瑞虎8開啟定速巡航，需先按下開關鍵啟動系統，待儀表盤指示燈亮起，將車速提升到至少每小時40公里，再按下SET鍵并松開油門鎖定速度 。具體而言，找到方向盤上定速巡航的開關鍵，按下之后，系統啟動，此時儀表盤上巡航定速指示燈亮起，這意味著定速巡航系統已準備就緒。隨后，駕駛者需踩下油門踏板，將車速提升至每小時40公里以上，這是瑞虎8定速巡航的最低啟動速度要求。當車速達到期望速度后，按下SET鍵，此時松開油門，車輛就會以當前速度進行定速巡航。在巡航過程中，如果想要調整速度，可以使用RES加號增加速度，SET減號減少速度。瑞虎8開啟定速巡航并不復雜，幾個簡單步驟就能讓駕駛更輕松。不過，定速巡航適用于路況良好的高速公路等路段，在城市道路或復雜路況下不建議使用，使用時也要時刻留意路況，確保行車安全。

2021款瑞虎8不同車型落地價有差異，以鯤鵬版 290TGDI 自動逐風版為例，全款落地價約為 9.05 萬元 。瑞虎8 2021款擁有眾多不同版本車型，各車型因配置不同，價格也有所不同。就像鯤鵬版 290TGDI 自動逐風版，其裸車價為 7.78 萬元，在此基礎上，還需加上各項費用。購置稅為 6885 元，這是購買新車時依法需要繳納的一項費用。上牌費用 500 元，用于辦理車輛合法上路的手續。車船使用費 420 元，交強險 950 元，這兩項是車輛使用過程中的必要支出。商業保險 3974 元，能為車輛提供更全面的保障。這些費用相加，構成了該車約 9.05 萬元的落地價。不過這只是其中一款車型的落地價情況，2021款瑞虎8還有諸多其他車型，比如不同動力版本、不同座位數等的車型，它們的落地價會因各自的裸車價格及實際購車時的優惠活動、保險選擇等因素而有所不同。在購車時，建議多了解各車型具體信息及當地經銷商報價，以便做出合適選擇 。

瑞虎8的輪胎型號規格有17英寸、18英寸、19英寸這三種，其中18英寸的輪胎規格為235/55R18，19英寸的輪胎規格為235/50R19，17英寸的輪胎規格為235/65R16 。輪胎型號規格中的數字和字母都有著特定含義。以235/55R18為例，235代表輪胎寬度為235毫米，這有助于提升行駛穩定性和操控性；55是輪胎斷面扁平比，即輪胎斷面高度是寬度的55%，數值越小高速行駛穩定性更佳；18代表輪輞直徑為18英寸；字母“R”表示子午胎，有助于減少滾動阻力，提供更好的行駛性能。不同尺寸的輪胎，適配不同的車型配置，也會給駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗。瑞虎8不同的輪胎型號規格，滿足了車輛在不同方面的性能需求。無論是追求更好的舒適性，還是更出色的高速穩定性，不同尺寸的輪胎都發揮著重要作用。了解這些輪胎規格，也能幫助車主在后續輪胎更換等保養環節做出更合適的選擇。

瑞虎8的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則使用多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架結構緊湊，占用空間小，能讓車輛轉向更為靈活，提升了操控性能。車輛在行駛時，它能快速響應路面變化，確保車頭指向精準，使駕駛更具樂趣與信心。多連桿式獨立懸架可有效吸收和分散路面沖擊，讓車輪更好地貼合地面。無論在平坦大道還是顛簸小路，都能極大地提升乘坐舒適性，讓車內乘客免受過多震動干擾。瑞虎8這一套懸架組合，兼顧了操控性與舒適性。麥弗遜式獨立前懸架讓車輛操控靈動，多連桿式獨立后懸架保障了駕乘舒適。二者相輔相成，使得瑞虎8在不同路況下都能有出色的行駛表現，為用戶帶來優質的用車體驗 。

