2021年12月23日五菱洪光迷你空調(diào)的打開方法如下：1 .啟動汽車，等待5至10分鐘，直至水溫升至常溫；2.將空調(diào)的循環(huán)模式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)；3.將空調(diào)調(diào)節(jié)到合適的檔位。汽車空調(diào)的作用有：1。制冷效果是通過制冷劑的不斷異常循環(huán)來實現(xiàn)的；2.去除車內(nèi)空氣中的灰塵、煙霧和有毒氣體，使車內(nèi)空氣清新，加濕車內(nèi)空氣。汽車空調(diào)的保養(yǎng)方法如下：1。溫度不能太低；2.控制出風(fēng)口的方向；3.不要長時間使用；4.適當(dāng)開大風(fēng)量；5.低速行駛時關(guān)閉空調(diào)。

五菱洪光迷你空調(diào)不冷的原因有：1。缺少制冷劑；2.空調(diào)風(fēng)門片損壞；3.汽車空調(diào)壓縮機傳動皮帶松動；4.空氣濾芯和濾網(wǎng)堵塞；5.水滲入制冷系統(tǒng)。汽車空調(diào)的作用：1。利用制冷劑的不斷循環(huán)，達到制冷效果；2.去除車內(nèi)空氣中的灰塵、異味、煙霧、有毒氣體，使車內(nèi)空氣變得清新，提高車內(nèi)空氣的相對濕度。汽車空調(diào)的保養(yǎng)方法如下：1。溫度不能太低；2.控制出風(fēng)口的方向；3.不要長時間使用；4.適當(dāng)開大風(fēng)量；5.低速行駛時關(guān)閉空調(diào)。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

寶馬的空調(diào)箱在乘客車廂的手套箱下面。空調(diào)艙指的是空調(diào)濾清器。它的作用是過濾外界進入車廂的空氣，提高空氣的潔凈度。以2021款寶馬mini為例。是一款小型車，車身尺寸為：長4263mm，寬1800mm，高1468mm，軸距2670mm。2021款寶馬mini搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kw，最大功率轉(zhuǎn)速4500至6250rpm。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

mini的空調(diào)濾芯是在手套箱下面，一般日系車是在手套箱內(nèi)部。空調(diào)濾芯可以過濾灰塵、花粉、煤煙、研磨顆粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護。空調(diào)濾芯的作用：1、能使空調(diào)格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂；2、能分隔空氣中，灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)；3、能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等，有強力和持久的吸附水份；4、能使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰，行車安全；5、能給駕乘室提供新鮮空氣，避免駕乘人員吸入有害氣體，保障駕駛安全；6、能強效殺菌除臭。

寶馬mini空調(diào)格在副駕駛手套箱的下面，在手套箱的下面有一個蓋子，將螺絲取下來打開蓋子就可以看到空調(diào)濾芯。汽車上都是有空調(diào)濾芯的，空調(diào)濾芯需要定期更換，如果長時間不更換，會影響車內(nèi)乘客的身體健康。寶馬mini車身尺寸方面，長寬高分別為3729mm、1683mm、1407mm，軸距為2467mm。在外觀上，寶馬mini又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設(shè)計，秉承了mini家族的風(fēng)貌。

副駕駛雜貨箱，或者雨刮擋板下面 這兩個位置沒有的話，就是沒有

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

如果空調(diào)有異響，大部分是鼓風(fēng)機異響，鼓風(fēng)機有一個軸承，這個軸承是比較容易出現(xiàn)異響的。汽車空調(diào)上有兩個重要部件，一個是壓縮機，另一個是鼓風(fēng)機。如果壓縮機壞了，那空調(diào)是無法制冷的。汽車空調(diào)在制冷時，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)。壓縮機在運轉(zhuǎn)時可以不斷壓縮制冷劑，并

正常情況，你洗車可以讓別人幫你沖下那個冷凝器(在前保險杠的空位)。其次，冷媒(也叫氟利昂)奔奔mini一般加兩瓶都夠了。加多了，空調(diào)壓縮機會啟動不了(我上次加多了，空調(diào)壓縮機啟動不了，后來把冷媒放了，就可以了，)車是自己的，用心去發(fā)現(xiàn)和探索，你會發(fā)現(xiàn)，你學(xué)越來越珍惜它，離不開它。好好加油。

換一個師傅看看，多跑幾個修理廠，不會每個人都騙你吧!

已經(jīng)換了，生銹了

要達到燒的感覺要七八公里，，要是出熱風(fēng)，，一會就出來了，，修理工說，你那機器太小，，熱風(fēng)來的慢，哈

無需開AC開關(guān)。

哈哈好的呢

換一個師傅看看，多跑幾個修理店，不會每個人都騙你吧！

mini的空調(diào)還是挺不錯的。制冷和制熱都不錯，一般冷車只要開動后1-3分鐘，熱風(fēng)就來了， 開冷風(fēng)的話那就不用說了 ，直接就來，而且燥聲小！ 比起與他同類的車 f0和mini比的話 f0是沒法和mini比的！ 我的mini高速跑120方向都很穩(wěn)。我開到最快就140就不敢再往上面跑了！這車速度跑超過120上130后方向就有點輕了。。上140就是飄的！