調整13款奧迪A8L的時間，需先按設置鍵，再按旋鈕右上角的鍵進入設置界面選擇“TIME”，之后操作面板上的“Setup”鍵亮起，選擇“汽車設置”選項，待屏幕右上方出現“設置”字樣后，找到“時間設置”選項，轉動大旋鈕選擇年、月、日、時、分，設置無誤后退出即可。具體而言，按下設置鍵是整個操作的開端，它為后續調整時間開啟了入口。緊接著，按旋鈕右上角的鍵進入設置界面，在這里要精準地找到“TIME”選項，這一步決定了是否能進入時間設置的范疇。當操作面板上的“Setup”鍵亮起，這是一個關鍵提示，此時選擇“汽車設置”選項，就向正確的設置方向邁進了一步。隨后屏幕右上方出現“設置”字樣，表明已步入正確區域。接下來找到“時間設置”選項，通過轉動大旋鈕仔細選擇年、月、日、時、分這些具體的時間參數。總之，只要嚴格依照這些步驟，就能順利調整13款奧迪A8L的時間，確保車輛時間的準確性。

奧迪A8L變速箱油更換周期一般是每6萬公里或72個月，以先到者為準。在汽車的養護中，變速箱油的更換十分關鍵。對于奧迪A8L而言，設定這樣的更換周期是為了保障變速箱的良好狀態。6萬公里的行駛里程或者72個月的時長，無論哪個條件先達成，都意味著變速箱油可能已無法為變速箱提供最佳的保護和潤滑。變速箱油不僅起到潤滑作用，還能清潔內部部件、傳遞動力以及調節溫度。隨著車輛的使用，變速箱油會逐漸變質，性能下降。若不按時更換，可能產生金屬碎屑和雜質堵塞油道，影響換擋的順暢性；潤滑性降低還會加速離合器片磨損，甚至出現失速的情況；抗氧劑效能下降會導致機件腐蝕，縮短變速器的使用壽命。因此，遵循每6萬公里或72個月更換的建議，同時更換變速箱油濾芯、清理油底殼，才能讓奧迪A8L的變速箱始終保持良好狀態，延長車輛使用壽命。

奧迪A8L 2022款的落地價因車型配置、地區差異以及購買方式不同而有所不同，大致在92.56萬元至超197萬元之間。奧迪A8L 2022款產品系列定價區間在85.88萬元至197.18萬元之間。以最低配置50 TFSI quattro舒適型典藏版為例，在海口市無優惠，官方指導價為85.88萬元，全款購車落地價格在96.37萬元左右；貸款買車，首付比例30%，貸款年限3年，首付款需25.76萬元，月供為1.85萬元 。若以新款車型售價82.98萬元計算，全款落地約92.56萬元；分期付款，首付30%約24.89萬元，按70%貸款還款，貸款利率為4.75%，每月還款1.73萬元，共需還款36 次，首付金額約34.48萬元，同時需支付約4.35萬元的利息。奧迪A8L 2022款落地價受多種因素影響。消費者在購車時，需綜合考慮自身需求、預算以及各地實際優惠情況等，通過多渠道了解信息，才能做出更合適的購車決策。

奧迪A8L中控臺空調按鍵位于顯示屏下方，通過觸摸操作能實現開啟關閉、調節溫度、風量風向等多種功能。奧迪A8L的 AUTO 鍵，按下可控制空調自動開關，讓系統自動調節車內溫度，為駕乘者營造適宜環境。在溫度調節上，有冷風與熱風模式，藍色代表冷風，紅色代表熱風，能隨心調整出風口溫度。風量調節也很便捷，兩個風扇符號按鈕位于空調控制區域左側，箭頭向上風變大，向下風變小，輕松調節出風量。至于風向，出風方向按鈕在左側向下數第二個，可靈活調節。此外，還有獨特的場景模式，像雨天、夜間、運動等模式可供選擇，以此獲得最佳空調效果。奧迪A8L的中控臺空調按鍵設計科學合理，功能豐富多樣。無論是日常駕駛，還是面對不同天氣與駕駛場景，駕駛者都能通過這些按鍵輕松調控車內空調環境，為舒適出行提供了有力保障 。