瑞虎8的天窗排水出水口一般有4個，分別位于主副駕駛A柱下方以及后保險杠內側兩邊。 通常，汽車天窗排水系統的設計是為了確保雨水能順利排出，避免車內積水。瑞虎8主副駕駛A柱下方的排水口，負責排出天窗前部的積水，這些排水口通過管道連接到車輛底部，將水引導至車外。而后保險杠內側兩邊的排水口，則用于排放天窗后部收集的雨水。日常行車中，天窗排水口至關重要。如果排水口堵塞，雨水就會積聚在天窗排水槽內，進而可能滲漏到車內，導致內飾受潮、發霉等問題。所以，定期檢查和清理排水口很有必要。可通過查看排水口是否有雜物堆積，若有，及時清理疏通。同時，還需留意車輛在雨天是否有漏水跡象，一旦發現異常，應及時排查排水口狀況。 瑞虎8的天窗排水口位置特殊又關鍵，車主們要注重日常的檢查維護，保障排水系統順暢，為愛車的良好狀態保駕護航。

瑞虎8發動機有4缸。瑞虎8搭載的這款4缸汽油發動機，代號為SQRE4T15B，是奇瑞自主研發的成果。它基于瑞虎7上的E4T15發動機優化改進。1.5T的發動機有低功率與高功率兩個版本，低功率版本最大功率為108kw，最大扭矩210 Nm；高功率版本最大功率為115kw，最大扭矩230 Nm。此外，還有1.6T渦輪增壓發動機，最大功率達145kw，最大扭矩290 Nm。在變速箱匹配方面，1.5T發動機與6速雙離合變速器搭配，1.6T發動機則與7速雙離合變速器配合。這樣的組合，使得瑞虎8在城市道路行駛時，能夠滿足大部分的動力需求。瑞虎8的4缸發動機經過精心打造與優化，不同版本的功率和扭矩設定，為消費者提供了多樣的選擇。搭配的變速器也能較好地發揮發動機的性能，助力車輛在各種路況下平穩、高效地前行。

長安CX70和奇瑞瑞虎8各有千秋，難以簡單評判誰更優秀。長安CX70定位于緊湊型SUV，指導價在5.99 - 10.99萬。在動力方面，其柴油自動款動力強勁、提速良好，手動駕駛時人車合一，方向盤有電子助力操作輕松，且內飾大方得體、布局合理，按鍵手感舒適還多軟包。空間上，車高1775mm、寬1800mm、長4680mm、軸距2780mm 。奇瑞瑞虎8屬于中型SUV，在尺寸和空間上優勢明顯，車長4722mm、寬達1860mm，后備箱容積889L。性能上總體略勝一籌，技術規格和動力輸出能帶來更流暢高效的駕駛體驗，深踩油門有推背感，方向盤輕、指向精準靈活。內飾采用杠桿裝飾，接近德系車，顏色搭配舒適，做工精細有檔次感。兩款車都有獨特的魅力與價值。長安CX70價格親民，動力和越野表現不錯；奇瑞瑞虎8在空間、性能以及內飾品質上較為突出。消費者可以根據自己的預算、對空間、動力、內飾等方面的需求偏好，來做出最適合自己的選擇 。

瑞虎8藍牙連接手機沒有聲音，可能是音量、播放源、藍牙連接、音頻設置或手機軟件等方面出現問題。先看音量設置，手機和車載音響的音量都需開啟并調至合適水平，任何一方音量過低或靜音，都會導致無聲。播放源方面，要檢查手機藍牙媒體音量，同時在車載系統中選藍牙播放源，若播放源選錯，自然無法從藍牙傳出聲音。藍牙連接也至關重要，必須確認已成功連接，若連接有問題，可嘗試重新連接，查看連接狀態是否正常。音頻設置上，要檢查車載系統音頻設置，選擇正確的音頻輸出模式和通道。而手機軟件若存在不兼容情況，也可能引發該問題，可嘗試重啟藍牙或更新手機相關軟件版本。總之，當遇到瑞虎8藍牙連接手機沒有聲音的狀況，可從上述多個方面排查，逐一解決問題，讓藍牙順利傳輸聲音 。

