固定發動機的方式多樣，常見的有螺栓固定、橡膠襯套固定、液壓支撐固定等，在不同場景下各有應用。

在汽車領域，螺栓固定最為常用，憑借高強度螺栓將發動機與車架或底盤緊密相連，這種方式連接穩固，車輛在高速行駛或激烈駕駛時，發動機也不會出現明顯位移，極大提升了操控性與穩定性，不過減震效果有所欠缺。橡膠襯套固定則是在發動機與車架連接部位使用橡膠襯套，以此起到減震緩沖的作用，減少發動機振動向車身的傳遞，提升乘坐舒適性，只是橡膠襯套若老化或損壞，會影響發動機固定效果與車輛性能。液壓支撐固定多見于高端車型，它能依據發動機工作狀態和車輛行駛條件自動調整支撐力度，兼顧穩定性與舒適性，但成本高且維護復雜。在航空領域，不同類型發動機的固定裝置也各有不同。活塞式航空發動機等通過鋼管焊接構架式發動機架固定，還設有橡皮減振器；燃氣渦輪發動機因振動小，固定裝置無需特別考慮減振，卻要兼顧負載傳遞與發動機軸向伸縮。

固定發動機的方式因應用場景不同而存在差異，每種方式都有其獨特的優勢與特點，在實際運用中需根據具體需求合理選擇。