內燃機車不淘汰是有重要原因的。

首先內燃機車環境適應性強只要鐵路沒問題就能跑。像遇到冰凍雨雪等惡劣天氣電力系統故障電力機車無法運行時內燃機車就能發揮作用。

其次在戰爭時期敵人破壞電網電力機車不能用內燃機車可用于運輸物資。

再者我國從美國進口的 ND5 重型內燃機車質量出色保養充分能繼續發揮余熱執行不太重要的貨運任務。

還有從成本方面看電氣化鐵路初期投資和建設成本高在局部地區如青藏高原運輸量小內燃機車投資小、維護方便更具優勢很多支線和運量小的線路也是如此。

最重要的是為滿足國防安全的戰備需要戰時電力供應系統易遭打擊內燃機車能作為備份保證大規模鐵路運輸讓經濟發展和人民生活不受影響。

總之內燃機車因其自身優勢和多種實際需求不會被淘汰。