日產(chǎn)逍客專車專用DVD導(dǎo)航儀有多個(gè)品牌型號(hào)，不同產(chǎn)品參數(shù)存在差異，以常見(jiàn)產(chǎn)品為例，屏幕多為6.2或7英寸，內(nèi)存有多種規(guī)格，支持多種功能 。不同品牌的日產(chǎn)逍客專車專用DVD導(dǎo)航儀在屏幕方面，有6.2英寸和7英寸等不同尺寸可供選擇，屏幕類型一般為高清數(shù)字屏，分辨率能達(dá)到800*480，可帶來(lái)清晰的視覺(jué)體驗(yàn)。在內(nèi)存方面，內(nèi)置內(nèi)存有4GB、8GB等，系統(tǒng)內(nèi)存常見(jiàn)DDR2 128MB，存儲(chǔ)擴(kuò)展上支持SD卡或TF卡，最大可支持32GB，能滿足用戶存儲(chǔ)地圖等資料的需求。導(dǎo)航功能上，配備SIRF III PRIMA ARM11架構(gòu)、CPU主頻600MHz的GPS芯片，操作系統(tǒng)多為Windows CE 6.0。地圖軟件有凱立德最新版3D地圖、高德等。此外，還具備3G應(yīng)用、藍(lán)牙、CMMB數(shù)字電視、路名播報(bào)等豐富功能。日產(chǎn)逍客專車專用DVD導(dǎo)航儀參數(shù)多樣，無(wú)論是屏幕顯示、內(nèi)存容量，還是導(dǎo)航及其他功能，都能滿足車主在行車過(guò)程中的多種需求，為駕駛提供便利與豐富的體驗(yàn) 。

東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光的質(zhì)量穩(wěn)定性良好。東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光在多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)的表現(xiàn)都為其質(zhì)量穩(wěn)定性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠，在正常保養(yǎng)使用的情況下，能夠持續(xù)穩(wěn)定地輸出動(dòng)力，為車輛的日常行駛提供可靠保障。傳動(dòng)系統(tǒng)的合理匹配也功不可沒(méi)，變速箱換擋過(guò)程十分平順，極大提升了駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也展現(xiàn)出其穩(wěn)定的性能。電子系統(tǒng)同樣實(shí)用且穩(wěn)定，助力駕駛者更便捷、安全地操控車輛。在整體車身結(jié)構(gòu)方面，陽(yáng)光也有著精心的設(shè)計(jì)，具備良好的抗扭剛度，這不僅保障了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，更在碰撞時(shí)提供了可靠的安全防護(hù)。盡管部分車型在使用一段時(shí)間后，一些小零部件可能出現(xiàn)老化或損壞的情況，如門鎖、車窗升降器等，但這些問(wèn)題通常不會(huì)影響車輛的正常行駛。東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光憑借成熟的技術(shù)、合理的設(shè)計(jì)以及在關(guān)鍵系統(tǒng)上的穩(wěn)定表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)可靠的用車體驗(yàn)，展現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)量穩(wěn)定性。

日產(chǎn)騏達(dá)的 ESP 開(kāi)關(guān)在方向盤左側(cè)的控制面板上。日產(chǎn)騏達(dá)在設(shè)計(jì)上，將 ESP 開(kāi)關(guān)安置于方向盤左側(cè)的控制面板，這一布局方便駕駛者在行車過(guò)程中輕松觸及。車輛自出廠起，ESP 功能便默認(rèn)開(kāi)啟，為日常行車保駕護(hù)航。ESP 由行車電腦自動(dòng)調(diào)控，在車輛面臨失控等危急時(shí)刻，它能巧妙地通過(guò)調(diào)整單邊車輪的動(dòng)力分配，讓車身保持穩(wěn)定狀態(tài)，極大提升了車輛的機(jī)動(dòng)性。在緊急制動(dòng)時(shí)，ESP 可自動(dòng)對(duì)制動(dòng)力分配進(jìn)行調(diào)整；轉(zhuǎn)向過(guò)程中，又能助力維持車輛穩(wěn)定，增強(qiáng)操控性能。不過(guò)在一些特殊狀況下，暫時(shí)關(guān)閉 ESP 或許更為適宜。比如車輛不慎陷入泥濘地，或是進(jìn)行極限駕駛，像漂移、彈射起步，以及在積雪路面行駛、輪胎安裝防滑鏈時(shí)。但需要注意，這些特殊情況結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù) ESP 功能。總之，了解 ESP 開(kāi)關(guān)位置及合理使用，能讓駕駛更安全、更順暢 。