奇瑞瑞虎8的落地價大致在9萬元到16萬元之間。瑞虎8官方指導價處于10.99 - 16.18萬區間，不過經銷商報價通常會有優惠。不同配置車型的落地價各有不同。像230TCI手動城市版，官方售價8.88萬元，裸車最低能到7.78萬元，全落地約9.05萬元 ；1.6T中配逐風版官方售價12.69萬元，全款購車總價約13.75萬元。2025款奇瑞瑞虎8全系優惠力度較大，達30000元，自動豪華版新車落地價預計為10.37萬元；瑞虎8 PRO直降20000元后，全款落地13萬多。此外，落地價還會受多種因素影響。地區差異會使價格有所波動，不同地方的經銷商優惠幅度不同。市場優惠活動也不容小覷，比如免息政策能減輕購車的經濟壓力，官方商城發放的優惠券等，都能讓消費者以更實惠的價格拿下愛車。總之，瑞虎8豐富的車型配置與多樣的優惠活動，為消費者提供了更多選擇與實惠。

2019款全新瑞虎8不同動力配置車型油耗有所差異，1.5T手動擋車型百公里油耗約8.1升，1.5T自動擋車型約8.4升，1.6T車型約8.9升。具體來看，這樣的油耗數據在同級別車型里有一定優勢。1.5T手動擋車型，8.1升的百公里油耗能夠滿足日常出行需求，且手動擋車型在駕駛操作上更具樂趣，油耗也相對經濟。1.5T自動擋車型油耗為8.4升，在提供便捷駕駛體驗的同時，油耗表現也較為不錯。而1.6T車型，盡管動力更為強勁，但百公里8.9升的油耗依舊維持在合理范圍。新款瑞虎8油耗表現優秀得益于其高效發動機。1.5升渦輪增壓發動機通過先進技術提高燃油經濟性；1.6T高功率渦輪增壓發動機與7速雙離合變速箱匹配，動力充沛且燃油經濟性出色。相比同級別中型SUV通常11升左右的油耗，瑞虎8整體更加省油。總之，2019款全新瑞虎8在油耗方面的表現，能夠滿足消費者對經濟性與動力性的綜合需求 。

2019款全新瑞虎8值得購買。從外觀設計上看，它采用家族化“虎踞”設計理念，寬大車頭自帶厚重感。大尺寸進氣格柵搭配點陣裝飾與鍍鉻飾條，連接兩側大燈，盡顯大氣。側面線條流暢，腰線貫穿車身，下部的銀色鍍鉻飾條更添精致。整體造型時尚且富有力量感，符合大眾審美。內飾方面同樣可圈可點，簡潔大方又不失品質。顯示屏與空調出風口同框，邊緣由銀色鍍鉻飾條包裹，精致感十足。前排座椅配置豐富，高靠背設計，支持多種方向調節，還有加熱和記憶位置功能。中控臺部分區域采用皮質包裹，觸感舒適。動力上，提供多種選擇，能滿足不同消費者需求。比如搭載的1.6T發動機，匹配雙離合變速箱或手動變速箱，動力輸出平穩。作為中型SUV，它空間寬敞，座椅布局靈活，能滿足家庭出行與商務用途。綜合其外觀、內飾、動力和空間表現，19款全新瑞虎8確實是一款值得購買的車型 。

2019款全新瑞虎8配置豐富且出色。在空間上，其車身尺寸為4700×1860×1746mm，軸距達2710mm，還有7座版本可供選擇，并且全系標配全景天窗，為車內營造出寬敞明亮的駕乘環境。動力配置采用1.6T發動機與7DCT變速器的組合，1.6T發動機能輸出最大197馬力 、290N·m的扭矩，百公里油耗約7.5L，兼顧動力與燃油經濟性。在功能性配置方面，全系標配ACC自適應巡航、自動大燈等，全景攝像頭的加入也極大地增加了科技感與便利性。安全配置上，多個安全氣囊等為駕乘人員保駕護航。車內座椅為仿皮材質，部分座椅帶有加熱功能，自動空調的配備也提升了舒適性。2019款全新瑞虎8在空間、動力、功能性、安全性以及舒適性等多方面的配置表現可圈可點，為消費者帶來了全方位的優質體驗。

