伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）的進氣門間隙為0.25 - 0.35mm，排氣門間隙為0.30 - 0.35mm。

發動機工作時，氣門將因溫度升高而膨脹，預留氣門間隙可補償這一膨脹量。若間隙過小，熱態下氣門關閉不嚴，導致漏氣、功率下降甚至啟動困難；若間隙過大，傳動部件和氣門與閥座間會產生沖擊聲，加速磨損，開閥時間變短，影響氣缸充氣和排氣。

調節伊蘭特氣門間隙時，需先預熱發動機，使冷卻液水溫達80℃ - 90℃，打開相關檢查孔和缸蓋罩，確認缸蓋螺栓擰緊。轉動曲軸，讓飛輪上“0”刻線與離合器殼上標記線對齊，確認一缸活塞處于壓縮上死點。松開調整螺釘的鎖緊螺母，用螺絲刀轉動調整螺釘至規定間隙值，再擰緊鎖緊螺母并復查。4缸機每轉動180°，按點火順序1 - 3 - 4 - 2調整下一缸氣門間隙；3缸機每轉240°，按點火順序1 - 2 - 3調整。另外，伊蘭特使用液壓挺柱，直接安裝即可，無需調整氣門間隙。準確的氣門間隙對伊蘭特發動機的良好運行至關重要 。