1、自動啟停后，發動機嚴格意義上不再工作，暫時處于正常運行溫度狀態“休眠”只是皮帶輪停了，速度下降了。因此，車輛在靜止狀態下停止工作，因此沒有油耗。2、自動啟停會將發動機短暫性的關閉，如果沒有自動駐車功能，就不能松開剎車踏板。松開剎車踏板，發動機就會重新啟動工作。自動駐車會將車輪鎖住，不再需要駕駛員腳踩剎車。重新踩踏油門踏板時，解除剎車，車子隨之前進。3、減少了停車時間，發動機的怠速磨損，所以可以使發動機的使用壽命變得更長。但增加了車輛控制系統的復雜度和后期保養維護費用，如果啟停系統質量不過關或出什么毛病，該熄火時不熄火，該啟動時不啟動就會出現隱患。4、自動啟停系統沒有壞處，好處是不會對發動機內部造成磨損。啟停系統指的是當車輛處于停止狀態時，發動機將暫停工作，暫停的同時，發動機內的潤滑油會持續運轉，使發動機內部保持潤滑。

一般是在急剎車或是顛簸路段會出現這種情況，需要檢查減震固定螺絲，平衡桿膠套，球頭，底盤螺絲等部件，查看是否存在松動或是老化的情況，需要及時進行修理。致炫是豐田旗下的一款商務車，車頭是大面積的鋼琴烤瓷裝飾，采用的是1.3L以及1.5L這兩款自然吸氣發動機，屁屁額的是5檔手動變速器或4檔自動變速器。車子剎車的大部分工作時間都是在車輛向前行駛的過程中，剎車片長時間朝著一個方向磨損就會在該位置造成一些金屬顆粒，所以急剎車的時候會發出尖銳刺耳的聲音，這是因為顆粒與剎車盤摩擦從而產生的，一般是建議拆下來打磨或是更換更好的剎車片來解決這個問題。除了剎車片問題，也可能是上述提到的螺絲或球頭等部件發生松動或老化造成的異響發生。