日產(chǎn)奧丁性能較為出色，在動(dòng)力、操控、空間等方面都有可圈可點(diǎn)之處。在動(dòng)力上，奧丁提供多種汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯，像ZD2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭特性佳，在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出良好扭矩，而且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，百公里綜合油耗不大于8.5L，50Km等速工況油耗4.2L。其噴油壓力高，還采用EGR廢氣中冷再循環(huán)技術(shù)減少排放。原裝進(jìn)口的3.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)280Nm ，能提供充沛低速扭矩。汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)則動(dòng)力充沛，可滿足對(duì)速度有要求的駕駛者。操控方面，奧丁轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能清晰感知行駛方向。懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)秀，前雙叉臂獨(dú)立式，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立式，調(diào)校得當(dāng)，既保證了舒適性又有足夠支撐力，制動(dòng)系統(tǒng)可靠，反應(yīng)迅速且制動(dòng)效果好。空間上，內(nèi)部寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也較為合理，無(wú)論是城市日常通勤，還是家庭出行、長(zhǎng)途旅行，亦或是越野探險(xiǎn)，都能滿足需求。日產(chǎn)奧丁憑借良好的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控以及寬敞的空間，在不同使用場(chǎng)景中都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者多樣化的需求 。

駕駛?cè)债a(chǎn)騏達(dá)自動(dòng)擋，需先將擋位置于P擋，踩下制動(dòng)踏板后掛入D擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板車輛會(huì)緩慢移動(dòng)，踩油門即可加速。日產(chǎn)騏達(dá)自動(dòng)擋車型操作簡(jiǎn)便。起初，要確保車輛處于P擋，這是駐車檔，能防止車輛意外移動(dòng)。踩住制動(dòng)踏板，將擋位切換至D擋，也就是前進(jìn)檔，這是行駛時(shí)常用的擋位，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)升降檔以保證平穩(wěn)運(yùn)行。此時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛就會(huì)緩慢前行，若想加快速度，輕踩油門踏板即可。除了D擋，騏達(dá)還有其他擋位。比如R擋，即倒車檔，車輛靜止時(shí)踩制動(dòng)踏板、按解鎖按鈕掛入，松制動(dòng)踏板后緩慢踩油門可實(shí)現(xiàn)倒車；N檔是空擋，適用于短暫停車，如等紅燈或堵車；S檔是運(yùn)動(dòng)檔，需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)掛入，變速箱會(huì)換入較低檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，提供更好的加速性能。日產(chǎn)騏達(dá)自動(dòng)擋駕駛并不復(fù)雜，掌握各擋位的使用時(shí)機(jī)和操作方法，遵循基本的駕駛規(guī)則，就能安全順暢地駕駛。

日產(chǎn)新騏達(dá)一般推薦使用5W30機(jī)油，但在低溫地區(qū)或有特定需求時(shí)，0W20機(jī)油也是不錯(cuò)的選擇。通常情況下，5W30機(jī)油是新騏達(dá)的常用之選。“W”代表冬天，“5”表示這款機(jī)油在低溫環(huán)境下有較好的流動(dòng)性，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速啟動(dòng)；“30”則表明在100攝氏度時(shí)它有合適的粘度，可為高溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠的潤(rùn)滑保護(hù)。然而，在一些低溫地區(qū)，低溫啟動(dòng)成為關(guān)鍵問(wèn)題。0W20機(jī)油的低溫流動(dòng)性更為出色，“0”意味著它能在更低的溫度下保持良好的流動(dòng)性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣也能輕松啟動(dòng)。對(duì)于新車發(fā)動(dòng)機(jī)，由于磨損較少，0W20較低的粘度，還能帶來(lái)更好的潤(rùn)滑性。總之，日產(chǎn)新騏達(dá)在機(jī)油選擇上并非絕對(duì)。車主可以根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件、車輛的使用情況以及個(gè)人需求等因素，在5W30和0W20兩種機(jī)油中做出合適的抉擇，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和車輛的良好性能 。

