新嘉年華兩廂風(fēng)尚型有著不錯(cuò)的體驗(yàn)，在多方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。從操控性能來(lái)看，嘉年華兩廂風(fēng)尚型的動(dòng)力配置豐富，多種發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的搭配，能滿足不同消費(fèi)者需求。無(wú)論是2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是1.5升3缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的高效輸出，都展現(xiàn)出良好的動(dòng)力性能，且動(dòng)力與變速箱匹配良好。底盤調(diào)校優(yōu)異，方向盤精準(zhǔn)靈敏，駕駛起來(lái)操控感十足，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面振動(dòng)，讓行駛過(guò)程更加平穩(wěn)。在安全性能上，它配備了四安全氣囊，為車內(nèi)人員提供了可靠的保護(hù)。歐洲E-NCAP測(cè)試四星評(píng)價(jià)也證明了其在安全方面的實(shí)力。外觀設(shè)計(jì)上，采用先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.2，不僅時(shí)尚，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。兩廂車型車身小巧靈活，在城市中穿梭自如，同時(shí)也具備不錯(cuò)的裝載能力，適合家庭日常使用。新嘉年華兩廂風(fēng)尚型以其出色的操控、可靠的安全性能、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)了舒適且實(shí)用的駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型。

17款朗逸1.6自動(dòng)風(fēng)尚倒車燈更換，需先打開(kāi)后備箱，松開(kāi)內(nèi)襯棉卡扣剝開(kāi)內(nèi)襯，旋開(kāi)螺母推出倒車燈，拔下插頭取出舊燈，再按相反順序裝上新燈。打開(kāi)后備箱是更換倒車燈的第一步，這為后續(xù)操作提供了空間。用小一字改錐松開(kāi)后倒車燈區(qū)域內(nèi)襯棉卡扣，然后小心地剝開(kāi)內(nèi)襯，如此便能看到倒車燈的安裝位置。接著，使用扳手旋開(kāi)固定倒車燈的螺母，注意力度，避免損壞部件，之后輕輕推出倒車燈。拔下倒車燈線束插頭這一步，若能用手直接拔下自然最好，若遇到較緊的情況，可借助小一字改錐輕輕撬動(dòng)，但要把握好分寸。成功拔下插頭后，取出舊的倒車燈。安裝新燈時(shí)，按照與拆卸相反的順序進(jìn)行。先將新燈放置到位，插好線束插頭，接著推進(jìn)倒車燈并固定好螺母，最后裝回內(nèi)襯棉。整個(gè)更換過(guò)程需耐心細(xì)致，確保每個(gè)步驟都準(zhǔn)確無(wú)誤，這樣才能保證倒車燈正常工作，為行車安全增添保障 。

2021款朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版整體性能不錯(cuò)，在多個(gè)方面有良好表現(xiàn)。從各項(xiàng)評(píng)分來(lái)看，它的外觀評(píng)分4.88，高于同級(jí)別5%，時(shí)尚大氣的造型深受消費(fèi)者喜愛(ài)。空間評(píng)分4.90，高于8%，4670×1806×1474mm的車身尺寸和2688mm的軸距，為駕乘人員提供了較為寬敞的空間。配置評(píng)分4.88，高于8%，鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。操控評(píng)分4.79，高于10%，駕駛起來(lái)輕松靈活。油耗評(píng)分4.70，高于11%，工信部綜合油耗5.5L/100km，車主實(shí)際油耗大致在4.9 - 8.7L/100km之間，多數(shù)車主對(duì)油耗比較滿意。不過(guò)內(nèi)飾評(píng)分4.11，低于同級(jí)別4%，部分車主認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍有欠缺。動(dòng)力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，113馬力對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)足夠。總體而言，2021款朗逸1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版在外觀、空間、配置、操控和油耗等方面都有可圈可點(diǎn)之處，雖內(nèi)飾存在小不足，但憑借其綜合優(yōu)勢(shì)，仍是一款值得考慮的緊湊型家用車。

