易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪Q6 e-tron Sportback最新諜照，新車有望于2023年下半年正式亮相，隨后可能會(huì)在2024年上市，基于PPE平臺(tái)打造，定位純電轎跑SUV，未來預(yù)計(jì)會(huì)引入國(guó)產(chǎn)。外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪Q6 e-tron Sportback將會(huì)擁有標(biāo)志性的奧迪盾型格柵輪廓，但是作為電動(dòng)車將會(huì)采用封閉式進(jìn)氣格柵，同時(shí)可能還會(huì)采用分體式頭燈設(shè)計(jì)，車身將會(huì)繼續(xù)保持轎跑SUV的線條，具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，預(yù)計(jì)與奧迪Q6 e-tron一樣，將會(huì)采用最新樣式的四輻方向盤，看起來好像采用了觸控設(shè)計(jì)，同時(shí)擁有全液晶儀表盤，中央還有懸浮式觸控屏，底部空調(diào)控制區(qū)看起來也有個(gè)小屏幕。奧迪Q6 e-tron Sportback或擁有扭矩矢量控制、空氣懸架以及支持350千瓦快速充電技術(shù)，車型可能包括單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版，最大功率或達(dá)到600馬力，預(yù)計(jì)將會(huì)提供77千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)電池組可選，最大續(xù)航里程可能會(huì)在700公里左右。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，一汽-大眾奧迪新能源的日均關(guān)注度為2.51萬(wàn)，在新能源品牌中排名第18位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了奧迪Q6 e-tron最新諜照及假想圖，該車或?qū)⒂?022年下半年亮相，與全新保時(shí)捷Macan純電版同樣基于PPE平臺(tái)打造，定位純電SUV，預(yù)計(jì)將會(huì)推出標(biāo)準(zhǔn)版車型，以及RS高性能版車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳EQC、特斯拉Model X等車。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，奧迪將在長(zhǎng)春建設(shè)新的新能源PPE項(xiàng)目，該項(xiàng)目就是奧迪和保時(shí)捷合作研發(fā)的PPE高級(jí)電動(dòng)車平臺(tái)。同時(shí)，最重磅的消息是，奧迪Q6L e-tron和Q6L e-tron Sportback（轎跑SUV車型）將會(huì)國(guó)產(chǎn)，并且還是中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的長(zhǎng)軸距版車型，預(yù)計(jì)將會(huì)有更加充裕的后排腿部空間。另外，根據(jù)易車獲得的獨(dú)家消息，還能知道未來新車將會(huì)由Audi AG、大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司和中國(guó)第一汽車股份有限公司合資成立的奧迪一汽新能源有限公司生產(chǎn)，未來擬建設(shè)滿足15萬(wàn)輛電動(dòng)車生產(chǎn)的廠房及配套公用設(shè)施。外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪Q6 e-tron中間采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，這也與奧迪家族式的電動(dòng)化設(shè)計(jì)理念保持一致，中間預(yù)計(jì)會(huì)安裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷達(dá)和主動(dòng)安全系統(tǒng)。在尺寸方面，奧迪Q6 e-tron的尺寸將比即將推出的Q4 e-tron大，而低于奧迪e-tron。從此前消息可以獲悉，這三款車都使用不同的平臺(tái)，Q4 e-tron將與大眾ID.4共享MEB平臺(tái)，e-tron基于MLB Evo平臺(tái)打造，Q6 e-tron將使用PPE平臺(tái)。正是得益于PPE平臺(tái)，奧迪Q6 e-tron或?qū)⑻峁┡ぞ厥噶靠刂啤⒖諝鈶壹芤约爸С?50千瓦快速充電，該車或?qū)⑻峁┖篁?qū)以及單雙電機(jī)版本的四驅(qū)版本，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載100千瓦時(shí)電池組，續(xù)航里程可能會(huì)在700公里左右。