一汽夏利N7在經濟性、耐用性、外觀內飾及動力等方面都有著不錯的表現。先看外觀，其整體簡潔大氣，前臉倒U型布局搭配標志性倒車燈與一汽標識，辨識度頗高。這種設計既符合大眾審美，又帶有自身獨特風格。再瞧內飾，采用經典布局，對稱式中控臺雖未配備大屏幕，卻有基本音響系統與多種接口，能滿足日常需求。三幅多功能方向盤搭配銀色飾條，增添了幾分精致感，營造出實用且舒適的駕乘環境。車身尺寸方面，3950mm x 1650mm x 1505mm的長寬高以及2410mm的軸距，雖略小于大眾Polo，但應對日常駕駛完全足夠。動力上，1.3L自然吸氣發動機搭配進口4速自動變速器，最大功率91馬力，最大扭矩120牛·米，燃油經濟性出色，百公里綜合油耗僅6.4L。在保證一定動力輸出的同時，還能為車主節省不少燃油成本。總之，一汽夏利N7憑借自身在多方面的優勢，展現出了良好的產品力，是一款能滿足消費者日常出行需求的車型。

四川夏利N7的價格方面，手動擋起售價4.89萬，頂配5.29萬，自動擋大約6萬元 。夏利N7作為一款小型SUV，其價格定位親民，手動擋車型的價格區間能滿足不少預算有限消費者的需求。4.89萬的起售價使得它在同級別車型中具有一定價格競爭力。而頂配的5.29萬，配置上或許會更為豐富，能給消費者帶來更多元化的選擇。至于自動擋車型，大約6萬元的定價也較為合理。它搭載與夏利N5相同的具備智能化可變進氣凸輪正時VCT-i技術的CA4GA1型1.3L自然吸氣發動機，在帶來順暢動力輸出的同時還能降低油耗。這樣的技術搭配使得自動擋車型在價格與性能之間找到了不錯的平衡點。夏利N7以不同的價格策略，針對不同需求的消費者提供了多樣選擇，手動擋車型價格實惠，自動擋車型兼顧性能與價格，在小型SUV市場有著獨特的優勢。

夏利N7用的是CA4GA1型1.3L自然吸氣發動機和CA4GA13型1.3L自然吸氣發動機。這兩款發動機都是中國第一汽車集團公司技術中心自主開發的主要是為了滿足自主品牌經濟型轎車對動力總成的需求。CA4GA1發動機具有高效的動力輸出為車輛提供穩定性能表現。其實際排量達到1339mL配備了VTCi可變氣門正時系統使得配氣更為高效。這款發動機具有高功率、大扭矩和低油耗的特性還采用了輕量化的鎂鋁缸蓋和附件。夏利N7搭載的5擋手動變速箱入擋雖有些生澀但擋位間行程短用起來還算順手。總之夏利N7所采用的發動機在動力和節能方面表現不錯能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。

夏利 N7 進行節氣門匹配主要有以下幾種辦法。電腦控制匹配去 4S 店用專用儀器來做是最好的能保證匹配準還可靠。手動匹配的話要是車是拉線式節氣門換了之后把點火開關鑰匙連著開關幾次車載電腦就會刪掉原節氣門的記憶存新數據車能正常運轉就說明匹配好了。還有斷電匹配換完節氣門把電瓶負極斷開一分鐘再裝上斷電時車載電腦清除原來記憶回到出廠設置啟動車能正常運轉就匹配成功。但要注意這方法低檔車能用高檔車別用。另外這款車節氣門不用診斷儀匹配手工自學習就行開鑰匙到 ON 檔連著把油門踩到底 3 次最后一次保持踩到底然后關鑰匙再開松開油門。或者斷電瓶電 5 分鐘也可以。總之根據實際情況選合適的方法匹配夏利 N7 的節氣門就能讓車保持良好狀態。

夏利 n7 的后視鏡是可以折疊的。折疊方式很簡單直接從前往后推鏡子殼最外邊就行。而且它還配備了自動折疊后視鏡功能停車時只要按住鎖車鍵 3 秒以上后視鏡就會自動折疊。這個自動折疊功能很實用既能夠保護后視鏡避免意外損壞又能在停車時減少風阻從而提高燃油效率。調節內后視鏡時基本上頭不用動眼睛向右上方抬迅速瞟一眼內后視鏡目光再回到前面這樣能最大程度看到后擋風。此外車輛儀表盤上有一個后視鏡的折疊按鈕按下這個按鈕就可以實現后視鏡的自動折疊。有了這些方便的折疊方式和功能夏利 n7 的后視鏡使用起來非常便捷能很好地滿足車主在不同場景下的需求。