桑塔納自動(dòng)風(fēng)尚版后視鏡可通過(guò)主駕駛門的旋鈕手動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后將旋鈕調(diào)回初始位置。調(diào)節(jié)前，要先找到調(diào)節(jié)旋鈕。它位于車輛主駕駛門的右上角，或主駕駛位左側(cè)車門上（內(nèi)側(cè)門把手稍往前5cm處）。這個(gè)旋鈕上標(biāo)有“L”“0”“R”等符號(hào)。調(diào)節(jié)時(shí)，把旋鈕旋轉(zhuǎn)到“L”，就能調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡。以地平線為基準(zhǔn)，調(diào)整上下角度使天空和地面各占一半，左右角度讓車身占據(jù)鏡面范圍的1/4左右。將旋鈕旋轉(zhuǎn)到“R”，可調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡，天空占鏡面的1/4，地面占3/4，車身同樣占1/4。而中央后視鏡的調(diào)節(jié)，是把地平線調(diào)至鏡子中線位置，鏡子左側(cè)邊緣切至自己在鏡中影像的右耳際。調(diào)節(jié)完畢后，將旋鈕旋轉(zhuǎn)到“0”的位置，關(guān)閉調(diào)節(jié)功能。這樣不僅能防止誤觸，還能保護(hù)調(diào)節(jié)裝置。通過(guò)以上步驟，就能輕松手動(dòng)調(diào)節(jié)桑塔納自動(dòng)風(fēng)尚版的后視鏡，為安全駕駛提供良好的視野保障 。

東風(fēng)本田CRV燃油風(fēng)尚版油耗并不高，在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)。車輛的油耗表現(xiàn)不是固定值，東風(fēng)本田CRV燃油風(fēng)尚版也不例外。在不同路況下，它的油耗有所差異。市區(qū)堵車時(shí)，油耗大約為11個(gè)油，不堵車時(shí)約9個(gè)油；高速行駛時(shí)，油耗約7個(gè)油左右。若以120公里每小時(shí)速度行駛，百公里油耗6.5L左右，100公里每小時(shí)速度行駛，百公里油耗5.7L左右，城市路段綜合百公里油耗9.5L左右。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，新CR - V非混動(dòng)車型實(shí)際油耗約百公里5升，高或低1升都在正常范圍內(nèi)。從數(shù)據(jù)不難看出，東風(fēng)本田CRV燃油風(fēng)尚版的油耗表現(xiàn)較為出色。當(dāng)然，駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等也會(huì)影響油耗。不過(guò)總體而言，在同級(jí)車型的對(duì)比中，它的油耗水平處于優(yōu)勢(shì)地位，是一款較為經(jīng)濟(jì)節(jié)能的車型，能夠?yàn)檐囍鞴?jié)省不少燃油成本。

2021款大眾桑塔納1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版官方指導(dǎo)價(jià)為9.89萬(wàn)，不同地區(qū)落地價(jià)會(huì)有差異，在鶴崗市全款落地價(jià)為113449元。官方指導(dǎo)價(jià)是廠商規(guī)定的該車基礎(chǔ)價(jià)格，不過(guò)在實(shí)際購(gòu)車時(shí)，落地價(jià)才是消費(fèi)者最終支付的金額。落地價(jià)包含了車輛價(jià)格、購(gòu)置稅、車船稅、商業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用。在鶴崗市，這款車沒(méi)有優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)10464元，商業(yè)保險(xiǎn)5085元，這些費(fèi)用加上指導(dǎo)價(jià)，得出全款落地價(jià)為113449元。不同城市由于優(yōu)惠政策、經(jīng)銷商策略等因素，落地價(jià)格會(huì)有所不同。有的地方可能優(yōu)惠力度大，落地價(jià)就會(huì)低一些；而有些地區(qū)優(yōu)惠少或者沒(méi)有優(yōu)惠，落地價(jià)相對(duì)就會(huì)高一點(diǎn)。 總之，2021款大眾桑塔納1.5L自動(dòng)風(fēng)尚版指導(dǎo)價(jià)明確，但落地價(jià)因多種因素而不同。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，可多對(duì)比不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，以便以更合適的價(jià)格購(gòu)入心儀車輛。

2016款途觀300TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版是一款頗具特點(diǎn)的上汽大眾緊湊型SUV，市面售價(jià)19萬(wàn)左右。這款車作為上汽大眾旗下的緊湊型SUV，有著自身獨(dú)特的魅力。在緊湊級(jí)SUV的細(xì)分市場(chǎng)中，它憑借大眾品牌的影響力，收獲了不少消費(fèi)者的關(guān)注。19萬(wàn)左右的售價(jià)，在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，具有一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，為許多預(yù)算有限但又渴望擁有合資品牌SUV的消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它能滿足日常城市通勤的需求，無(wú)論是穿梭在擁堵的街道，還是在高速公路上行駛，都能展現(xiàn)出穩(wěn)定的性能。在空間表現(xiàn)上，也基本能滿足家庭出行的裝載需求。車內(nèi)的布局較為合理，駕乘空間相對(duì)寬敞，不會(huì)讓乘客感到過(guò)于局促。2016款途觀300TSI兩驅(qū)風(fēng)尚版以其品牌優(yōu)勢(shì)、合理售價(jià)以及實(shí)用的空間和性能表現(xiàn)，在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)留下了自己的印記，成為一款值得關(guān)注的車型。