2019款全新瑞虎8試駕整體表現不錯，在動力、內飾、駕駛體驗等方面都有可圈可點之處。從動力上看，它搭載的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機表現出色，輸出功率可達145千瓦，峰值扭矩290牛·米，技術超越眾多同級1.8T發動機，接近2.0T水平。百公里加速約9秒，后段加速明顯，日常行駛前段動力輸出平穩，運動模式下動力響應直接。與之匹配的7速雙離合變速箱整體平順，降檔積極。內飾方面變化也較大，質感和科技感顯著提升。采用環抱式、懸浮式設計，營造出舒適且富有科技氛圍的駕乘環境。乘坐空間與老款一致，提供多種座椅布局選擇，能滿足不同消費者的需求。駕駛體驗上，轉向輕巧，底盤舒適，對震動的過濾效果良好。此外還新增一系列駕駛輔助系統，提升了駕駛的便利性與安全性。2019款全新瑞虎8通過升級動力、優化內飾以及提升駕駛體驗等方面，展現出較強的產品實力，給試駕者帶來了不錯的感受 。

2019款奇瑞瑞虎8質量挺不錯，各方面表現較為出色。外觀上，其采用“虎踞”式前臉，貫穿式鍍鉻飾條搭配流暢的側面線條，還有獨特的貫穿式尾部設計與回字型尾燈，整體時尚且辨識度極高。內飾精致，大量柔軟材質的運用，加上中控大屏，不僅充滿科技感，操作起來也簡便順手。動力系統提供多種選擇，1.5T和1.6T發動機搭配不同變速箱。1.6T發動機動力強勁，功率和扭矩表現優秀，動力調教成熟，在平順性和燃油經濟性上都有出色發揮。車身尺寸較大，寬敞的空間帶來舒適的乘坐體驗，無論是家庭成員較多的出行，還是裝載物品，都能輕松應對。底盤方面，承載式車體結構搭配麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，操控性良好，轉向助力輕盈。此外，配置也十分豐富，全景影像、行車輔助系統等一應俱全。總之，2019款奇瑞瑞虎8在多個維度展現出優勢，質量可靠值得肯定 。

2019款奇瑞瑞虎8手動擋使用的是愛信6擋手動變速箱，用戶評價較為積極。愛信作為知名的變速箱制造商，其產品在可靠性和穩定性方面向來有著良好口碑。這款6擋手動變速箱被應用于2019款瑞虎8上，為駕駛者帶來了順暢的換擋體驗。在日常駕駛過程中，擋位清晰，入擋順滑，無論是低速蠕動還是高速行駛中的擋位切換，都能做到輕松應對。而且，該變速箱與瑞虎8的發動機匹配度頗高。兩者協同工作，能有效發揮出車輛的動力性能，在保證動力輸出的同時，還兼顧了燃油經濟性。手動擋的操控樂趣也因這款優秀的變速箱得到增強，讓熱愛駕駛的車主們能盡情享受換擋過程帶來的獨特體驗。2019款奇瑞瑞虎8所搭載的愛信6擋手動變速箱，以其出色的性能和穩定的表現，在提升駕駛質感與動力匹配方面發揮了重要作用，為用戶帶來了良好的用車體驗。