日產(chǎn)騏達(dá)的安全性較為出色，無(wú)論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全方面都有諸多可靠配置。在被動(dòng)安全上，騏達(dá)采用先進(jìn)的多通道Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)與980MPa高強(qiáng)鋼，打造出高剛性車身，極大提升抗撞擊能力。車內(nèi)配備6個(gè)安全氣囊，能多方位保護(hù)乘客。高強(qiáng)度駕駛艙保障生存空間，燃爆式預(yù)緊限力安全帶、兩級(jí)燃爆式安全氣囊可減少人員傷害。而且，其座椅結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能保護(hù)乘員脊椎。主動(dòng)安全方面，騏達(dá)搭載NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，集成多種預(yù)警系統(tǒng)，可提前預(yù)防事故。可折疊轉(zhuǎn)向柱在碰撞時(shí)自動(dòng)收縮，減輕對(duì)駕駛員的沖擊。制動(dòng)系統(tǒng)集成多項(xiàng)技術(shù)，保證車輪不抱死，縮短剎車距離。倒車?yán)走_(dá)和倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)，為倒車停車提供安全保障。騏達(dá)憑借在被動(dòng)和主動(dòng)安全方面的豐富配置，從車身結(jié)構(gòu)到安全氣囊，再到智能安全系統(tǒng)等，多維度保障駕乘人員的安全，在同級(jí)別車型中安全配置較為全面，安全性能值得肯定 。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)質(zhì)量不錯(cuò)，憑借日產(chǎn)的深厚造車底蘊(yùn)，在可靠性、操控性、空間等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。藍(lán)鳥(niǎo)轎車質(zhì)量可靠性佳，得益于日產(chǎn)采用的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料，使得車身堅(jiān)固耐用，內(nèi)部零部件也質(zhì)量可靠，擁有較長(zhǎng)的使用壽命。操控性能上，藍(lán)鳥(niǎo)有著出色的穩(wěn)定性和舒適性，讓駕駛更加輕松愉悅。在空間方面，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車型中排名靠前。從動(dòng)力配置來(lái)看，像1.6L CVT智聯(lián)智酷版配備的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供足夠的動(dòng)力輸出，匹配的無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱也有著良好的可靠性。而且藍(lán)鳥(niǎo)走運(yùn)動(dòng)時(shí)尚路線，外觀運(yùn)動(dòng)范十足，改款后更大氣，滿足了不少消費(fèi)者對(duì)顏值的追求。車內(nèi)配備大量電子設(shè)備，車價(jià)相對(duì)較低，進(jìn)一步提升了性價(jià)比。其變速箱作為本土一線品牌，具備可靠性好、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，以自身的多方面優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。

2015款日產(chǎn)天籟是一款不錯(cuò)的B級(jí)家用車，具備空間實(shí)用、乘坐舒適、油耗經(jīng)濟(jì)、外觀受喜愛(ài)等優(yōu)點(diǎn)。先說(shuō)說(shuō)空間，其內(nèi)部空間布局合理，無(wú)論是寬敞的駕乘空間，還是可觀的后備箱容積，都能很好地滿足日常家用需求。一家人出行時(shí)，不會(huì)覺(jué)得擁擠，各類物品也能輕松放置。再談?wù)勈孢m性，這向來(lái)是天籟的一大優(yōu)勢(shì)。該車座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，對(duì)身體的支撐和包裹性良好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲憊。油耗方面同樣可圈可點(diǎn)。在中級(jí)車領(lǐng)域，2015款日產(chǎn)天籟的油耗表現(xiàn)較為出色，能為車主節(jié)省一定的燃油成本，日常通勤使用毫無(wú)壓力。外觀設(shè)計(jì)上，歐冠科技版的造型受到不少消費(fèi)者的喜愛(ài)，時(shí)尚且富有辨識(shí)度，走在路上能吸引他人目光。2015款日產(chǎn)天籟憑借實(shí)用的空間、舒適的駕乘感受、經(jīng)濟(jì)的油耗以及美觀的外觀設(shè)計(jì)，成為B級(jí)家用車市場(chǎng)中值得考慮的一款車型。

