五菱宏光S的胎壓在2.3BAR到2.5BAR的正常范圍內，機動車在使用時，需要將車輛的四個輪胎的胎壓調整到相同的參數，這樣機動車才能平穩行駛。一旦胎壓過低或過高，需要及時處理。 五菱宏光的輪胎壞了還能繼續行駛嗎？ 不建議在五菱宏光S輪胎漏氣時駕駛。這個時候開車會導致機動車輪胎受損。嚴重時會爆胎，造成機動車的危險，尤其是高速行駛時。輪胎一旦爆胎，會影響車輛的安全。 五菱宏光輪胎不景氣怎么辦？ 五菱宏光S胎壓低，需要及時補充補胎。在機動車可以行駛之前，必須檢查特定輪胎胎壓低的原因。每次在機動車道上行駛，都需要檢查胎壓。必須在正常值，這樣才不會有影響。 以上是五菱宏光s胎壓的相關內容，希望對大家有所幫助。

五菱宏光s胎壓230到250kpa合適，胎壓不能過高也不能過低，否則車輛行駛過程中會產生一定的影響。車輛胎壓過低的危害有：與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；輪胎與地面的摩擦成倍增加、胎溫急劇升高、輪胎變軟、強度急劇下降；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。

五菱洪光S的胎壓在2.3BAR到2.5BAR的正常范圍內，機動車在使用時，需要將車輛的四個輪胎的胎壓調整到相同的參數，這樣機動車才能平穩行駛。一旦胎壓過低或過高，需要及時處理。五菱宏光s胎壓低了可以繼續行駛嗎不建議在五菱洪光S輪胎漏氣時駕駛。這個時候開車會導致機動車輪胎受損。嚴重時會爆胎，造成機動車的危險，尤其是高速行駛時。輪胎一旦爆胎，會影響車輛的安全。五菱宏光s胎壓低了怎么辦五菱洪光S胎壓低，需要及時補充補胎。在機動車可以行駛之前，必須檢查特定輪胎胎壓低的原因。每次在機動車道上行駛，都需要檢查胎壓。必須在正常值，這樣才不會有影響。

五菱宏光s正常胎壓是2.1-2.6左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5，用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓2.5-3.0bar。

五菱宏光s正常胎壓是2.1-2.6。以下是關于胎壓的具體介紹：1、季節胎壓：外部環境的溫度也會影響胎壓，冬天的氣壓會稍微高一點，夏天稍微低一點，一般是正負0.2的差距，所以建議冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則，適當進行調高0.2bar左右，而夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負荷：同一輛車坐的人越多，氣壓就相對越高，在汽車空載時，應該按汽車輪胎氣壓標準下限作為最低胎壓參考值；在汽車滿載時，按汽車輪胎氣壓標準上限作為理論最高胎壓的參考。

五菱洪光S屬于轎車范疇，轎車標準氣壓為2.4-2.8u 002 FCM 2；前輪空2.4，后輪空2.8；冬季前輪3.8，后輪3.2；夏季前輪2.6，后輪3.0；人2.5，貨3.5。以下是胎壓監測的方式：1。直接胎壓監測：聯網胎壓監測裝置利用安裝在每個輪胎內的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發射器將輪胎內部的壓力信息發送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數據。當輪胎氣壓過低或漏氣時，系統會自動報警。2.間接胎壓監測：間接胎壓監測的工作原理是：當輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監測輪胎壓力。間接輪胎報警系統實際上是通過計算輪胎滾動半徑來監測氣壓的。3.輪胎智能監控系統介紹：兼具以上兩個系統的優點。兩個對角輪胎配備了直接傳感器和4輪間接系統。與直接系統相比，這種復合系統可以降低成本，克服間接系統不能同時檢測多個輪胎和氣壓過低的缺點。然而，仍然不可能像直接系統那樣提供所有四個輪胎中實際壓力的實時數據。

五菱宏光s正常胎壓是2.1-2.6左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5，用時調整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓2.5-3.0bar。