廣汽菲克Jeep指南者復位天窗，可嘗試對天窗控制按鍵進行初始化，或針對不同情況采取相應操作 。若天窗控制按鍵小程序出現問題，先將車鑰匙插入鑰匙孔，啟動汽車電源，手動打開天窗遮陽板，點擊天窗旁開關進行高度調節。對于安裝對插式天窗自動關閉器的車輛，啟動車輛并踩住剎車，向下拉住天窗兩個按鍵10秒以上，直至天窗打開，不要松手，待其全部打開再關閉后完成復位。若沒反應，可多嘗試幾次，比如按向上的按鍵不松手，直到天窗抬起并向后打開再合上，一套動作完成后再松手；若依舊不行，可先正常開關天窗，然后重復上述復位方法。此外，還能拔掉后備箱左側保險盒上面唯一的20A保險絲，等一會再插上去。 天窗復位方法多樣，但在日常使用中，對天窗的保養同樣重要。定期檢查天窗導軌狀態，及時清理異物或堵塞；降低天窗在極端天氣下的使用頻率；冬季冷車時不開啟天窗；雨季來臨前檢查天窗排水狀態。做好這些保養措施，能讓天窗保持良好狀態，減少故障發生。

Jeep 廣汽菲克 Jeep 自由光動力表現出色，多種動力配置能滿足不同駕駛需求。自由光提供渦輪增壓與自然吸氣發動機等多元動力配置。渦輪增壓發動機在低轉速時扭矩輸出強勁，起步與加速表現優異，能帶來明顯推背感，無論是城市道路頻繁啟停，還是高速超車都能輕松應對；自然吸氣發動機動力輸出線性，在高速巡航時穩定又舒適，特別適合長途駕駛。不同動力配置有著各自的優勢。渦輪增壓低功率版，低轉速扭矩大且燃油經濟性佳，適合城市通勤；渦輪增壓高功率版動力強勁、加速性能卓越，滿足追求駕駛激情的需求；自然吸氣發動機則憑借線性輸出和高穩定性，為長途駕駛保駕護航。而且自由光配備多種駕駛模式，運動模式動力輸出迅猛，經濟模式注重省油，越野模式提升通過性，在不同路況下都能展現出良好的動力性能。Jeep 廣汽菲克 Jeep 自由光豐富的動力配置和多樣的駕駛模式，讓它能適應各種駕駛場景，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗 。

Jeep自由光的實際油耗在8.1 - 10.5L/100km之間，不同車型版本和實際駕駛情況會使其有所差異。Jeep自由光的NEDC綜合油耗測試結果在7.9 - 9.2L/100km，然而實際駕駛中，由于多種因素影響，實際油耗通常會高于這個數值。比如兩驅領先版綜合油耗為7.9L/100km ，但實際可能會更高。部分四驅版本車型如四驅高性能旗艦版等綜合油耗為9.2L/100km，實際也會因具體情況而波動。影響其油耗的因素眾多，駕駛習慣上，急加速、急剎車等行為會使油耗增加；路況方面，擁堵路段頻繁啟停也會導致油耗上升。車輛負載過重、輪胎氣壓不足等同樣會對油耗產生影響。總之，Jeep自由光的實際油耗并非固定值。車主若想獲得更經濟的油耗，養成良好駕駛習慣，如低檔起步、輕加油輕剎車等，以及定期保養車輛都很重要，如此才能讓車輛在油耗方面有更理想的表現。

Jeep指南者天窗排水孔位于天窗左右兩個角落，前門車架鉸鏈上還有連接的橡膠管。Jeep指南者的天窗排水系統設計精巧。在天窗的左右兩端角落，那看似毫不起眼的小孔，便是排水孔的“藏身之處”。它們猶如忠誠的衛士，時刻準備疏導天窗上的積水。而從前門車架鉸鏈延伸下來的橡膠管，則像是一條條無形的紐帶，與天窗角落的排水孔緊密相連，共同構建起排水的“通道”。倘若你在尋找排水孔時遇到困難，有個簡單又有效的辦法。拿一瓶礦泉水，緩緩倒在天窗上，然后仔細觀察水流的方向。水流經過之處，便是排水孔所在，它們會指引你找到那些不易察覺的排水“機關”。Jeep指南者天窗排水孔的位置雖不顯眼，但作用重大。正確了解其位置，不僅有助于日常檢查和維護，更能在面對可能出現的天窗漏水問題時，做到心中有數，及時應對，確保車內始終保持干爽舒適。

