評價汽車性能需從動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等多個維度進行。

動力性是汽車在良好路面直線行駛平均速度的重要衡量指標，常用最高車速、加速時間和最大爬坡度來表示，關乎汽車的行駛速度與加速能力。燃油經濟性體現為一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能行駛的里程，行駛速度等因素會對其產生影響。制動性包含制動效能、制動效能的恒定性、制動時汽車的方向穩定性和制動過程，關系到行車安全。操控穩定性反映汽車按司機給定方向行駛且抵抗外界干擾保持穩定行駛的能力，轉向特性有多種類型。平順性確保汽車行駛中乘員能處于有一定舒適度的振動環境，和底盤、車身等參數緊密相關。通過性衡量車輛通過一定路況的能力，通過能力強的車能應對復雜路況。

這些性能維度各自有著獨特的作用與意義，共同構建起汽車性能的綜合評價體系，在評價汽車性能時缺一不可。