凌渡230手動(dòng)風(fēng)尚可通過(guò)多種方式顯示油耗。首先，通過(guò)雨刮器控制板操作。在雨刮器最右側(cè)有兩個(gè)按鈕，上下按壓來(lái)切換到油耗數(shù)據(jù)顯示界面，調(diào)好后按中間按鈕向下確認(rèn)，就能看到整體油耗、加油后油耗、本次行程油耗等不同類型的油耗信息。其次，利用方向盤方向按鈕。若方向盤配備方向按鈕，按住右側(cè)按鈕進(jìn)入菜單鍵，選擇儀表信息顯示屏幕，再使用上下左右按鍵調(diào)整，可找到平均油耗及瞬時(shí)油耗顯示。另外，還能通過(guò)儀表盤信息中心。打開(kāi)儀表盤找到信息中心，點(diǎn)擊菜單按鈕進(jìn)入設(shè)置菜單，在“車輛狀態(tài)”選項(xiàng)里找到油耗顯示選項(xiàng)。這些操作并不復(fù)雜，車主可以根據(jù)自己的習(xí)慣選擇合適的方式查看油耗。了解車輛的油耗情況，能讓車主更好地掌握車輛的燃油消耗狀況，合理規(guī)劃行程，還能通過(guò)對(duì)油耗的觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否存在異常，從而更好地保養(yǎng)和使用車輛。

提升榮放風(fēng)尚版音響的音質(zhì)，可以從更換音響喇叭、加裝功放、做好車內(nèi)隔音、調(diào)整音響均衡器設(shè)置以及選擇高質(zhì)量音頻源等方面入手。榮放風(fēng)尚版音響在中低頻段表現(xiàn)尚可，能滿足日常基本需求，但高頻細(xì)節(jié)和音場(chǎng)寬廣度還有提升空間。更換音響喇叭是不錯(cuò)的選擇，像BOSE低音出色、音質(zhì)平衡；JBL聲音高保真；Harman Kardon聲音清晰、高音通透、音場(chǎng)寬廣。加裝功放也能增強(qiáng)音質(zhì)，甲類音質(zhì)佳、失真小，乙類效率高、成本低，甲乙類性能平衡。車內(nèi)隔音同樣關(guān)鍵，安裝隔音棉、止震板等，可減少外界噪音干擾。音響均衡器的設(shè)置也會(huì)影響音質(zhì)，可在車輛多媒體屏幕中找到均衡器設(shè)置進(jìn)行調(diào)節(jié)，比如將高音調(diào)至六、低音調(diào)至十、中音調(diào)至四，還能根據(jù)不同音樂(lè)類型和個(gè)人喜好微調(diào)。此外，選擇如FLAC、WAV等無(wú)損音樂(lè)格式的高質(zhì)量音頻源，能讓聲音更原汁原味。通過(guò)多方面的優(yōu)化，從硬件的更換升級(jí)到軟件的精細(xì)調(diào)節(jié)，以及搭配高質(zhì)量音頻源，能全方位提升榮放風(fēng)尚版音響的音質(zhì)，帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)享受。

2013款桑塔納 1.6 手動(dòng)風(fēng)尚版是一款經(jīng)典老牌代步車，有著省油耐開(kāi)、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。從車輛本身來(lái)看，它質(zhì)量穩(wěn)定，有著可靠的機(jī)械素質(zhì)。作為家用車，這一特質(zhì)至關(guān)重要，能減少很多后期維修的麻煩。“60 萬(wàn)公里出磨合，百萬(wàn)公里無(wú)大修”雖有些夸張，但也側(cè)面反映出其耐用性。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，對(duì)于日常通勤和短途出行來(lái)說(shuō)，能為車主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。價(jià)格也是它的一大優(yōu)勢(shì)，僅 1 萬(wàn)多點(diǎn)就能拿下，對(duì)于預(yù)算有限但又有購(gòu)車需求的消費(fèi)者而言，門檻較低。而且它作為私家一手車，車況精品，這更為車輛的品質(zhì)提供了保障。對(duì)于那些追求性價(jià)比、注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。總之，2013 款桑塔納 1.6 手動(dòng)風(fēng)尚版憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和親民的價(jià)格，成為一款值得考慮的經(jīng)典代步車型，能滿足日常出行的基本需求 。