拆卸奧迪A8L后門卷簾，需通過后窗內電梯開關點動模式上移卷簾，旋轉推桿并進行相應拉動操作后再次旋轉推桿即可。首先要將卷簾向上移動，這需借助側窗內電梯開關的點動模式來啟動，使卷簾緩緩上升。這一步為后續操作奠定基礎，讓卷簾處于便于進一步拆卸的位置。接著，把推桿繞軸旋轉約90度，這能讓卷簾穩定鎖定，保障后續動作時卷簾不會隨意晃動。之后，向上轉動卷簾并向下拉動推桿，這是關鍵步驟，能使推桿與電機巧妙分離。最后，將推桿逆時針旋轉約90度，經過這一系列精準操作，卷簾就能成功拆解。整個拆卸過程步驟明確、環環相扣。從啟動卷簾上升，到鎖定、分離，再到最后的旋轉完成拆卸，每一步都不可或缺。只要按照這些步驟，就能安全且順利地完成奧迪A8L后門卷簾的拆卸。

奧迪A8L采用的是渦輪增壓技術。奧迪A8L配備兩款不同功率的3.0升渦輪增壓發動機，部分車型還搭載2.0T渦輪增壓發動機。渦輪增壓能在不增加發動機排量的情況下增加進氣量，進而提升發動機功率。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，二者同軸連接。當發動機達到一定轉速，廢氣推動排氣渦輪轉動，帶動壓縮渦輪旋轉，壓縮空氣并輸送到氣缸中，使動力表現更出色。這種技術讓噴油量相應增加，每次燃燒釋放的能量也隨之提升，從而顯著增強驅動車輛的動力。渦輪增壓技術讓奧迪A8L在動力性能與燃油經濟性之間找到平衡，不僅滿足駕駛者對性能的追求，還帶來高效能的駕駛體驗，充分彰顯了奧迪的科技實力，讓車輛在豪華轎車市場中更具競爭力。

2019款奧迪A8L的官方指導價區間為83.88 - 122.08萬元。這個價格區間涵蓋了多種配置車型，能滿足不同消費者的需求。2019款奧迪A8L在外觀上展現出獨特魅力，車頭六邊形進氣格柵更顯扁平化，高清矩陣LED激光大燈搭配貫穿式尾燈，極具辨識度。其車身尺寸為5302/1945/1487mm，軸距達3128mm ，營造出寬敞的內部空間。內飾方面，全系配置有所升級，不同車型在座椅、真皮包裹等方面有進一步提升。動力上，新增不同功率的3.0TFSI發動機車型，并且全系標配quattro全時四驅系統、48V輕度混合動力系統。此外，它采用ASF全鋁車身框架結構，配備自適應性空氣懸架系統等亮點功能，帶來出色的操控體驗與舒適性。2019款奧迪A8L憑借豐富的配置、先進的技術以及獨特的設計，在這個價格區間為消費者提供了一款極具競爭力的豪華轎車。

2019款奧迪A8L參數表現出色，有著獨特技術與諸多亮點。2019款奧迪A8L在技術參數上魅力非凡。它采用全鋁車身框架結構ASF技術，整車重量降低50%的同時強度提升60%，而鋁質車身相較鋼質車身重量削減40%，既保障安全又提升操控性。永久性全時四驅quattro技術，增強了車輛通過性與穩定特性。在動力參數方面，發動機為3.0T V6 286馬力，搭配8擋自動變速箱，最高車速可達250km/h，0-100加速時間6.6秒，工信部綜合油耗8.3，兼顧動力與燃油經濟性。其車身參數也很可觀，長/寬/高5302*1945*1487mm，軸距達3128mm，提供寬敞的內部空間。油箱容積82L，后備箱容積505L，滿足日常與出行需求。底盤轉向采用前置四驅、全時四驅，多連桿式獨立懸掛前后，電動助力，承載式車體，制動為通風盤式前后制動器與電子駐車，輪胎規格為255/45 R19。整體而言，2019款奧迪A8L憑借這些參數，展現出強大的產品力，在豪華車領域獨具優勢。

