新帝豪（查成交價|參配|優惠政策）底盤結構在多方面有著不錯的表現。

懸掛系統上，新帝豪采用前麥弗遜式獨立懸掛與后扭力梁式非獨立懸掛的組合。前麥弗遜式懸掛能夠帶來出色的轉向響應，讓車輛在轉彎時更加靈敏，并且具有良好的穩定性，為駕駛增添一份安心。而后扭力梁式非獨立懸掛雖然結構相對簡單，但勝在成本較低，同時能更好地利用車內空間。經過精心調校，它也能在舒適性和操控性之間找到平衡。

底盤的剛度和強度也不容忽視，新帝豪在底盤設計時充分考慮了剛度需求，并且兼顧輕量化，這有助于提升車輛整體性能。制動性能上，大尺寸剎車盤和高性能剎車片的配備，讓車輛在制動時更加可靠，能有效保障行車安全。電動助力轉向系統的應用也是一大亮點，它可根據車速調整助力大小，低速時轉向輕盈，方便停車挪車；高速時轉向沉穩，增強駕駛信心。

新帝豪的底盤結構通過合理的懸掛組合、對剛度強度的考量、可靠的制動以及智能的轉向系統，展現出良好的綜合性能，滿足了用戶日常駕駛的多種需求。