紅旗 HQ9 底盤(pán)并非仿照其他車(chē)型而是自主研發(fā)的成果。

紅旗 HQ9 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架這種懸架結(jié)構(gòu)常見(jiàn)于各類(lèi)車(chē)型中具有一定的穩(wěn)定性和舒適性。

后懸架為多連桿獨(dú)立懸架多連桿結(jié)構(gòu)能夠更好地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡提升車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

在底盤(pán)的調(diào)校方面紅旗 HQ9 首次應(yīng)用了頻率敏感減振器配合高阻尼控制臂液壓襯套、高阻尼解耦雙側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置使得整車(chē)的駕駛平順性得到了進(jìn)一步提升。

總之紅旗 HQ9 的底盤(pán)在自主研發(fā)和精心調(diào)校下具備出色的性能能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于舒適和操控的需求。