日產(chǎn)騏達(dá)調(diào)節(jié)大燈高度有兩種方式，可通過(guò)車內(nèi)燈光控制面板上的旋鈕調(diào)節(jié)，也能打開(kāi)引擎蓋調(diào)節(jié)大燈后部的螺絲。車內(nèi)調(diào)節(jié)相對(duì)便捷，其旋鈕一般在方向盤左下方、空調(diào)出風(fēng)口下方，也在儀表臺(tái)左側(cè)與燈光控制開(kāi)關(guān)同側(cè) 。旋鈕標(biāo)有0到3的數(shù)字，數(shù)字越大，大燈高度越低。通常0擋為初始位置，適用于前排有人、行李箱空載；1到3擋適合車輛滿員、行李箱滿載的情況。調(diào)節(jié)時(shí)要確保車輛電瓶電壓正常，將車停在平坦地面，距離墻面約7米，拉緊手剎，啟動(dòng)車輛打開(kāi)前大燈，觀察燈光在墻上投射位置來(lái)調(diào)整。若需更精細(xì)調(diào)節(jié)，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到大燈后部的調(diào)節(jié)螺絲，一般位于大燈組頂部或側(cè)面。把燈光旋鈕先調(diào)至相應(yīng)擋位，如“0”擋燈光最高適合車內(nèi)人數(shù)少，“1”擋適合兩人，“2”擋燈光較低，“3”擋適合車內(nèi)滿員。調(diào)節(jié)以車輛前方水平面為參考，完成后關(guān)閉引擎蓋并測(cè)試照明效果。日產(chǎn)騏達(dá)這兩種大燈高度調(diào)節(jié)方式，能滿足不同車內(nèi)載客及行李裝載情況，還有不同駕駛場(chǎng)景下對(duì)大燈照明的需求。

調(diào)整日產(chǎn)天籟的時(shí)間，可通過(guò)多種方式操作，不同車型和設(shè)備配置對(duì)應(yīng)的方法略有差異。對(duì)于部分車型，啟動(dòng)車輛后，按下方向盤右側(cè)的RES和SET按鍵就能調(diào)整。而有些車型要在啟動(dòng)車輛電源后，定位到儀表盤下方的兩個(gè)按鍵，單擊左側(cè)按鍵選擇要調(diào)整的小時(shí)數(shù)，用右側(cè)按鍵增加數(shù)值，雙擊左側(cè)按鍵進(jìn)入分鐘調(diào)整模式，再用右側(cè)按鍵微調(diào) 。還有車型是開(kāi)機(jī)后找到CLK鍵，長(zhǎng)按約5秒鐘，待屏幕時(shí)間顯示閃爍，使用調(diào)整鍵（左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大）來(lái)調(diào)整，完成后按CLK鍵。如果是最低配的東風(fēng)日產(chǎn)2代天籟車，在音響關(guān)閉、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ACC檔時(shí)，長(zhǎng)按CD電源鍵的左上鍵，小時(shí)閃爍，按選碟鍵增減時(shí)間，調(diào)好后再長(zhǎng)按該鍵，分鐘閃爍時(shí)同樣按選碟鍵調(diào)整。總之，調(diào)整日產(chǎn)天籟時(shí)間的方式多樣。在操作時(shí)，要留意車輛電源需接通，按照對(duì)應(yīng)車型的正確步驟進(jìn)行，調(diào)節(jié)完成后檢查時(shí)間顯示是否正確。若遇到問(wèn)題，可參考相應(yīng)的解決方法，或?qū)で髮I(yè)幫助。

