輪胎加厚和不加厚有不少區別。

加厚輪胎的胎面寬胎唇與胎面距離小或看起來癟。它能增加與地面接觸面積讓汽車駕駛加速、叉車操作更迅速平穩。但這也會讓汽車燃油上升而且乘用車用加厚輪胎舒適度會大大降低。

不加厚輪胎相對來說與地面接觸面積小些加速和操作平穩性可能稍遜一籌但燃油消耗少舒適度往往較好。

輪胎裝在金屬輪圈上要支撐車身、緩沖沖擊、保證行駛性能常處于復雜惡劣條件得承受各種變形、載荷、力和高低溫所以要有高承載、牽引、緩沖性能還得耐磨、彎曲柔性好、滾動阻力和發熱低。

世界橡膠消費量一半用于輪胎生產可見輪胎消耗橡膠多。

總之選輪胎得看車輛類型和使用場景。比如載重車加厚輪胎較好乘用車就不一定。關鍵是質量要好要綜合考慮確保安全、舒適和性能平衡。