夏利 N7 使用的是正時皮帶。 正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸連接并配合一定傳動比來保證進、排氣時間準確。采用皮帶而非齒輪傳動是因為皮帶噪音小自身變化量小且易于補償。 不過皮帶壽命比金屬齒輪短一般行駛 6 至 8 萬公里就需更換。正時皮帶一旦斷裂凸輪軸就無法正常運轉可能導致汽門與活塞撞擊造成嚴重毀損。 要判斷車輛使用的是正時皮帶還是鏈條有兩個方法。一是看蓋住正時皮帶或鏈條的蓋板材質和密封程度。如果蓋板是塑料的只用幾個簡單螺絲固定那里面就是正時皮帶。要是鐵的或鋁的螺絲很多且密封嚴實就是鏈條。 對于夏利 N7定期檢查和更換正時皮帶很重要以確保發動機正常運轉。

夏利 N7 汽車音響的表現因個人需求和配置不同而有所差異。原機機頭功放是一體的若您對音響效果要求不高換個好一點的喇叭效果會有提升。如果您是音樂發燒友那音箱機頭一起換會更好但名牌產品價格通常不便宜。夏利 N7 喇叭尺寸一般為 5 乘以 7 喇叭。音響喇叭出現不響的情況可能是以下原因一是檢查 CD 機電源是否正常有電源時指示燈應亮CD 機房應能正常開關二是如果沒電檢查電源也就是保險絲盒和線路三是如果有電考慮是不是改裝過的音響如果是檢查修改過的保險絲。如果沒有檢查音頻輸出線是否脫落還要考慮喇叭本身是否有問題。有些車主對夏利 N7 進行了爆改比如犧牲后備箱空間改裝高檔音響。但對于大多數用戶如果不想大改簡單更換好點的喇叭就能一定程度提升音響效果。

夏利 N7 的油耗情況比較多樣。 官方綜合油耗約為 5.8 6.4L/100km有的數據顯示僅為 5.3L/100km。 1.3L 手動車主油耗為 8.1L/百公里。 油耗受多種因素影響。新車在磨合期油耗會略高過了磨合期一般會降低。 其搭載 1.3L 自然吸氣發動機采用智能可變進氣凸輪正時 VCT i 技術能更好平衡動力輸出在油耗和排放方面表現較好。 此外路況和個人駕駛習慣對油耗影響大。平穩駕駛、避免急加速和急剎車能降低油耗。 如果經常在擁堵路段行駛油耗可能會升高。 夏利 N7 作為日常用車在油耗方面有一定優勢性價比高。

夏利N7二手車整體不錯。安全方面發動機下沉式設計正面撞擊時發動機下沉防侵入式踏板、可潰縮式轉向柱能減少傷害高配有安全氣囊和高剛性籠型車身。TPMS胎壓監測系統、兒童座椅插口、后排安全帶、大燈高度可調、多功能方向盤、環抱式座椅、ABS+EBD剎車防抱死和剎車防側滑系統、剎車優先系統等配置保障行車安全。油耗方面采用1.3升豐田8A發動機技術改裝升級百公里油耗5.3升實際城區6.0升、郊區高速5.0升37升油箱郊區能跑近600公里。保養便宜大保養200左右小保養1000左右。保值率方面前五年平均保值率不算高新車價格親民導致二手車缺乏競爭力。空間較小但價格便宜幾千元買來代步練手是不錯的選擇。具體車輛狀況還需根據實際車況檢查評估。

2014 款夏利 N7 的輪胎規格如下 2014 款夏利 N7 不同車型的輪胎規格相同前輪胎和后輪胎均為 175/65 R15。 其中胎寬 175mm胎厚 114mm扁平率 65%輪轂直徑 15 英寸。 另外這款車的備胎規格是非全尺寸的。

夏利 N7 新車的價格因配置不同有所差異。 其廠商指導價在 4.89 萬元至 5.29 萬元之間。 舒適版售價約 4.89 萬元豪華版價格在 5 萬左右尊貴版約 5.29 萬元。 配置方面以 1.3AT 尊貴版車型為例配備主駕座椅安全氣囊、ABS 剎車防抱死制動系統、EBD 制動力分配系統、胎壓監測等安全配置。還配備多功能方向盤、大燈高度可調節、后視鏡電動調節等。 動力上新車搭載 1.3L 自然吸氣發動機型號為 CA4GA13最大功率 91Ps/6000rpm峰值扭矩 120Nm/4400rpm匹配 4 速自動變速箱。 車身尺寸方面長寬高分別為 3950/1650/1505mm軸距為 2410mm。

夏利 N7 的動力表現還是不錯的。 它搭載的是 1.3L 發動機最大功率能達到 67kW91PS峰值扭矩為 120Nm。 相較于手動擋車型自動擋車型配備了 4 速自動變速箱官方百公里綜合油耗為 6.4L/100km比手動擋車型每 100 公里多消耗 0.6L 燃油但仍保持了良好的燃油經濟性。 在加速測試中得益于較輕的車重起步輕盈低扭表現出色3000 轉起步時動力系統很快突破 175mm 輪胎極限開始打滑最終 11 秒內的加速成績相比同級別對手優勢明顯。 而且這款發動機還采用了智能可變進氣凸輪正時 VCTi 技術能平衡低速扭矩和高速動力輸出同時提升燃油經濟性和排放控制。