JEEP牧馬人動力表現出色，能為駕駛者帶來良好體驗。JEEP牧馬人常見的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達195.4kW，最大扭矩400N?m。這樣的動力數據，讓它在實際駕駛中低扭強勁，起步響應迅速。無論是在城市道路上超車，還是越野時爬坡脫困，都能有良好的動力輸出。而且，其動力輸出十分平順。這得益于發動機與變速箱的完美匹配調校，升擋降擋時動力傳遞連貫，幾乎沒有明顯頓挫感，即便是在高速行駛時，動力也足夠穩定。與同級別車型如豐田普拉多2.7L、日產途達2.5L發動機相比，牧馬人的動力參數更具優勢。不僅如此，牧馬人發動機針對越野場景進行了特殊優化，再配合其扭矩分配能力強的四驅系統，使得車輛在面對各種復雜路況時都能輕松應對，為駕駛者帶來了出色的動力體驗。

新款Jeep自由光質量不錯，在技術成熟度、性能和安全配置等方面表現出色。新款Jeep自由光的技術成熟度較高。其發動機與變速箱的配合默契，低配自吸發動機動力穩定，9速自動手動變速箱性能優異，換擋平順流暢，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。底盤強度和剛性良好，保障了車輛的穩定操控。安全性能是新款Jeep自由光的一大亮點。它主被動安全配置豐富，全系標配6個安全氣囊，為車內人員提供了可靠的安全保障。此外，全面的駕駛輔助技術系統，像自適應巡航控制、盲點監測等，能有效減少事故風險。在配置方面，新款Jeep自由光也較為全面。不僅有駐車雷達、倒車影像等實用功能，方便日常駕駛，而且大尺寸輪胎讓車輛通過性強，真皮座椅則提升了乘坐舒適性。新款Jeep自由光憑借成熟的技術、出色的安全性能和豐富的配置，展現出良好的質量水平，能滿足消費者多方面的需求 。

20萬買JEEP指南者是合適的。指南者官方指導價在13.98 - 24.18萬元，20萬的預算可以有較多車型選擇。它外觀延續Jeep家族經典設計，七孔式進氣格柵辨識度極高，車身線條硬朗，圓形大燈組與梯形輪拱等獨特元素，散發著越野氣息，滿足對硬派風格的追求。車內空間方面，其車身尺寸能保證寬敞的乘坐空間，后備箱容積也較為可觀，放倒后排座椅后儲物空間更可靈活拓展。配置上同樣可圈可點，安全配置有車身穩定系統、多個安全氣囊等，為出行保駕護航；科技配置有大尺寸中控顯示屏，支持手機互聯功能，還有自動空調、倒車影像等實用配置。在動力上，多種動力組合滿足不同需求，日常駕駛輕松，頂配四驅車型更具運動特質，通過性良好。JEEP指南者在外觀、空間、配置以及動力等方面表現出色，20萬的預算能夠擁有較高的體驗感與滿足感，是個不錯的選擇 。

Jeep自由俠的質量表現較為出色。Jeep自由俠在動力系統上優勢突出。其2.0L版和75周年致敬版配備全球先進的9速自動變速箱，9.81倍的傳動比范圍寬廣，四個超速檔讓燃油經濟性得以提升，動力傳遞高效，換擋還平順舒適，駕駛體驗良好。底盤系統也值得稱贊，采用四輪獨立懸架FSD自適應減震系統，這在同級車型中獨一無二。相較于常見的半獨立懸架，它在舒適性、穩定性以及操控性方面都展現出明顯優勢，能適應多種路況。不僅如此，自由俠在設計上保留Jeep傳統外觀，時尚又獨特，內飾科技感十足。在空間上，軸距和車身尺寸在小型SUV里表現不錯。動力方面，新的四缸1.3T發動機搭配采埃孚9AT變速箱，動力充沛。同時，它擁有多項主被動安全配置，保障駕乘安全。售后還有三年或8萬公里保修以及免費救援服務。諸多方面都展現出其質量可靠，是一款值得考慮的車型。

