1、車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。2、雪佛蘭科帕奇加速過快導致異響的解決方案；門鉸鏈生銹了。當門打開和關閉時，會聽到這種現象。清潔鉸鏈并涂抹一些黃油。解決方法：門鉸鏈發出的異響類似于你自己的門發出的異響。同樣，解決鉸鏈異響的方法是加潤滑。3、噪聲大可以通過做隔音來達到降噪目的的。處理輪胎噪音，建議重點處理后備箱隔音，車外四輪隔音。處理高速風噪，做四車門密封條會有不錯的效果。

科帕奇車內噪音測試:60km時噪音為58.6分貝，80km時噪音為60.2分貝。事實上，分貝計在不同的環境溫度和路面上會有不同的讀數。科帕奇的內飾隔音不錯。車內噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學隔音技術的難點部分。車內噪聲主要由發動機等機械部件的噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。調查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

科帕奇高速噪音測試:60km時噪音分貝58.6，80km時60.2，120km時69.5，噪音不算太大。事實上，分貝計在不同的環境溫度和路面上會有不同的讀數。科帕奇的內飾隔音不錯。車內噪聲主要是低頻噪聲(250hz - 500hz)，穿透力強，也是聲學隔音技術的難點部分。車內噪聲主要由發動機等機械部件的噪聲(發動機噪聲)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪聲)、汽車沖破空氣簾引起的碰撞摩擦聲(風噪聲)、從外部環境引入車內的聲音(如大型貨柜車的轟鳴聲)、駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪聲等組成。調查表明，機動車噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路數量和交通測量密切相關。在一個道路狹窄，兩邊高樓林立的城市，噪音來回反射，更加嘈雜。同樣的噪音源在街上聽起來比空要響5-10分貝。在機動車中，卡車、公交車等重型車輛的噪聲為89-92分貝，轎車、吉普車等輕型車輛的噪聲約為82-85分貝。車速和噪音也有很大關系。車速越快，噪音越大，會使車速翻倍，噪音增加6-10分貝。

科帕奇開過幾次 忽忽悠悠的不喜歡

我的好象是100公里每小時2200轉；120時2600左右， 平路高速

在20萬元內的合資SUV車型中，雪佛蘭的科帕奇是唯一一臺具備7座的車型，美式的肌肉外觀再加上實用的7座布局還有那很具誘惑力的價格，在20萬元內的7座合資車型里面絕對是第一個優先的選擇。