2019款奇瑞瑞虎8開啟暖風，需先啟動預熱，待水溫正常后切換到車內循環，調整溫度到暖風模式并按需設置吹風方向 。

2019款全新瑞虎8在參數方面表現出色，是一款值得關注的中型SUV。它的外觀設計極具辨識度，虎踞式前臉搭配大型進氣格柵與點陣式鍍鉻中網，氣勢十足，貫穿式鍍鉻飾條更增添了車頭的視覺張力。側面線條流暢，微微凹陷的腰身設計讓車輛運動感倍增，尾部貫穿式設計與回字型尾燈獨具特色。內飾細節盡顯豪華質感，觸手可及之處多為柔軟材質，中控臺融入最新科技元素，操作簡便。動力上，搭載1.6TGDI渦輪增壓發動機，最大馬力197匹，最大功率145KW，最大扭矩290Nm，匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.4L/100km，動力輸出與燃油經濟性兼顧。車身尺寸方面，長4700mm、寬1860mm、高1746mm，軸距2710mm，5門5座的布局提供了較為寬敞的內部空間，后備箱容積899 - 1930L，滿足日常與出行裝載需求。安全、舒適與操控配置也一應俱全，為駕乘者帶來全方位的保障與良好體驗。2019款全新瑞虎8憑借優秀的參數，在外觀、內飾、動力、空間及配置等多方面展現出了自身的競爭力，能滿足不同消費者的多樣化需求。

2019款全新瑞虎8不同車型價格有所差異，指導價在8.88萬至15.59萬之間 。2019款全新瑞虎8涵蓋了多個不同配置的車型，價格跨度也較大。其中，1.5TCI手動都市型價格最低，指導價為8.88萬，而1.6TGDI自動旗艦型價格最高，指導價達到15.59萬。從不同排量和配置來看，1.5TCI系列有手動和自動多種選擇，價格從9.79萬到11.59萬不等，能滿足不同消費者對動力和操控的需求。1.6TGDI系列同樣提供豐富的配置車型，價格在11.99萬至15.59萬之間，展現出更高的產品定位。在上海車展上，全新瑞虎8的預售價格范圍為11.99萬至14.99萬，這與最終上市后的指導價區間有所不同。消費者在購車時，還能享受到當下的購車優惠，實際支付價格可能會低于指導價。豐富的價格區間，讓消費者可以根據自己的預算和需求，找到最適合自己的車型。

2019款奇瑞瑞虎8手動擋車型使用的是愛信6擋手動變速箱，用戶對其變速箱表現評價積極。2019款奇瑞瑞虎8的手動擋車型搭載愛信的6擋手動變速箱，這一配置為車輛增色不少。愛信作為知名的變速箱制造商，其產品在可靠性和性能方面向來表現出色。這款6擋手動變速箱，擋位清晰，操作起來十分順滑，能讓駕駛者充分享受到手動換擋的樂趣。在實際駕駛過程中，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速路段的持續行駛，它都能很好地適應，精準地匹配發動機的動力輸出，使得車輛動力傳輸平穩高效。用戶們積極的評價也充分證明了這款變速箱的實力。它為2019款奇瑞瑞虎8的駕駛體驗奠定了良好的基礎，無論是日常通勤還是長途旅行，都能憑借穩定的性能和出色的表現，為駕駛者帶來安心與舒適。這款變速箱無疑是2019款奇瑞瑞虎8的一大亮點。

2019奇瑞瑞虎8電子擋桿有P、R、N、D、M五個擋位，各有其使用方法和場景。P擋即駐車擋，停車時將擋桿撥到這個位置，驅動輪會被機械鎖止。車輛啟動發動機前也需處于P擋。比如在停車場停車時，就應掛入P擋。R擋是倒車擋，撥到該位置車輛就能后退，同時倒車燈會亮起，泊車雷達和全景影像系統也會啟動，方便安全倒車。N擋是空擋，適合短時間怠速停車，如在紅燈前短暫等待時可掛入N擋。D擋為前進擋，要先在P或N擋啟動發動機，等至少三秒，發動機平穩后踩下制動踏板，確認釋放駐車制動，按下換擋桿釋放按鍵，再將擋桿置于D擋，車輛就能前進。M擋是手動模式，撥到M擋后，向前推換擋桿升擋，向后拉則降擋，滿足個性化駕駛需求，在一些特殊路況下能發揮作用。2019奇瑞瑞虎8電子擋桿的五個擋位各司其職，駕駛員在實際駕駛中要根據不同的路況和需求，合理選擇合適的擋位，以確保行車安全與順暢。