您這個油耗基本上就是非常正常的一個油耗了，這款車輛基本上油耗就在這么多。當然跟平時行駛的路況是有很大關系的。

卡羅拉目前在售11款車型，搭載1.2T和1.6L兩種排量的發動機，工信部百公里綜合油耗為5.4-6.3L。

卡羅拉的油耗較低，平均一公里是3毛到5毛之間，你要什么配置的？

同級別油耗中等偏下

思域外形和動力都更出色，操控性也更好

這個油耗相對來說還是比較正常的，一般情況下你的車型相對跑的路都是比較昌順的，這個油耗也算是平均的水平了，如果你想要油耗進一步下降的話，可以關閉空調，同時找一些更好更通順的道路，用比較勻速的速度，例如60km左右的速度，慢悠悠的元素得跑幾圈，這樣的話油耗就會降低到最低的水平。不過這樣刷油耗的話，還是沒有多大的意義。

卡羅拉1.2T的油耗，一點也不低，我的開了有一年一個月，大概是18000公里了，平時也就是上下班開開，偶爾走下廣深高速，90%走市區低速，現在油耗還是8.1升，并不低，被賣車的業務員忽悠了，早知道這么高油耗，肯定買其他車型！

卡羅拉這款車作為一款家用的緊湊級的轎車，整體來說油耗還是比較低的，一般綜合油耗記錄大約就是6-9L左右的吧，具體你要看看不同的路況和不同的使用情況了，如果市區使用比較多的，一般來說油耗就會比較高的，如果是高速路或者郊區路使用比較多的，那么就是相對來說油耗會低很多的。同時車輛的機油狀況、胎壓狀況也會對油耗有影響的

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。

一箱油如果跑趟100公里的老家能均到4.6---5.1，如果純市內5公里以內，確切的說我上班就是2.4公里，那就是5.5---5.7，冬天6以上也經常。體會這個車怕短途怕冷。想4.2的油耗就是國道，準能到這個值，市內500米一個燈的路況休想。

影響油耗的因素太多了，首先路況決定油耗是最主要的，其次夏季開空調冬季發動機需要保持溫度，還有駕駛習慣都會影響油耗

分享一下我的節油經驗：起步輕踩油，提速勻踩油，減速早松油；上坡靠助力，坦途靠慣性，下坡靠重力；低速不著急，中速勤換擋，高速穩起來；春秋開窗戶，夏不開空調，冬天窗透氣；必檢查胎壓，降低摩擦力，也可保平安；勤清理雜物，為愛車減負，干凈心舒暢；按時去保養，保持佳狀態，它好你也好；心態放平和，請他飛過去，不開斗氣車；節油小竅門，車友齊分享，僅供您參考；最后勸一句，本就為代步，別為錢累著。

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豐田卡羅拉定位緊湊型車，廠商指導價是10.58-17.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2。新車車長46235mm，軸距2700mm，最小離地間隙152mm，使用92號汽油、前麥弗遜式 E型多連桿式獨立懸架、195/65R16輪胎，行李廂容積470升。以2019款1.2TS-CVTGL先鋒版為例，采用前置前驅CVT無級變速(模擬10擋)箱，搭載1.2升渦輪增壓116馬力發動機，峰值扭矩185牛·米，售價11.98萬元。在口碑頻道看到，665名車主登記的平均油耗是7.3L/100km。

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在6-10個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區7-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數，低于40公里的油耗高。

提車開了一千多公里，主要上下班，一直修路非常擁堵，天天下雨加上空調，表顯8.4，寧波油價5.75元/L，每公里約0.48元用小熊油耗記錄，兩次油燈亮、加滿跳槍，綜合油耗7.87，約0.45一公里每天上下班來回20公里，每日用車成本：單算油耗9塊錢。。。每個月270元，這么看我一個月加一次油就行了。但是實際上我15天加一次...因為周末出去玩，有時候去接老婆都會算在內還有高速費啥的，說這么多就想告訴你呀，油耗啥的不重要，你怎么開爽就怎么開~

我的買三年了，現在一直保持6.2到6.3之間，自動擋的。

通常情況下導致車輛油耗升高的故障可以劃分為2部分內容。第一是發動機本身故障造成的燃油消耗量增加；第二是車輛傳動系統的故障引起傳動效率低，行駛時負荷增大，燃油消耗增加。因為發動機故障燈沒有點亮，所以筆者先檢查了一些常見的可能會引起油耗升高的故障。機油油位正常，黏度適中，足巨離上一次保養過去的4個月行駛4500km。輪胎胎壓基本正常，2只后輪稍微低了一點2.0bar，補至正常壓力（這個壓力略低，但一般不會明顯影響到油耗）。各制動鉗回位正常，無卡滯。這些是車主用車過程中自己也可以做的檢查項目，對設備沒有要求。（胎壓可以免費去任意一家快修店補充至標準值）。然后筆者用診斷儀連接車輛，先讀取故障碼。診斷儀顯示發動機自動變速系統一切正常。然后讀取發動機動態數據流，發現數個異常數據流。

這跟發動機積炭嚴重有關，去4S店清洗發動機內部積碳，清洗噴油嘴、清洗歧氣管道臟、清除排氣閥兒積碳層，清洗節氣門臟做行車電腦初始化調校后你再看看油耗！