夏利N7的真實油耗因車型和駕駛情況有所不同。手動擋車型車主平均油耗為8.1升/百公里每月平均油費約963元。工信部綜合油耗為6.4升/百公里。自動擋車型的車主平均油耗暫無數據但工信部綜合油耗也是6.4升/百公里。2015款的夏利N7其車主平均油耗在7.9到12.0升/百公里之間。新車平均油耗為8.5升相信磨合期后還有下降可能。影響油耗的因素較多比如駕駛習慣若急加速、急剎車頻繁油耗會升高行駛路況擁堵路段油耗通常較大車輛負載載重越大油耗越高。要降低夏利N7的油耗可以定期保養車輛確保發動機處于良好狀態保持合理的駕駛速度避免高速或低速行駛減少車輛負載不長期放置不必要的重物。

夏利 N7 是一款具有一定特點的汽車。 它的外觀小巧靈動線條流暢給人一種簡約而不失時尚的感覺。 在動力方面夏利 N7 配備的發動機能夠滿足日常城市出行的需求燃油經濟性較好能為用戶節省不少油費。 車內空間雖然不算寬敞但布局合理乘坐較為舒適。 配置上具備一些實用的功能如電動門窗、倒車雷達等提升了駕駛的便利性和安全性。 然而夏利 N7 也有一些不足之處比如車輛的隔音效果一般高速行駛時車內噪音較大。另外品牌影響力相對較弱在二手車市場的保值率不高。 不過綜合來看如果您主要用于城市通勤對車輛的空間和品牌要求不高夏利 N7 還是一個不錯的選擇。

夏利 N7 使用的是正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分它通過與曲軸連接并配合一定傳動比來保證進、排氣時間準確。之所以采用皮帶而非齒輪傳動是因為皮帶噪音小自身變化量小且易于補償。不過皮帶的壽命比金屬齒輪短所以需要定期更換一般行駛 6 至 8 萬公里就需更換。正時皮帶一旦斷裂凸輪軸就無法正常運轉極有可能導致汽門與活塞撞擊造成嚴重毀損。要判斷車輛使用的是正時皮帶還是鏈條有兩個方法。一是看蓋住正時皮帶或鏈條的蓋板材質和密封程度。如果蓋板是塑料的只用幾個簡單螺絲固定那里面就是正時皮帶。要是鐵的或鋁的螺絲很多且密封嚴實就是鏈條。對于夏利 N7 來說定期檢查和更換正時皮帶很重要以確保發動機正常運轉。

夏利N7的后備箱尺寸是多少？夏利N7的后備箱尺寸為700毫米深，920毫米寬，460毫米高。

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這款小型車的后備箱深度為700毫米，寬度為920毫米，高度為460毫米。值得一提的是，李霞N7是天津一汽旗下的車型。夏利n7后備箱隔板在哪里買夏利n7尺寸夏利n7后備箱深700mm、寬920mm、高460mm，夏利n7是天津一汽旗下的車型。油耗方面，夏利N7采用3升豐田8A發動機技術改裝升級，4汽缸16氣門，硅橡膠進氣歧管，曲軸偏置8毫米，正時鏈條等技術升級，百公里油耗3，實際油耗城區0 郊區高速0。37升油箱郊區可以跑將近600公里。

解決方法。檢查汽車電池。在低溫下，汽車的耗電量會明顯高于其他季節，電池的容量也會因為低溫環境而降低。檢查點火系統。當點火系統的高壓導體漏電，點火線圈工作不良，火花塞點火不良，都會影響汽車的點火啟動。有一點不好不能時間燃燒，最多兩分鐘，夏利N7最多55秒，使用一次后最好15分鐘后在使用，不然發動機內壓力過大，會爆缸。改氮氣加速系統，最好加裝，高壓點火線圈，可以更好的燃燒汽油和氮氣。而且無觸點觸發式發動機的觸發線圈的感應電壓也達不到要求，點火器沒信號，無法點火。建議措施：用煤油與機油按1：1的比例調和后試試，再拿個轉速表測一下。原因有四：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，加入低標號汽油都可能引發此類故障。出現爆震應及時修理，長時間嚴重的爆震將導致汽缸的零部件早期磨損，減少車輛使用壽命，建議盡快去4s店進行檢查。還有檢查油泵。2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。車主您好：節氣門積炭，進氣道臟堵噴油嘴滴油，油壓不足火花塞積炭，缸壓不足點火時刻不正確

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