2019款奧迪A8L是符合國六排放標準的車型。在國家環保要求愈發嚴格，國六排放標準于2019年7月1日正式落地實施的大背景下，奧迪積極順應政策導向，推出了包括2019款奧迪A8L在內的多款符合國六標準的車型。這不僅體現了奧迪對環保政策的高度重視，也彰顯了其作為汽車行業知名品牌的擔當。2019款奧迪A8L的意義遠不止于符合排放標準。它作為奧迪的旗艦轎車，還引領了技術潮流。該車是世界上首輛具備三級自動駕駛功能的汽車，在城市擁堵路況中，只要滿足條件，駕駛員按下控制臺上的AI按鈕，儀表臺光線變綠，就能開啟自動駕駛。當然，駕駛員需要始終注視道路，確保行車安全。此外，它搭載強大發動機，動力充沛，內飾設計精致，材料高品質，科技設備先進，帶來舒適的駕乘體驗。它是一款集環保、科技、豪華與舒適于一身的杰出座駕。

奧迪A8L搭載的是V型發動機，確切地說是兩款3.0升渦輪增壓V6發動機。奧迪A8L作為一款極具影響力的大型轎車，在動力配置上選用了V型發動機。其中的低功率版本，擁有286馬力，最大扭矩可達450牛米。在轉速方面，最大功率轉速處于4500到6400轉每分鐘之間，最大扭矩轉速則在1340到4430轉每分鐘。而高功率版本的發動機，馬力提升至340，最大扭矩為500牛米，最大功率轉速為5000到6400轉每分鐘，最大扭矩轉速在1370到4500轉每分鐘。這兩款發動機均采用48V輕混動系統和先進的缸內直噴技術，缸蓋和缸體使用鋁合金材質。48V輕混動系統讓車輛動力輸出更順暢，也在一定程度上提升了燃油經濟性。鋁合金材質則有效降低發動機重量，對車輛操控性和燃油經濟性的提升也起到積極作用。奧迪A8L所搭載的V型發動機，憑借兩款不同功率版本，以及配套的先進技術和材質，為用戶帶來強勁動力與舒適駕駛體驗。

奧迪A8L的50TFSI車型排量是3.0升。奧迪A8L 50TFSI車型，配備的是低功率版3.0升渦輪增壓發動機。其最大功率可達210千瓦，最大扭矩為450牛·米。在轉速方面，發動機工作范圍處于4500轉至6400轉之間，扭矩峰值則在1340轉至4430轉。這款發動機融合了先進技術，48V輕混動技術的應用，讓車輛在動力輸出和燃油經濟性上取得平衡；缸內直噴技術，使燃油噴射更精準，提升燃燒效率。鋁合金缸蓋和缸體的采用，不僅減輕發動機重量，還有助于散熱。與發動機匹配的8速自動變速器，換擋平順，能更好地發揮發動機性能。奧迪A8L 50TFSI車型的3.0升排量發動機，憑借出色的性能、先進技術的運用，以及與之匹配的變速器，為車輛提供強勁動力，也為駕乘者帶來優質體驗。

2019款奧迪A8L平行進口版很不錯，憑借獨特技術實力，有著卓越性能與優雅外觀。2019款奧迪A8L平行進口版作為奧迪的旗艦車型，展現出非凡魅力。其采用的全鋁車身框架結構（ASF）堪稱一大亮點，能讓整車重量減輕，相比鋼質車身重量降低40%，同時強度提升60%，成功實現了輕量化與高強度的完美平衡。而永久全時四驅quattro技術的應用，極大地提高了車輛的通過性和穩定性，無論是日常城市駕駛，還是面對一些復雜路況，都能輕松應對。在外觀設計方面，它既繼承了奧迪標志性的大氣風格，又增添了運動元素。經典的上下雙格柵與奪目前大燈搭配相得益彰，宛如一件精心雕琢的藝術品。尾燈和指示燈運用發光二極管技術，呈現出優雅、超前的風格，盡顯科技與時尚魅力。一體化B柱采用塑型硬化超高強度鋼材，強化了車身剛性。2019款奧迪A8L平行進口版憑借先進技術與出色設計，成為一款集力量與豪華于一體的車型，值得關注 。