新Jeep指南者2.4發動機表現不錯，在動力、技術、經濟性與耐用性等方面都有可圈可點之處。這款發動機由克萊斯勒、三菱、現代共同組建的聯盟研制，最大功率170馬力，最大扭矩220牛米，采用直列四缸設計 ，壓縮比為10.5:1。在實際駕駛中，它偏重低扭輸出，后段加速力度也不錯。公路行駛時發動機轉速能保持在較低水平，兼顧平穩駕駛與燃油經濟性，當需要超車或急加速時，動力又能瞬間爆發。從技術上看，它運用了先進的MultiAir2技術，還有電液可變氣門升程系統，減少能量浪費。并且它采用低泡沫鋁梯形框架增強結構剛性，集成機油濾清器和機油冷卻器。在耐用性和經濟性方面，它的火花塞壽命達16萬公里，防凍液可支持24萬公里或10年正常使用，日常使用成本降低。新Jeep指南者2.4發動機融合了先進技術，兼顧動力輸出和燃油經濟性，同時耐用性高，能為駕駛者帶來出色體驗。

Jeep指南者動力表現較為均衡，能滿足大多數消費者日常使用及一定越野需求。指南者提供多種動力配置，常見的1.3T渦輪增壓發動機技術先進，最大功率可達127kW，最大扭矩為270N·m，在低轉速就能釋放較大扭矩，參數表現中等偏上。其起步和加速響應迅速，0-100km/h加速時間約9-10秒，城市路況起步輕松，高速超車也比較利落。傳動系統匹配合理，1.3T發動機匹配9擋手自一體變速箱，換擋平順，動力傳遞順暢，動力響應及時且線性。并且，該發動機采用智能燃油噴射技術，車輛還有輕量化設計和空氣動力學設計，燃油經濟性良好，綜合路況油耗8-9L/100km，高速6-7L/100km。另外，四驅車型配備適時四驅技術和優秀的四驅系統，后軸左右兩邊各有一個電機，循跡性和動力響應更好，在各種路況下操控穩定、通過性好，能提升操控極限。Jeep指南者以其良好的動力性能，為消費者帶來駕駛樂趣。

新款Jeep自由光2.0T發動機表現出色，兼顧動力與經濟性，在同級別車型中有一定優勢。新款Jeep自由光搭載的GME-T4 2.0T發動機，融入雙渦管系統與可變機油泵技術，讓燃油得以充分燃燒，活塞運行更加穩定。其最高功率可達195kw ，低功率也有172kw，扭矩為400Nm，數據超過普拉多3.5L的扭矩。在實際駕駛中，不管是城市道路的起步超車，還是高速公路上的疾馳，它都能輕松應對。并且，該發動機采用先進燃油噴射技術，精準控制燃油噴射，實現高效燃燒，優化了油耗。同時，搭配原裝進口8AT變速箱，起步傳動比為4.7:1，不僅起步有力，燃油經濟性也較為出色。另外還有大功率Trailhawk四驅版本，越野性能強悍。新款Jeep自由光2.0T發動機憑借先進技術、出色的動力數據以及良好的燃油經濟性，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗，在動力性能和燃油經濟性方面取得了較好的平衡，展現出強大的競爭力 。

Jeep自由光虎鯊發動機性能出色，在動力輸出、燃油經濟性、可靠性等方面表現良好。虎鯊發動機動力強勁平穩。它低轉速扭矩充足，起步加速利落，在城市路況下駕駛輕松自如；高轉速時動力穩定，高速行駛也能游刃有余。2.4L的發動機最大輸出功率可達137千瓦，動力輸出可達175馬力，每分鐘6450轉時能釋放228牛·米的扭矩，為車輛提供充沛動力。在燃油經濟性上，它采用先進技術提高燃油利用率。比如MultiAir2?電子氣門正時升程可變技術，精準控制節氣門開啟，提高能效，比傳統氣門技術燃油經濟性提高7.5%。城市工況油耗大約8.5L/100km，高速工況油耗能低至6.2L/100km。此外，該發動機可靠性高，歷經嚴格測試，制造工藝精湛。在噪音和振動控制方面也表現良好，符合嚴格排放標準。它還匹配采埃孚的9速手自一體變速箱，帶來平順且高效的動力體驗。Jeep自由光虎鯊發動機憑借強勁動力、良好的燃油經濟性、可靠的品質等優勢，為駕駛者帶來了不錯的駕駛感受。