日產(chǎn)陽(yáng)光具備符合其定位的安全性能，能為駕乘人員提供可靠的安全保障。在安全配置上，日產(chǎn)陽(yáng)光配備了主副駕駛安全氣囊。當(dāng)車輛遭遇劇烈碰撞時(shí)，安全氣囊會(huì)迅速?gòu)棾觯行Ь彌_沖擊力，大大降低車內(nèi)人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）的搭載也十分關(guān)鍵，它能防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，讓車輛在制動(dòng)過(guò)程中依然可以保持一定的操控性，提升了制動(dòng)的安全性。車身結(jié)構(gòu)方面同樣可圈可點(diǎn)。其采用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，堅(jiān)固耐用。車頭特別設(shè)計(jì)的吸能盒，在碰撞發(fā)生時(shí)能夠吸收并分散碰撞能量，最大程度保護(hù)座艙內(nèi)人員的生存空間。此外，底盤懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，這不僅有助于提升車輛的操控性，更能保證行車過(guò)程中的穩(wěn)定性，減少因車輛失控而引發(fā)事故的可能性。日產(chǎn)陽(yáng)光從安全配置到車身結(jié)構(gòu)，再到底盤懸掛系統(tǒng)，各個(gè)方面都為駕乘人員的安全考慮周全，以實(shí)用的設(shè)計(jì)和配置，為每一次出行保駕護(hù)航。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)調(diào)節(jié)后視鏡需在車門扶手處操作，且沒(méi)有專門的后視鏡加熱功能鍵。 在日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)車門扶手處，有調(diào)節(jié)后視鏡的開(kāi)關(guān)。將開(kāi)關(guān)滑動(dòng)到“L”或“R”位置，就可以分別對(duì)左側(cè)或右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)，通過(guò)旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作能讓后視鏡呈現(xiàn)出最佳視野。 至于加熱方面，藍(lán)鳥(niǎo)雖沒(méi)有獨(dú)立的后視鏡加熱功能，但可借助中控臺(tái)與后風(fēng)擋玻璃加熱功能共用的開(kāi)關(guān)來(lái)加熱鏡片，在一定程度上保證后視鏡在特殊天氣下的清晰。 在后視鏡折疊上，部分車型手動(dòng)折疊是常態(tài)，而一些高級(jí)版本在車門扶手處設(shè)有折疊按鈕，能自動(dòng)折疊，還有部分車型支持車輛熄火后自動(dòng)收回。 另外，調(diào)節(jié)后視鏡角度也有講究。中央后視鏡要與地平線平行，地平線在鏡面中央1/2位置且微微偏向前方；左后視鏡地平線在鏡面中央1/2，車身占1/4；右后視鏡地平線在2/3處，車身占1/4。做好這些調(diào)節(jié)，能為駕駛提供更好的視野保障，提升駕駛安全性。

日產(chǎn)樓蘭的隔音效果出色，能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境。在隔音措施上，樓蘭可謂不遺余力。車身運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材，提升剛性，從根源減少共振噪音的產(chǎn)生。車門配備多層密封膠條，像忠誠(chéng)的衛(wèi)士般阻擋風(fēng)噪與路噪的侵入。車窗玻璃采用隔音材質(zhì)，進(jìn)一步削弱外界的嘈雜。車內(nèi)地板、頂棚、防火墻等多處鋪設(shè)大量隔音棉和吸音材料，如同為車廂披上一層吸音的“鎧甲”。輪胎也具備出色的靜音性能，減少行駛時(shí)的噪音。高速巡航時(shí)，樓蘭的噪音表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。胎噪和風(fēng)噪并不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不僅不大，反而深沉悅耳。這其中，CVT變速箱功不可沒(méi)，它在巡航時(shí)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較低轉(zhuǎn)速，有效抑制噪聲。當(dāng)然，日常也需做好維護(hù)，比如保持合適胎壓、檢查輪胎狀況、維護(hù)車身密封性等，以確保良好的隔音效果始終在線。日產(chǎn)樓蘭通過(guò)優(yōu)秀的隔音設(shè)計(jì)和諸多隔音措施，為用戶打造了靜謐的駕乘空間，即便長(zhǎng)途駕駛也能讓車內(nèi)人員輕松交流與休息，帶來(lái)舒適愉悅的體驗(yàn) 。