2019款奧迪A8L真實油耗受駕駛習慣、路況等多種因素影響，大致在7 - 16升/100km 。不同的駕駛風格對油耗影響明顯。急加速、急剎車會讓車輛在瞬間消耗更多燃油，導致油耗上升；而平穩駕駛，合理利用油門和剎車，能使車輛保持較為經濟的運行狀態，降低油耗。行駛路況也是關鍵因素。在暢通的高速公路上，車輛可以保持穩定的速度行駛，發動機工作效率高，油耗相對較低，通常不超過11升；但在擁堵的市區道路，頻繁的啟停、低速行駛，會讓發動機處于高負荷運轉，油耗大幅增加，可達到15 - 16升。此外，車輛負載同樣不可忽視。車內乘客較多或者裝載了大量物品，車輛的行駛阻力增大，發動機需要輸出更多動力來驅動車輛，油耗也會有所上升。2019款奧迪A8L的真實油耗因多種因素存在波動，車主若想降低油耗，養成良好駕駛習慣、合理規劃路線很重要。

奧迪A8L 50TFSI和55TFSI的區別主要體現在動力系統調校和內飾配置方面，55TFSI輸出功率更高，內飾更豪華。先看動力系統。二者均采用3.0T V6發動機與輕混系統，不過50TFSI是低功率版，最大扭矩286馬力，最大功率轉速在4500至6400轉/分，扭矩轉速在1340至4430轉/分。而55TFSI屬于高功率版本，扭矩提升至340馬力和500牛·米，最大功率轉速范圍為5000至6400轉/分，扭矩轉速在1370至4500轉/分。顯然，55TFSI動力輸出更強勁。再談內飾配置。通常情況下，55TFSI會配備更高級的音響系統，能帶來更優質的聽覺享受；座椅材質也更為豪華，乘坐體驗更佳；智能駕駛輔助功能也更豐富，為駕駛提供更多便利與安全保障。總之，奧迪A8L 50TFSI和55TFSI在動力與內飾配置上各有特點。若追求更強動力和更豪華體驗，55TFSI是不錯之選；若對動力需求不高，注重平順性和燃油經濟性，50TFSI也能滿足日常出行。

德國有奧迪 A8L。奧迪 A8L 在德國奧迪內卡蘇姆工廠制造。它是奧迪車系中最高檔的豪華車采用全鋁車身最高時速可達 250km/h和奔馳 S600 及寶馬 7 系列競爭。奧迪 A8L 內飾設計典雅做工精良。獨特的包裹設計用弧線把儀表盤優雅收納前儀表臺像平緩波浪給人舒適豪華體驗。奧迪 A8 指導價 78.98 207.68 萬。霍希公司曾是德國唯一只生產 8 缸及以上的豪華車品牌比如 1926 年柏林車展推出的 Horch 303 等車型在當時的豪華車市場占據重要份額其 8 缸發動機是德國汽車工業品質象征。所以德國不僅有奧迪 A8L而且它在德國的汽車制造和豪華車領域有著重要地位和出色表現。

2018 款奧迪 A8L 的內飾顏色有純黑色、黑色和瑪瑙棕、黑色和肉豆蔻、黑色和賽加羚米、黑色和梅爾諾紅以及黑色珍珠米這 6 種。 在這些顏色中黑色和梅爾諾紅的搭配很出色能凸顯出高檔感因為紅色的質感一下就顯現出來了。 其他幾種顏色偏淡色系。黑色內飾經典且高貴耐臟又百搭。 黑色和瑪瑙棕的搭配復古且有格調。 黑色和肉豆蔻的組合溫馨舒適。 黑色和賽加羚米的搭配清新自然。 黑色珍珠米的配色則優雅柔和。 選擇內飾顏色時您可以根據個人喜好、車輛用途以及想要營造的氛圍來決定。比如追求穩重高貴可選擇純黑色喜歡溫馨舒適黑色和肉豆蔻是不錯的選擇想要獨特的復古格調黑色和瑪瑙棕值得考慮偏愛清新自然的感覺黑色和賽加羚米能滿足需求希望展現優雅柔和黑色珍珠米會是理想之選。