長(zhǎng)安逸動(dòng)風(fēng)尚型配置豐富，兼顧安全、舒適與智能。從安全配置來(lái)看，它配備多個(gè)安全氣囊，能在關(guān)鍵時(shí)刻為駕乘人員提供可靠的保護(hù)；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和剎車輔助等，提升車輛行駛穩(wěn)定性和制動(dòng)性能，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)飾方面，高品質(zhì)材料打造舒適座艙。座椅材質(zhì)柔軟，包裹性佳，帶來(lái)愜意的乘坐感受；中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，大尺寸中控顯示屏集成多種功能，操作便捷，如標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等，滿足出行與通訊需求。舒適性配置上，懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)；噪音控制出色，高速行駛時(shí)車內(nèi)也能保持相對(duì)安靜。電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升使用便利性。此外，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等配置，方便駕駛員在停車時(shí)掌握車輛周邊情況。總之，長(zhǎng)安逸動(dòng)風(fēng)尚型以豐富的配置，為用戶帶來(lái)實(shí)用且舒適的出行體驗(yàn)。

凌派手動(dòng)風(fēng)尚版操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能帶來(lái)舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，方向盤手感恰到好處，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度頗高，駕駛時(shí)指向明確，讓駕駛者能精準(zhǔn)把控車輛行駛方向。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，在保證舒適性的同時(shí)提供了可靠的支撐性，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)。離合與換擋操作也很友好，離合器踏板行程適中，結(jié)合點(diǎn)清晰，新手容易掌握；換擋桿操作手感順滑，擋位清晰，換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有明顯頓挫感。剎車系統(tǒng)的制動(dòng)踏板反饋力度線性，制動(dòng)平穩(wěn)且有效，保障了行車安全。凌派手動(dòng)風(fēng)尚版在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、離合與換擋操作等方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。無(wú)論是日常駕駛，還是面對(duì)復(fù)雜路況，都能憑借出色的操控性，讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)，享受舒適又安心的駕駛過(guò)程。

凌渡手動(dòng)風(fēng)尚版性能表現(xiàn)較為均衡，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性和制動(dòng)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。在動(dòng)力性能上，它搭載的高效能發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能出色，能在短時(shí)間內(nèi)迅速提升車速，且發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出足以滿足日常及高速行駛需求。初段加速響應(yīng)快，手動(dòng)換擋手感清晰，離合踏板調(diào)校適中，讓駕駛者能精準(zhǔn)換擋，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。操控性能上，這款車的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)性俱佳。扎實(shí)的底盤調(diào)校，配合能有效過(guò)濾顛簸的懸掛系統(tǒng)，過(guò)彎時(shí)支撐力十足，彎道側(cè)傾控制得當(dāng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向力度適中、指向清晰、幾乎沒(méi)有虛位。燃油經(jīng)濟(jì)性方面，合理的動(dòng)力匹配和先進(jìn)技術(shù)降低了油耗，手動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)在不同路況下都能讓油耗保持在較低水平。制動(dòng)性能也值得稱贊，制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速且靈敏，踏板行程線性，能在緊急情況提供可靠的制動(dòng)效果。總之，凌渡手動(dòng)風(fēng)尚版多方面的性能表現(xiàn)令人滿意，能為駕駛者帶來(lái)舒適、安全且充滿樂(lè)趣的駕乘感受。

大眾凌渡風(fēng)尚版配置較為實(shí)用，能滿足多數(shù)消費(fèi)者的日常需求。在安全配置上，它配備多個(gè)安全氣囊，涵蓋主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊以及頭部氣簾，還全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，為駕乘人員提供全方位的安全防護(hù)。先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)，讓行車安全更有保障。此外，部分車型還有ACC自適應(yīng)巡航、360°全景影像等，輔助駕駛功能提升了駕駛的便利性。舒適性配置方面也可圈可點(diǎn)。座椅采用高品質(zhì)材質(zhì)，帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。空調(diào)系統(tǒng)能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，營(yíng)造宜人的環(huán)境。多媒體系統(tǒng)雖然是基本配置，但也能滿足日常娛樂(lè)需求。動(dòng)力配置上，它搭載性能穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，并且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。傳動(dòng)系統(tǒng)換擋迅速平順，讓駕駛更為輕松。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架 + 后多連桿式，提供良好的操控性和穩(wěn)定性。大眾凌渡風(fēng)尚版在安全、舒適和動(dòng)力等方面的配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，對(duì)于注重性價(jià)比，追求實(shí)用配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得考慮的選擇 。