日產(chǎn)騏達(dá)大燈高低的調(diào)整方法有車內(nèi)調(diào)節(jié)和車外調(diào)節(jié)兩種，車內(nèi)調(diào)節(jié)通過(guò)旋鈕，車外調(diào)節(jié)則是利用大燈后部的調(diào)節(jié)螺絲。車內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，先找到位于方向盤左下方、空調(diào)出風(fēng)口下或儀表臺(tái)左側(cè)與燈光控制開(kāi)關(guān)同側(cè)的調(diào)節(jié)旋鈕，旋鈕上標(biāo)有0到3的數(shù)字。數(shù)字越大，大燈高度越低。一般情況下，0擋適合前排有人、行李箱空載；1到3擋適合車輛滿員、行李箱滿載。調(diào)節(jié)時(shí)要確保電瓶電壓正常，將車輛停在平坦地面，距離墻面約7米，拉緊手剎，啟動(dòng)車輛并打開(kāi)前大燈，觀察燈光在墻上的投射位置進(jìn)行調(diào)整，讓投射位置在墻面上的水平線上。調(diào)節(jié)完后要檢查燈光是否正確，包括投射位置和左右燈光高低是否一致。車外調(diào)節(jié)需打開(kāi)車輛引擎蓋，找到大燈后部的調(diào)節(jié)螺絲，通常位于大燈組頂部或側(cè)面。將燈光旋鈕調(diào)至合適擋位，如“0”擋適合車內(nèi)人數(shù)較少，“1”擋適合車內(nèi)兩人，“2”擋燈光高度相對(duì)較低，“3”擋適合車內(nèi)滿員。調(diào)節(jié)時(shí)以車輛前方水平面為參考，避免大燈過(guò)高干擾他人，調(diào)整后關(guān)閉引擎蓋并測(cè)試照明效果。無(wú)論是車內(nèi)還是車外調(diào)節(jié)，都要確保大燈高度合適，既能提供良好的照明，又不會(huì)對(duì)其他駕駛員造成干擾。

調(diào)整日產(chǎn)天籟的時(shí)間，可通過(guò)開(kāi)機(jī)找到CLK鍵操作，也可通過(guò)方向盤按鍵操作。使用CLK鍵調(diào)整時(shí)，開(kāi)機(jī)后找到CLK鍵，屏幕顯示時(shí)間和設(shè)置時(shí)間，長(zhǎng)按CLK鍵約5秒鐘，屏幕時(shí)間顯示閃爍，使用調(diào)整鍵，左轉(zhuǎn)減小、右轉(zhuǎn)增大來(lái)調(diào)整時(shí)間，調(diào)整完畢后按CLK鍵完成設(shè)置。這種方式較為直接，在顯示屏幕上就能快速定位操作。若通過(guò)方向盤按鍵操作，先啟動(dòng)車輛，按下啟動(dòng)按鈕，接著按下方向盤左側(cè)的菜單切換按鍵，調(diào)出車輛的時(shí)間調(diào)整功能，再按下方向盤右側(cè)的RES和SET按鍵對(duì)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，完成后按下方向盤左側(cè)的ENTER按鍵，確認(rèn)設(shè)置的時(shí)間。此方法利用方向盤上的按鍵，無(wú)需特意尋找其他按鍵，在駕駛過(guò)程中相對(duì)方便操作。日產(chǎn)天籟提供了不同方式來(lái)調(diào)整時(shí)間，車主可依據(jù)自己的習(xí)慣選擇適合的方法，快速準(zhǔn)確地設(shè)置時(shí)間，滿足日常出行的時(shí)間需求 。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)后視鏡調(diào)節(jié)位于車門扶手處，將開(kāi)關(guān)移至L或R位置即可全方位調(diào)整；不過(guò)，該車并未配備后視鏡加熱功能。 調(diào)節(jié)日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的后視鏡，需先在車門扶手處找到調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)。將開(kāi)關(guān)滑動(dòng)至L或R，就能分別對(duì)左側(cè)或右側(cè)后視鏡進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)旋轉(zhuǎn)操作，可確保視野清晰。對(duì)于中央后視鏡，應(yīng)調(diào)整至與地平線平行，且地平線位于鏡面中央位置的1/2處，鏡面微微面向駕駛員；左后視鏡的地平線在正中央1/2處，車身占鏡面的1/4；右后視鏡車身占1/4，地平線在2/3處。這樣的調(diào)節(jié)能為駕駛者提供良好的后方視野。在加熱方面，雖然藍(lán)鳥(niǎo)沒(méi)有專門的后視鏡加熱功能，但在日產(chǎn)其他車型中，后視鏡加熱通常與中控按鍵區(qū)的后風(fēng)擋玻璃加熱集成在一個(gè)開(kāi)關(guān)上。至于后視鏡折疊，藍(lán)鳥(niǎo)部分車型需手動(dòng)折疊，而更高級(jí)的版本在車門扶手處設(shè)有折疊按鈕，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)折疊，部分車型還能設(shè)置車輛熄火后自動(dòng)收回 。總之，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)雖沒(méi)有后視鏡加熱功能，但在后視鏡調(diào)節(jié)和折疊方面，也有多種設(shè)計(jì)以滿足不同需求。