廣汽菲克Jeep指南者性能出色，在動力、操控、品質等方面均有可圈可點之處。指南者動力表現亮眼，提供多樣動力選擇。其搭載的發動機經過精心調校，動力輸出充沛，在城市駕駛中，起步與加速都能輕松應對。先進的變速器讓換擋平順且迅速，還能優化燃油經濟性。操控方面，它的方向盤響應靈敏，自動巡航功能為駕駛減輕負擔。懸掛系統調校得當，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，有效控制過彎時的車身側傾。在品質上，指南者采用高強度材料，耐沖擊性能良好，為駕乘人員提供安全保障。智能化電控系統可自動檢測并調整車輛狀態，還具備智能互聯功能。此外，它秉承了Jeep高性能與耐用性的特點，核心部件可靠穩定，還有長期保修計劃。而且，指南者的四驅系統在復雜路況下能提供可靠的抓地力和驅動力，制動系統響應靈敏，隔音效果也十分出色。廣汽菲克Jeep指南者憑借出色的動力、精準的操控、可靠的品質以及良好的舒適性，無論是日常城市通勤，還是長途駕駛甚至應對復雜路況，都能展現出不錯的性能，是一款值得考慮的車型 。

JEEP牧馬人不同版本車型動力表現各有特點，總體來說能滿足多種駕駛場景需求。2.8T柴油版起步時稍顯吃力，不過速度一旦超過40公里，中段提速就變得流暢起來，動力甚至可持續到130公里以上。柴油版初段加速平穩且有力量感，在1000到2000轉速區間能輕松加速，只是中高速階段會略顯乏力。3.6自然吸氣版初段起步并不肉，在高速行駛時動力充沛，深踩油門還能帶來推背感，只是起步速度稍慢。換代后的2.0T渦輪增壓發動機表現出色，動力參數大幅提升。日常駕駛中，它在低速時與3.0L V6發動機差別不大，但中后段加速動力輸出更強勁。其匹配的8AT變速箱反應迅速，換擋邏輯合理。全新牧馬人升級后，動力爆發點提前，推動近2噸車身更輕松，80公里/小時后提速也不疲軟。2.0T發動機在拖動越野車型時，起步平穩，行駛平順，高速超車渦輪介入后動力澎湃，爬陡坡也不在話下。JEEP牧馬人各版本車型憑借獨特的動力性能，無論是日常駕駛，還是應對越野等特殊場景，都展現出了自身的優勢與魅力 。

Jeep自由俠不同版本車型報價有所差異，10周年紀念版約24萬元，北極星版約28萬元，2021款國產自由俠曾售14.98萬元 。Jeep自由俠10周年紀念版是為紀念在巴西國產10周年而打造的，基于自由俠威利斯版開發，在巴西市場限量發售1010輛，這個版本的售價約合人民幣24萬元。自由俠北極星版則是以35600歐元的價格（約合人民幣28萬元）面向市場，在車系內屬于中配版本車型。而國產自由俠，2021款當時的售價為14.98萬元，不過國產自由俠現已在國內停產停售 ，并且如今Jeep品牌車型在國內采取整車進口引入、直營銷售模式，要是以進口方式引入自由俠，價格可能會有所不同。Jeep自由俠多個版本在不同時期和市場有著不一樣的報價，無論是紀念版、北極星版還是曾經的國產版本，價格因車型定位、配置等因素而產生差別，消費者可根據自身需求和喜好來綜合考量。

Jeep指南者的發動機性能較為出色，在動力輸出、燃油經濟性、噪音控制和耐久性等方面都有不錯的表現。指南者提供多種發動機配置，部分車型的發動機動力輸出充沛，無論是在城市道路還是高速道路上，都有出色的表現。其1.4T發動機采用先進的MultiAir電控液壓進氣系統，能優化發動機工作狀態，在2500-4000rpm轉速區間有顯著扭矩平臺；2.4L發動機動力性能強勁，低轉速和高轉速下都能輸出較大動力。在實際駕駛中，城市道路頻繁啟停時發動機響應迅速，加速超車時強大扭矩輸出能讓車輛迅速完成超越動作。同時，指南者發動機的燃油經濟性優良，最大油耗8.2升/100KM。這得益于智能燃油噴射系統、可變氣門正時技術等，提高了燃油燃燒效率。而且，發動機在噪音控制方面也下了功夫，高速行駛時車內環境安靜。此外，該發動機經過嚴格測試和驗證，具備較高可靠性，正常保養和使用條件下能長期穩定服務。Jeep指南者的發動機憑借在多方面的優勢，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能較好地滿足需求。