全面評(píng)估風(fēng)尚這款汽車，需要從顏值、空間、配置、動(dòng)力、油耗、車機(jī)系統(tǒng)、隔音、操控等多個(gè)維度綜合考量。先看顏值，風(fēng)尚版車型往往在同價(jià)位車型里有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車長(zhǎng)適宜，側(cè)面線條流暢，車頭設(shè)計(jì)大氣，如雙層蜂窩狀中網(wǎng)搭配金屬飾條，兩側(cè)大燈頗具氣勢(shì)，車尾不規(guī)則尾燈辨識(shí)度極高。空間上，以部分風(fēng)尚版為例，4.6米左右的車身長(zhǎng)度，1.8米左右的車寬，無(wú)論是內(nèi)部置物還是乘坐空間都很充裕，后備箱裝載能力也強(qiáng)。配置上通常豐富實(shí)用，定速巡航、倒車影像雷達(dá)、車道偏離等配置一應(yīng)俱全，部分還有安全超感系統(tǒng)，能有效減輕駕駛疲勞，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)力充沛，像1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輕松實(shí)現(xiàn)超車。油耗方面，不同路況有所差異，市區(qū)堵車時(shí)可能11個(gè)油，不堵車9個(gè)油，高速7個(gè)油左右。車機(jī)系統(tǒng)雖屏幕較小，但好在能改carplay，使用起來(lái)較為流暢。隔音方面稍差，但主動(dòng)降噪配合軟輪胎，讓整體駕乘環(huán)境仍可接受。操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏。總之，風(fēng)尚版汽車整體實(shí)用性強(qiáng)，空間大、配置豐富、動(dòng)力也能滿足日常需求，雖有一些小不足，但綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，值得消費(fèi)者納入購(gòu)車考慮范圍。

陸風(fēng)風(fēng)尚已停產(chǎn)，從其懸架結(jié)構(gòu)來(lái)看，整體質(zhì)量狀況有一定的表現(xiàn)特點(diǎn) 。陸風(fēng)風(fēng)尚前懸架運(yùn)用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低，并且在汽車領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛。它能夠?yàn)檐囕v提供一定的舒適性和較好的操控性。而后懸架采用的是非獨(dú)立軸懸架，也就是整體軸懸架，這種懸架由于同軸車輪間存在連接，在舒適性和操控性方面相比獨(dú)立懸架要差一些。畢竟懸架對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，它不僅關(guān)系到汽車的操控性和舒適性，還承擔(dān)著連接車輪和底盤的重要任務(wù)。陸風(fēng)風(fēng)尚雖已停產(chǎn)，但在二手車市場(chǎng)仍能尋得蹤跡。其質(zhì)量狀況因懸架結(jié)構(gòu)的不同而呈現(xiàn)出兩面性。前懸架的優(yōu)勢(shì)為車輛帶來(lái)了一些良好的特性，而后懸架的局限也在一定程度上影響了整體的駕乘體驗(yàn)。不過(guò)，綜合來(lái)看，它在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下也有著自身的定位和價(jià)值 。

朗逸風(fēng)尚版駕駛體驗(yàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)多方面的良好感受。在動(dòng)力上，朗逸風(fēng)尚版的發(fā)動(dòng)機(jī)可提供平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力，不管是在城市道路走走停停，還是在高速上疾馳，都能讓人感覺(jué)可靠安心。日常駕駛過(guò)程中，動(dòng)力輸出毫無(wú)頓挫，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。操控方面更是一大亮點(diǎn)。它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤回饋力度恰到好處，駕駛者能精準(zhǔn)把控行駛方向。懸掛調(diào)校得宜，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，還能保證車身穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。車內(nèi)的駕駛環(huán)境同樣可圈可點(diǎn)。符合人體工程學(xué)的座椅，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。儀表盤布局清晰明了，各種操作按鈕位置合理，方便駕駛者操作。此外，與同級(jí)別車型相比，朗逸風(fēng)尚版還有不少獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能為車主節(jié)省不少開(kāi)支；噪音控制良好，高速行駛時(shí)車內(nèi)也比較安靜；安全配置豐富，為出行保駕護(hù)航。朗逸風(fēng)尚版憑借出色的動(dòng)力、操控、舒適的駕駛環(huán)境以及獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