日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)性能較為出色，在動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性等方面均有良好表現(xiàn)。在動(dòng)力方面，全面升級(jí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出高效，加速流暢平穩(wěn)，能很好地滿足日常駕駛需求，同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車主在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也能節(jié)省燃油成本。操控性能上，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過(guò)彎時(shí)有著良好的支撐性，制動(dòng)性能也十分出色，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速行駛時(shí)的緊急制動(dòng)，都能應(yīng)對(duì)自如。車內(nèi)隔音效果良好，能有效降低多種噪音，為駕乘人員營(yíng)造安靜舒適的駕駛氛圍。此外，新藍(lán)鳥(niǎo)采用高強(qiáng)度鋼材增強(qiáng)車身剛性，提升安全性，還配備了安全氣囊、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等豐富的主被動(dòng)安全配置，全方位保障出行安全。日產(chǎn)新藍(lán)鳥(niǎo)憑借在各方面的優(yōu)秀性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了舒適且安心的駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的車型 。

日產(chǎn)奇駿雨刮器豎起來(lái)有兩種常見(jiàn)方法，一種是啟動(dòng)汽車熄火后一分鐘內(nèi)操作控制桿進(jìn)入維修模式再手動(dòng)抬起，另一種是先將雨刮器轉(zhuǎn)到前擋風(fēng)玻璃中間位置再向外掰。先來(lái)說(shuō)第一種方法。啟動(dòng)汽車后，在熄火的一分鐘內(nèi)，快速向上撥動(dòng)方向盤右側(cè)的控制桿兩次，此時(shí)雨刮器便進(jìn)入維修模式，接著只需用手輕輕抬起，就能讓雨刮器處于垂直狀態(tài)。這種維修模式，為車主更換雨刮器提供了便利。再看第二種方式。先把雨刮器轉(zhuǎn)到汽車前擋風(fēng)玻璃的中間位置，這個(gè)操作能讓后續(xù)掰動(dòng)雨刮器更加容易。然后，輕輕地向外掰動(dòng)雨刮器，就能將其豎起來(lái)。不過(guò)在操作時(shí)，要注意力度不要過(guò)大，以免損壞雨刮器或車輛部件。日產(chǎn)奇駿雨刮器豎起的這兩種方法都不難。車主在日常使用中，可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方法來(lái)豎起雨刮器，以滿足如更換、清潔等需求，確保雨刮器處于良好的工作狀態(tài)。

日產(chǎn)奇駿設(shè)置巡航定速，需先按下ON/OFF功能鍵，車速達(dá)30或40公里/小時(shí)以上時(shí)按下SET鍵設(shè)定速度 ，還能通過(guò)RES+或SET- 鍵微調(diào)。 具體而言，開(kāi)啟定速巡航，要先按下方向盤右下角的ON/OFF功能鍵，此時(shí)儀表盤左下方出現(xiàn)綠色提示文字，表明系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒。接著，將車速提升至30 或40公里/小時(shí)以上（不同說(shuō)法有不同車速要求），這是使用該功能的基本條件。達(dá)到期望速度后，按下SET鍵，就能鎖定當(dāng)前車速。若想對(duì)車速進(jìn)行細(xì)微調(diào)整，可以按壓RES+鍵增加車速，或按壓SET-鍵降低車速。此外，儀表上巡航控制指示燈亮且顯示巡航速度，就意味著設(shè)置完成，此時(shí)可適當(dāng)解放雙腳。 日產(chǎn)奇駿的巡航定速功能設(shè)置并不復(fù)雜，按照上述步驟操作，車主就能輕松設(shè)定。不過(guò)在使用時(shí)，要留意車速要求和路況等條件，確保行車安全。