JEEP自由光是一款值得購買的中型SUV，它外觀硬朗、空間寬敞，配置也較為全面。JEEP自由光前臉采用家族式透氣網布設計，搭配狹長的分體式大燈，底部大量蜂窩狀設計又增添了運動感。側面線條流暢，搭配18寸鋁合金輪轂，整體外觀硬朗霸氣，十分吸睛。車內空間的表現也相當出色，4669/1865/1691mm的車身尺寸和2707mm的軸距，讓其擁有寬敞的內部空間，實測175cm高的體驗者坐在前排也覺得空間充裕，后備廂也很規整。該車配置同樣可圈可點，主被動安全配置全面。內部嵌入式8.4英寸中控顯示屏兩側有空出風口，三輻式多功能方向盤采用真皮包裹。在動力上，高配發動機搭載2.0T L4渦輪增壓發動機，低配車型搭載2.0L自吸發動機，全系匹配9速自動手動變速箱。雖然油耗普遍偏高，但能滿足不同消費者的需求。JEEP自由光外觀時尚硬派，空間寬敞舒適，配置較為豐富，動力也有多種選擇，即使油耗有些高，但整體表現出色，是一款值得考慮的車型 。

廣汽菲克Jeep指南者1.3T發動機動力表現出色，能滿足日常駕駛需求。這臺全新GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發動機可不簡單，它以第三代Multi-air全可變氣門調節技術為首，匯聚九大黑科技。該技術有效提升了動力和燃油經濟性，讓發動機在動力輸出和燃油消耗上取得更好的平衡。發動機采用四缸結構，這為駕駛穩定性和耐久性奠定了良好基礎。其最大功率可達127kW，峰值扭矩為270N?m，這樣的數據帶來了較為強勁的動力。百公里油耗低至6.0L，兼顧了燃油經濟性。與之匹配的是來自ZF的9速自動變速箱，換擋迅速，能帶來線性舒適的路感，平穩性良好。而且相比原來的1.4T發動機，1.3T動力更強勁，還符合國六排放標準。廣汽菲克Jeep指南者1.3T發動機憑借先進技術、良好結構以及出色的變速箱匹配，在動力、穩定性和燃油經濟性上都有不錯表現，確實能為駕駛者帶來較好的駕駛體驗。

Jeep指南者1.4T發動機表現出色，在動力、燃油經濟性、環保及耐久性等方面都有良好表現。該發動機運用獨創的Multi - Air2電液氣門正時升程全時可變技術，結合FIRE Multi - Air2技術與缸內直噴技術，功率輸出強勁，1.4升排量就能輸出約121kW最大功率。在燃油經濟性上，綜合油耗僅7.1升/100公里，為車主節省不少開支。同時，多項環保技術的運用讓其達到國六排放標準，為環保助力。而且，它耐久性突出，極端工況下也能穩定發揮。在行駛性能上，中高速行駛時動力性能良好，“4T+7擋雙離合”的動力組合可靠性不錯。雙頂置凸輪軸設計、每缸四氣門布局以及雙VVT技術等亮點配置，讓它的升功率超越奧迪Q3和CR - V的2.0L發動機。Jeep指南者1.4T發動機憑借多方面的優勢，為用戶帶來良好的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的遠途出行，都能滿足需求。

Jeep不同車型的后備箱開關位置有差異，常見位置在方向盤左側附近 。大多數Jeep車型，在方向盤左側能找到電動車廂按鈕，按下它就能輕松實現后備箱的打開與關閉。像Jeep自由光，開關就在方向盤左側，靠近大燈開關之處。對于2019款自由光，電動尾門開啟按鍵在方向盤左側燈組控制開關處，關閉按鍵在后備箱內部左側靠下位置，同時后備箱門板內側也設有拉手。自由光75周年紀念版，后備箱開關是大燈開關右邊的圓鈕開關。此外，Jeep菲克在駕駛位輕觸即可開啟后備箱；Jeep大切諾基除了車內有開啟鍵，使用汽車鑰匙上的后備箱開啟按鈕也能打開后備箱。 若在車內找不到開啟按鈕，車主可查看車輛用戶手冊來確定準確位置，也可以留意后備箱周圍、車門或儀表盤附近有無帶標志的按鈕或開關。總之，熟悉車型特點，就能順利找到開關，享受便捷的后備箱開啟體驗。