奧迪 A8L 的 55TFSI 車排量是 3.0 升。奧迪 A8L 是奧迪旗下的大型汽車軸距 3128 毫米長寬高分別是 5302 毫米、1945 毫米、1483 毫米。這款車的高功率版 3.0 升渦輪增壓發動機很出色最大馬力 340 匹最大扭矩 500 牛米最大功率轉速 5000 到 6400 轉每分鐘最大扭矩轉速 1370 到 4500 轉每分鐘。發動機配備了 48v 輕混動系統和缸內直噴技術用的是鋁合金缸蓋缸體能減輕重量提升操控。和它匹配的是 8AT 變速器換擋平順還能省油可靠性耐用性也好。前后懸架都是多連桿獨立懸架能提高操控性和舒適性。還配備全時四驅系統和機械扭矩限滑差速器讓車輪抓地力更強。

2018 全新奧迪 A8L 配備了四輪轉向功能。 在低速時后輪和前輪轉向角度相反這樣能增加過彎穩定性并縮小減速轉彎半徑。 中高速時后輪和前輪角度一致從而提升操控性和穩定性。 這一功能是通過選配的科比那轉向比動態四輪轉向系統實現的。該系統采用電子底盤平臺借助中央駕駛輔助控制器 ZFAS 處理中央信號數據并計算行駛狀態。 奧迪 A8L 的四輪轉向功能讓車輛在不同速度下都能有出色的表現為駕駛者帶來更舒適、安全和便捷的駕駛體驗。比如在城市狹窄道路掉頭或停車時由于低速后輪與前輪轉向相反操作會更輕松在高速公路上行駛中高速后輪與前輪角度一致能讓車輛行駛更穩定。 總之奧迪 A8L 的四輪轉向功能是一項極具實用價值的創新技術能大大提升車輛的性能和駕駛感受。

奧迪 A8L 底盤升降的調節方法很簡單。首先您需要打開 MMI 系統在系統屏幕上會顯示舒適、高位、自動、運動這四種模式。通過中央扶手前部的旋轉選擇按鈕進行選擇確認您想要的模式即可。要注意的是不同的駕駛模式下發動機、變速箱、隨速助力轉向系統、運動差速器都會相應調整。奧迪 A8L 的前后懸掛均采用多連桿結構底盤下部有玻璃纖維材質的下護板能保護底盤部件提升 NVH還能優化車輛的空氣動力學性能。要升降奧迪 A8L 底盤先啟動發動機打開駕駛員側車門踩下剎車踏板按下一鍵啟動鍵待發動機啟動、儀表燈亮起再按下位于變速桿旁邊的升降底盤按鍵就行。而且在行駛中或停車時都能調節隨著車速增加底盤會自動降低保障高速行駛的穩定性。

新款奧迪 A8L 燒機油的話可以這樣解決。先嘗試更換一種機油看看效果。因為燃油品質不佳、經常在惡劣路況行駛、駕駛習慣不好、保養不當等都會加劇機油消耗導致燒機油。還有燃燒室積碳會使活塞環氣環卡滯潤滑系統油泥會堵塞回油孔活塞與缸壁之間產生磨損。氣門密封老化、渦輪增壓器密封不良、曲軸箱通風系統廢氣閥有問題也會導致燒機油。過去解決燒機油得拆修現在有不拆修的辦法。可以更換進口的德國廢氣閥檢查缸壓和缸壁正常的話僅有輕微劃痕可能是機油更換周期長導致。要是還不行在機油和汽油中加入司有普的行駛中燒機油解決劑。另外還可以經常檢查更換油氣分離器或者更換粘度更高的機油。