標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的底盤相當出色，在同級別同價位車型中優(yōu)勢明顯。

標致408采用前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的結(jié)構(gòu)組合。這種搭配經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸。面對細碎震動，它處理得干凈利落，給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗；遇到高頻連續(xù)顛簸，懸掛阻尼調(diào)校出色，能穩(wěn)穩(wěn)拉住車身，抑制不必要的彈跳。而且，標致408的底盤行駛感獨具魅力，相比德系車底盤的質(zhì)感，多了一份優(yōu)雅；相較于日系車的調(diào)校，則更顯運動。

其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，指向性良好，車輛響應(yīng)速度快，駕駛起來十分靈活，無論是城市道路的頻繁轉(zhuǎn)向，還是高速公路上的變道超車，都能給駕駛者帶來充足信心。同時，底盤采用高強度和高耐磨鋼板，強度高、穩(wěn)定性佳，能承受車輛重量與各種外力，為安全出行保駕護航。

總之，標致408底盤的出色調(diào)校與優(yōu)秀設(shè)計，使其在舒適性、操控性和安全性等方面都有著不俗的表現(xiàn)。