里面發(fā)出來的聲音。 只要聲音很純粹的響一下是沒問題的。如果是嘩啦嘩啦的響就建議去檢查

好像從12款到現(xiàn)在好多車友都有變速箱問題，這個級別的真不應(yīng)該出現(xiàn)這樣的問題，

舒適還是豪華？什么價入手的？

我對這個問題已經(jīng)深有體會，就是挫車

奧迪A7是雙離合變速箱(DCT)