朗逸風(fēng)尚版配置實(shí)用，駕駛體驗(yàn)舒適平穩(wěn)，能滿足日常駕駛需求。朗逸風(fēng)尚版在配置方面可圈可點(diǎn)。安全配置上，主副駕駛安全氣囊、ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配等一應(yīng)俱全，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。舒適性配置有手動(dòng)空調(diào)、織物座椅等，織物座椅不僅透氣性良好，而且支撐性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易感到疲憊。電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、遙控鑰匙等便利配置，也提升了日常使用的便捷性。科技配置方面，搭載的多媒體系統(tǒng)支持藍(lán)牙連接等基礎(chǔ)功能，滿足基本娛樂(lè)需求 。駕駛體驗(yàn)上，朗逸風(fēng)尚版的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無(wú)論是城市通勤還是高速行駛都表現(xiàn)良好。手動(dòng)變速器換擋順暢、擋位清晰；懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，能有效過(guò)濾路面顛簸，同時(shí)保持車身穩(wěn)定。方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度適中，操控性佳。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，儀表盤布局清晰，操作按鈕位置合理，營(yíng)造出舒適的駕駛環(huán)境。 朗逸風(fēng)尚版憑借實(shí)用的配置和舒適平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，成為一款在日常駕駛中表現(xiàn)出色的車型，能為車主帶來(lái)便捷、舒適的出行感受。

2015款途安1.4T風(fēng)尚版有配置解讀。2015款途安1.4TSI手動(dòng)風(fēng)尚版5座指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)。在尺寸方面，其高1634mm、寬1794mm、長(zhǎng)4395mm，軸距達(dá)2678mm，后備箱容積為620L，這樣的尺寸能滿足日常出行與一定的載物需求。動(dòng)力上，能源類型為汽油，排量1.4L且采用渦輪增壓，可爆發(fā)出131Ps的馬力，功率96kW，扭矩220N·m，搭配手動(dòng)5擋，官方百公里加速11.0秒，能為駕駛者帶來(lái)較為平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。操控方面，前置前驅(qū)結(jié)合電動(dòng)助力，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后四連桿獨(dú)立懸掛的組合，提供了較好的行駛穩(wěn)定性。而在智能化配置上，駕駛輔助核心配置與多媒體亮點(diǎn)配置均為0項(xiàng)。安全配置僅有主副駕2個(gè)氣囊，在如今看來(lái)略顯基礎(chǔ)。總體而言，2015款途安1.4T風(fēng)尚版在空間、動(dòng)力和操控上有一定表現(xiàn)，但在智能化和安全配置上有時(shí)代局限性，能滿足基本出行需求，在當(dāng)時(shí)也有一定市場(chǎng)定位 。

本田CRV風(fēng)尚版有一鍵升窗功能。該功能使用起來(lái)十分便利。在駕駛位，只需按下相應(yīng)車窗升降開(kāi)關(guān)一次，車窗就能自動(dòng)升起；而對(duì)于其他車窗，將升降開(kāi)關(guān)按到底，便會(huì)自動(dòng)升起。此外，還能通過(guò)遙控鑰匙來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能，先確保車輛處于OFF或LOCK狀態(tài)，在駕駛員側(cè)車門內(nèi)按下開(kāi)關(guān)，把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），按下鎖車按鈕一次后，立即按住解鎖按鈕5秒以上，完成設(shè)置后即可用鑰匙一鍵升窗。要是想一鍵降窗，在5秒內(nèi)快速按壓解鎖按鈕兩次就行。不過(guò)，車鑰匙在ON（通電）狀態(tài)以下，車窗控制可能受限或無(wú)法使用，需保證車鑰匙處于通電狀態(tài)。本田CRV風(fēng)尚版的一鍵升窗功能，無(wú)論是通過(guò)車門開(kāi)關(guān)還是遙控鑰匙操作，都為駕駛者帶來(lái)了諸多便捷，提升了駕駛過(guò)程中的便利性與體驗(yàn)感，讓日常使用車輛更加輕松自在。