兩廂新福克斯能帶來舒適且富有激情的駕駛體驗。兩廂新福克斯的動力系統表現出色,發動機動力輸出充沛,響應迅速,加速時平穩有力。變速器換擋平順,像 1.5T 發動機與 8AT 的配合就十分默契,齒比合理,換擋邏輯和速度都不錯,能滿足不同駕駛需求。其操控性更是一大亮點,轉向系統精準,方向盤幾乎沒有虛位,響應迅速,無論是城市道路穿梭還是高速變道都輕松自如。懸掛系統調校恰到好處,前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合,有效控制彎道側傾,提升了車輛的支撐性和穩定性。同時,制動性能高效,踏板腳感線性,制動力強勁穩定。車內的設計也為駕駛體驗加分,座椅的包裹性和支撐性良好,能減輕駕駛疲勞。中控臺布局合理,方便駕駛者操作。總之,兩廂新福克斯在動力、操控、內飾等方面的出色表現,使其駕駛體驗可圈可點 。